Olivier Gendebien

Olivier Gendebien Bilde i infoboks. Olivier Gendebien og Giotto Bizzarrini (til høyre) tidlig på sekstitallet Biografi
Fødsel 12. januar 1924
Brussel
Død 2. oktober 1998(kl. 74)
Les Baux-de-Provence
Begravelse Kirkegård i Saint-Rémy-de-Provence ( d )
Nasjonalitet Belgisk
Aktiviteter Formel 1- sjåfør , racerfører , racerfører
Familie Gendebien-familien ( d )
Annen informasjon
Sport Bilmøte , Formel 1
Lag Belgisk landslag
Yeoman Credit Racing ( en )
Scuderia Ferrari
British Racing Partnership

Olivier Jean Marie Fernand Gendebien , født den12. desember 1924i Brussel og døde den2. oktober 1998i Baux-de-Provence ( Frankrike ), er en belgisk racingfører .

Biografi

Olivier Gendebien er sønn av baron Robert Gendebien (1885-1954), leder av Solvay-selskapet , og Marthe van der Straeten (barnebarn av Ernest Solvay ). Han giftet seg med Marie-Claire de La Motte-Ango de Flers , datter av oberst Marcel de La Motte-Ango de Flers.

Landbruksingeniør som markerte seg under andre verdenskrig ved å delta aktivt i motstanden (han fungerte som forbindelsesmann for de britiske agentene infiltrerte i Belgia), oppdaget Olivier Gendebien motorsport i Kongo hvor hans profesjonelle aktiviteter hadde ledet ham. Innledet til gleden ved å samle seg, vendte han tilbake til Belgia for å starte karrieren. I 1953 vant han Spa Cup på Ferrari 166 MM .

Hans suksess ga ham et voksende rykte, og Enzo Ferrari kontaktet ham for å bli en offisiell sjåfør for Scuderia Ferrari i 1956. Testfører i Formel 1 (som gjorde at han tidvis kunne konkurrere i flere Grand Prix), var det fremfor alt i hans Som en medlem av Endurance-teamet, bygger han en imponerende track record.

Han vant dermed 24 timer i Le Mans fire ganger (tre ganger som mannskap med Phil Hill og en gang med landsmannen Paul Frère , og ble den absolutte rekordinnehaveren for antall seire fra 1962 til 1980 - hans etterfølger ville da være hans andre landsmann Jacky Ickx -), tre ganger de 12 timene med Sebring ( 1959 til 1961 , to med P. Hill, Ferrari 250 RS og TR ; likevel 2 e i 1962 ), to ganger de 12 timene med Reims (1957 og 1958 med bror Paul på Ferrari 250 GT ), når 1000 kilometer fra Paris (1961 med landsmann Lucien Bianchi ) og 1000 km Nürburgring (1962 Hill på Ferrari Dino 246 SP , allerede to e i 1959 og 1960 og 3 th 1961), når Coupe du Salon de Paris (GT> 1.3L kategori), Nuvolari Grand Prix og Tour de Sicile (alt i 1957 på Ferrari 250 GT), Prix de Paris (1959, GT 3.5L kategori) og tre ganger Targa Florio ( 1958 på Ferrari 250 TR, 1961 og 1962 på Dino 246 SP; tredje i 1960).

I 1958 , 1960 , 1961 og 1962 vant han minst to kalenderløp per sesong, under kroningene til Ferrari under verdensmesterskapet i sportsbil .

Til dette må vi også legge til Spa Loops (med Jacques Washer) på Aston Martin DB2 og Tulip Rally (med Pierre Stasse ) på Alfa Romeo 1900 TI i 1954, deretter i 1955 Liége-Rome-Liége (igjen med Stasse ; 3 rd i 1956), den Rallye Stella Alpina for sin siste utgave (med Gilberte Thirion ), og den gylne Cup i Dolomittene , alle så på Mercedes-Benz 300 SL , så vel som dens GT seire tre ganger på rad da i Tour de France-bil (med 250 GT i 1957, 1958 og 1959, etter en tredjeplass allerede i 1956). I 1959 avsluttet han andre i 4 th Rallye Méditerranée-Le Cap med sin kone Marie-Claire, så igjen fjerde i samarbeid med Lucien Bianchi i 1961, to ganger på Citroën DS 19 , og i 1964 deltok han også i kanadiske Shell 4000 Rally , avsluttet han 4. plass .

Han ble også kronet belgisk rallymester to ganger, i 1954 og 1955.

Etter en travel karriere trakk han seg tilbake for å bo i Saint-Rémy-de-Provence i Sør-Frankrike (knapt 60 kilometer fra Vergèze hvor Maurice Trintignant bodde , gned skuldrene i 1957- sesongen med Ferrari).

Formel 1-verdensresultat

Årstid Stabil Ramme Motor Dekk Fastlege omstridt Poeng innskrevet Rangering
1955 Belgisk landslag Ferrari 625 Ferrari l4 Englebert 0 0 Nc.
1956 Scuderia Ferrari Ferrari 555
Ferrari D50 		Ferrari V8 Englebert 2 2 19. th
1958 Scuderia Ferrari Ferrari D246 Ferrari V6 Englebert 3 0 Nc.
1959 Scuderia Ferrari Ferrari D246 Ferrari V6 Dunlop 2 3 15. th
1960 Scuderia Ferrari
Yeoman Credit Racing Team		 Ferrari D246
Cooper T51		 Ferrari V6
Climax l4 		Dunlop 5 10 6 th
1961 Belgisk landslag
Scuderia Ferrari
UDT Laystall Racing Team		 Emeryson 61
Ferrari 156
Lotus 18/21 		Maserati l4
Ferrari V6
Climax l4 		Dunlop 2 3 13. th

Podier i Formel 1

Resultater på 24 timer i Le Mans

År Bil Team Lag medlemmer Resultat
1955 Porsche 550/4 RS 1500 Spyder Belgisk landslag Wolfgang seidel 5. th
1956 Ferrari 625LM Touring Scuderia Ferrari Maurice Trintignant 3. rd
1957 Ferrari 250 TR58 Scuderia Ferrari Maurice Trintignant Forlatelse
1958 Ferrari 250 TR58 Scuderia Ferrari Phil Hill Vinner
1959 Ferrari 250 TR59 Scuderia Ferrari Phil Hill Forlatelse
1960 Ferrari 250 TR59 / 60 Scuderia Ferrari Paul Brother Vinner
1961 Ferrari 250 TRI / 61 Scuderia Ferrari Phil Hill Vinner
1962 Ferrari 330 TRI / LM Spyder Ferrari SEFAC Phil Hill Vinner

Utmerkelser

Merknader og referanser

  1. ID 19 ved den Rallye Centrafrique .

Bibliografi

Eksterne linker