Fødsel |
22. juli 1898 Lawnton ( USA ) |
---|---|
Død |
11. november 1976(78 år) New York ( USA ) |
Andre navn | Alexandre roligere |
Nasjonalitet | amerikansk |
Aktivitet | Skulptør , maler |
Opplæring | Art Students League of New York |
Representert av | Pace Gallery ( in ) , Artists Rights Society |
Arbeidsplasser | Calvi , London , Tarragona , Sherman , Florida , New York , Palma de Mallorca , Madrid , Paris , Malaga , Berlin , Barcelona , Oshkosh |
Bevegelse | Kinetisk kunst |
Påvirket av | Joan Miró , Piet Mondrian , Jean Arp |
Pappa | Alexander Stirling Calder |
Utmerkelser |
Golden Lion Presidential Medal of Freedom Kaiserring de Goslar (1977) |
Nettsted | www.calder.org |
Rød edderkopp , Flamingo , Horisontal |
Alexander "Sandy" Calder er en skulptør og maler amerikaner , født22. juli 1898i Lawnton ( Pennsylvania ) og døde den11. november 1976i New York .
Han er mest kjent for sine mobiler som ble kalt på forslaget fra Marcel Duchamp under utstillingen i Paris i 1932 på Vignon-galleriet, hans samlinger av figurer animert av luftens bevegelser og deretter hans stabiler.
Alexander “Sandy” Calder var sønn av en velstående familie av kunstnere: hans mor, Nanette Lederer Calder, var maleren; hans far, Alexander Stirling Calder , var billedhugger, så vel som bestefaren Alexander Milne Calder .
Han er ingeniør med utdannelse. I 1919 ble han utdannet maskiningeniør fra Stevens Institute of Technology i Hoboken . Men han foretrekker kunsten han allerede har praktisert som amatør takket være utstyret og deretter verktøyene som ble gitt av faren. Fra 1906 laget han dukker til søsteren sin, og i julen 1909 ga han to skulpturer til foreldrene sine. Etter vitnemålet oppga han ingeniørfaget, og Alexander Calder perfeksjonerte kunsten sin ved Art Students League i New York hvor han begynte i 1923 og produserte arbeider i stil med Ashcan-estetikken .
På den tiden illustrerte han sportsbegivenheter så vel som rapportene fra Ringling Bros.- turene . og Barnum & Bailey Circus for avisen National Police Gazette i New York . Han laget også mange dyreskisser utgitt et år etter at han dro til Frankrike , i 1926, under tittelen Animal sketchings.
I 1926, ankom Paris , skapte han artikulerte leker som han presenterte på "Salon des Humoristes de 1927." De neste årene og frem til 1929 viet den lidenskapelige sirkusartisten seg til Cirque de Calder , en gruppe på 200 tegn i vridd wire og kluter som han bruker til å presentere en to timers forestilling , som han kan frakte og som han stiller ut i Paris, deretter i Berlin, New York ... I dette showet spiller kunstneren rollen som seremonimester, dirigent og dukketeater ved å betjene mekanismen manuelt, alt ledsaget av musikk og lydeffekter. Figurene representerer ofte kjente personer fra den tiden. "Cirque de Calder" gjorde en siste opptreden i Paris fra18. mars på 29. juli 2009på Centre national d'art et de culture Georges-Pompidou : Alexander Calder, de parisiske årene, 1926-1933
Kom deretter i kontakt med representanter for den parisiske kunstneriske avantgarden som Joan Miró , Jean Cocteau , Man Ray , Robert Desnos , Fernand Léger , Le Corbusier , Theo van Doesburg , og spesielt Piet Mondrian , som vil ha stor kunstnerisk innflytelse. fra 1930 forlot ikke Calder ledningen som han "tegnet" med for å innføre en helt abstrakt stil , men han la til andre mer abstrakte former.
"I 1932 stilte han ut for første gang sine første abstrakte skulpturer, i leddede stenger og plater, mobiler , malt i svart og hvitt, og noen ganger forbedret med en eller to flate farger som var veldig vellykkede" . Disse tretti skulpturene artikulert i tråd og jernbiter presenteres på Galerie Vignon, regissert av Marie Cuttoli. Femten av dem settes i gang av små motorer som kunstneren aktiverer. Det året ble artisten med i Abstraction-Création-gruppen .
“Disse leddelte kjøretøyene, Marcel Duchamp, foreslår å kalle dem Mobiler , og husker de to betydningene av begrepet: bevegelse og mobil. Calder var rask til å vedta begrepet som markerer starten på hans lange karriere. "
mandag 10. januar 193821.00 presenterer han mobilene sine i et 15-minutters TV-program viet til ham av den splitter nye BBC- kanalen .
I 1943 organiserte Museum of Modern Art en første retrospektiv, fulgt i 1946 av en utstilling i Paris innledet av Jean-Paul Sartre , og i 1952 vant han hovedprisen på Venezia-biennalen .
I 1958 lagde han mobilen til det parisiske hovedkvarteret til UNESCO , ti meter høyt, to tonn svart stål, fem armer.
I 1962 flyttet han inn i sitt nye såpeverksted i Carroi, med en veldig futuristisk design og med utsikt over Basse-Chevrière-dalen i Saché i Indre-et-Loire .
Fra 1963 til sin død i 1976 lot han produsere de fleste av sine stabiler og mobiltelefoner på Biemont-etablissementene i Tours, inkludert Trois Disks (omdøpt L'Homme til Montreal-utstillingen), alt i rustfritt stål fra 24 meter høyt, bestilt av International Nickel of Canada ( Inco ) for den universelle utstillingen i Montreal i 1967. Alle fabrikasjonene er laget etter en modell laget av Calder, av designkontoret (regissert av Mr. Porcheron, med Alain Roy, François Lopez og Michel Juigner) å designe i reell skala, deretter av dyktige kjelearbeidere for produksjon, Calder overvåker alle operasjoner, og endrer arbeidet om nødvendig. Alle stabiler er laget i karbonstål, deretter malt, for det meste i svart (eller rødt for noen få), bortsett fra Trois-skiver ( L'Homme ) som vil være i rustfritt stål (rå), mobilene er laget i aluminium og duralumin deretter malt i primærfarger (gul, blå, rød) eller svart eller hvit. Omtrent 130 monumentale verk ble produsert ved Biémont-etablissementene ledet av konsernsjefen, Monsieur Bazillon .
I 1971 jobbet Calder og Jacques Prévert sammen om en bok kalt Fêtes , utgitt av Editions Maeght , der Calder produserte etsninger og Prévert skrev en lang tekst om billedhuggerens arbeid.
I 1973 fikk Alexander Calder i oppdrag av flyselskapet Braniff International å male et fly. Calders bidrag var en Douglas DC-8 kjent ganske enkelt som "Flying Colors of South America". I 1975 ble den presentert på Paris Air Show i Paris, Frankrike. Dens design reflekterte de lyse farger og enkle design i Sør-Amerika og Latin-Amerika, og ble hovedsakelig brukt på sør-amerikanske flyreiser.
I 1975 foretok han utsmykningen av Flying Colors of the United States for å feire USAs toårsjubileum. Denne gangen var flyet en Boeing 727-200 . The First Lady Betty Ford har kalt "Flying Colors of USA" i Washington, DC den 17. november 1975. Calder døde i november 1976 mens han fullfører et tredje livery, med tittelen "Flying Colors of Mexico" eller "Salute til Mexico ". Derfor ble denne leveransen ikke brukt på noen Braniff-fly.
Han er den første som samarbeider om Hervé Poulains prosjekt som består av å tilpasse en BMW 3.0 CSL for 24 timer i Le Mans . Gjør det samme, med forskjellige modeller av BMW- merket og som en del av BMW Art-bilserien , nå bevart av BMW Museum i München : Andy Warhol , César , Arman , Roy Lichtenstein , Georges Wolinski , Frank Stella og andre kunstnere.
Hvis han er mest kjent for sine malerier, mobiler og stabiler, har Calder også laget mange juveler i løpet av sin lange karriere. I 1969 produserte han også platepynt i samarbeid med Manufacture nationale de Sèvres .
Alexander Calder dør av et hjerteinfarkt i New York på åpningsdagen for et tilbakeblikk på arbeidet sitt på Whitney Museum of American Art . Kona hans døde i 1996.
I 1994 ble det holdt en utstilling i klosteret Saint-Germain i Auxerre .
I 2011 organiserte National Portrait Gallery i Washington en utstilling kalt Calder's Portraits: A new Language som fremhever et ofte oversett element av hans kunst: wire portretter. Skisser, malerier, skulpturer og mobiler som skildrer ansikter er dermed i søkelyset.
Det var turen til Montreal Museum of Fine Arts i 2018 å stille ut mer enn 150 av hans verk, med tvangsanimasjoner fra visse mobiltelefoner.
Alexander Cander var bare tidvis interessert i bokens kunst i streng forstand. Mellom 1948 og 1955 illustrerte han noen få barnebøker, i lav opplag. I årene 1960 - 1970 produserte han graveringer til kunstnerbøker som La Proue de table (tekst av Yves Elléouët , 1967), Fêtes (tekst av Jacques Prévert , 1971), julenissen (tekst av EE Cumming, 1974).
En gest for Jerusalem , stabilt ved foten av Herzl-fjellet .
Le Halebardier (1971), Hannover , Sprengel Museum Hannover .
Crinkly with Red Disc (1973), Stuttgart .
Heads and Tail (1965), Berlin .
Tree Leaf (1974), Tel Aviv .
Aula Magna, Las Nubes , Central University of Venezuela .
Provisional Cactus (1967), Dublin.
En Calder-mobil (60 × 190 cm ) laget i 1952 og dedikert til Jean Vilar ble solgt videre31. mai 2010 til en sveitsisk samler for et beløp på 2 287 000 euro, det høyeste budet kunstneren oppnådde i Frankrike.
En av hans skulpturer som veide 800 kilo og målte 3,5 meter høy, ble anslått mellom 2 og 3,5 millioner euro.