Val-Suzon Hill Climb

Den Hill Climb av Val-Suzon var en bil konkurranse i regi av Automobile Club Bourguignon og omstridt i avdelingen av Côte-d'Or , om tjue kilometer nord-vest for Dijon , oftest i slutten juni eller juli.

Historie

Denne bakken er kronologisk den sjette som regelmessig organiseres i Frankrike, etter de fra La Turbie, Chanteloup, Gaillon, Estérel og Lyon (i Wallonia , Malchamps nær Spa begynte i 1900).

Opprinnelig på 2  km 500, går ruten fra utgangen til landsbyen til 5 km i 1910, på en vei som forbinder Dijon til Châtillon-sur-Seine , forbi Darois i nærheten av Prenois - på den nåværende D971 skrånende med 10% i gjennomsnitt- , så går det ned til 3  km 800 i løpet av 1920-tallet . Val-Suzon var en by på nesten 200 innbyggere, en figur nesten identisk i dag.

Albert Divo har holdt oppstigningsrekorden siden 1924, på 2 minutter og 12 sekunder.

Den Dijon-Prenois Circuit åpnet i 1972 ligger bare noen få kilometer fra ruten fulgt på den tiden.

Utmerkelser

År Vinner Stabil
1901 Paris Cottereau
1902 og 1903 Ikke omstridt
1904 Leon Serpollet Serpollet dampbåt 9 hk
1905 Foey Gobron - Minerva 2 sylindere
1906 E. Perret Peugeot
1907 L. Marze Cottin-Desgouttes 24 hk
1908 Vitalis Rossel 50 hk
1909 Venus Clement-Bayard
1910 Louis Gasté Rossel 6 sylinder
1911 Georges deydier Cottin-Desgouttes 100 hk
1912
til
1921 		Ikke omstridt
1922 René Thomas Delage Sprint I 5L.
1923 René Thomas Delage Sprint I 5L.
1924 Albert Divo Delage Sprint I
1925 Georges Casse Salmson 1.1L.
1926 Charles Montier Montier Special 3L.

Merk

Merknader og referanser

  1. (også samme år som fjerde i kategorien lett bil - <650  kg -, i Paris - Berlin )
  2. (damp)
  3. (også vinner av den sveitsiske tyske kysten av Altstätten -Ruppenhöhede året etter for Peugeot, eller Coupe Monod, med 28 hk)
  4. (i første kategori, og også vinner samme år av Côtes de Montjeu og Ballon d'Alsace , deretter av kategorien på Mont Ventoux og Mont Pilat , samt andre på Château-Thierry - 1907 - Suksess i racing biler Cottin-Desgouttes på cottindesgouttes-)
  5. (også vinner av 500 meter og en kilometer sprint på Meeting de Cannes samme år) - Sprint Races (Not Championship Races) 1908 på RaceCarStory-, og også vinneren av Côtes de Saint-Jean nær Cannes og Montjeu i 1908)
  6. (en av de tre kjøretøyene som konkurrerte i den franske Grand Prix 1908 )
  7. (seirende av Exelberg nær Wien i 1900 på Darracq Perfecta, av Mont Lombert-Porte Gayole nær Boulogne-sur-Mer og Monte Igueldo nær Saint-Sébastien i 1909 på Rossel - HILL CLIMB WINNERS 1897-1949 , av Hans Etzrodt, Part 1 1897-1914 på Kolombus -, kategori fremdeles i 1909 på Mont Ventoux , deretter på Meeting de Provence i 1910, brøt han en arm samme år på Mont Ventoux - Article Rossel le franc-comtois on Gazoline -, da var han fortsatt vinner av Côte de Gaillon med en 6-sylinder i 1911.)
  8. ( Ratier 6CV blir vinneren av kategorien "Sport" det året)

Bibliografi

Eksterne linker