Argenton-sur-Creuse stasjon

Argenton-sur-Creuse
Passasjerbygningen i 2014.
plassering
Land	Frankrike
Kommune	Argenton-sur-Creuse
Distrikt	Togstasjonen
Adresse	Rue de la Gare 36200 Argenton-sur-Creuse
Geografiske koordinater	46 ° 35 '32' nord, 1 ° 31 '06' øst
Ledelse og drift
Eieren	SNCF
Operatør	SNCF
UIC- kode	87 59712 0
Tjenester	Intercités TER Centre-Val de Loire Fret SNCF
Kjennetegn
Linje (r)	Les Aubrais - Orléans til Montauban-Ville-Bourbon Port-de-Piles til Argenton-sur-Creuse Argenton-sur-Creuse til La Chaussée (HS) Le Blanc til Argenton-sur-Creuse via Saint-Benoît-du-Sault (1 m, HS)
Baner	3 + 1 ITE + tjenestespor
Brygger	2
Årlig transitt	153723 reisende (2019)
Høyde	110 m
Korrespondanse
Remi	J K L N
TER Coaches Centre-Val de Loire	1.3
Geolokalisering på kartet: Frankrike Geolokalisering på kartet: Centre-Val de Loire Geolokalisering på kartet: Indre

Den stasjonen Argenton-sur-Creuse er en jernbanestasjon fransk , den linjen Aubrais - Orleans i Montauban-Ville-Bourbon , som ligger på territoriet til den byen av Argenton-sur-Creuse , i avdeling for Indre , i den Centre-Val de Loire-regionen .

Det er en stasjon av National Company of French Railways (SNCF) som betjenes av tog fra Intercités og TER Centre-Val de Loire- nettverkene .

Jernbanesituasjon

Argenton-sur-Creuse stasjon ble etablert i en høyde av 110 meter og ligger på kilometerpunktet (PK) 295 055 av linjen Aubrais - Orléans i Montauban-Ville-Bourbon , mellom Chabenet og Celon-stasjoner .

Tidligere kryssstasjon var det også opprinnelsen (på PK 295 055) for linjen fra Argenton-sur-Creuse til La Chaussée , mot La Châtre , avviklet og ved PK 386 362 av Port-de-Piles-linjen i Argenton-sur-Creuse , delvis avviklet. Fram til 1938 var det også sluttpunktet for en jernbanelinje til metermåler som ble drevet av Tramways Company of Indre ( linje White til Argenton-sur-Creuse via St. Benoît-du-Sault ), åpnet i 1904.

Historie

Stasjonen ble innviet den 1 st mai 1854.

I 1888 var stasjonens inntekter 575 075 franc.

De 6. juni 1915kl. 0  t  30  drar lokomotivet Compact nr . 4561 en konvoi på 39 biler fra Limoges som løper i nærheten av Celon og krasjer i stasjonen i Argenton på en togmanøver. De ødelagte vognene samlet seg i kaos i grøften til Saint-Paul-broen og matvarene fra toget sølte på bakken så langt som Rue Gambetta. Jernbanetrafikken blir ikke gjenopprettet før 10. juni.

De 9. juni 1944om morgenen er stasjonen åstedet for en kamp mellom et tysk militæravdeling og en gruppe motstandsfightere under kommando av oberst Roland Despains . Denne kampen der motstandskämperne gikk seirende ble fulgt av massakren på Argenton-sur-Creuse . Under begivenhetene den dagen ble flere jernbanearbeidere og reisende drept, såret eller tatt som gisler, til tross for inngrepene fra Mr. Vautrin, stasjonsmester, som snakket tysk og spilte en avgjørende rolle ved flere anledninger for å redde så mye som mulig av hans personale.

De 31. august 1985, et Corail- tog som forbinder Paris-Austerlitz til Port-Bou sporet av kort tid etter stasjonen på grunn av overdreven hastighet. Hastigheten hadde vært begrenset til 40  km / t for arbeid på sporet, konvoien gikk til ca 100  km / t , mens nødbremsingen ble utløst og forårsaket en sporing av en god del av togene, særlig to biler som engasjerte måleren på den andre veien. Samtidig ankom et posttog fra Brive-la-Gaillarde til Paris i den andre retningen; sistnevntes lokomotiv var innebygd i de to bilene som engasjerer jiggen. Ulykken etterlot 43 mennesker døde. Årsaken skyldes en overstilling av signaler, noe som gjorde det veldig vanskelig for sjåføren å forstå gjeldende signalering.

Deltakelse

Frekvensen til stasjonen er beskrevet i tabellen nedenfor:

2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
135 960	136,447	126 215	134 473	128 952	153.723	I prosess

Persontjeneste

Hjem

SNCF-stasjon, den har en passasjerbygning med billettkontor, automatiske distributører for regionale transportbilletter, et oppvarmet stasjons venterom med seter, et venteområde på plattformene med skjermede seter, toaletter, telefonboks, brevboks.

Den er utstyrt med en sideplattform (plattform 1) som måler 480  m lang og som rammer spor 2 og en sentral plattform (plattform 2) som måler 432  m lang og som rammer spor A og 1. Plattformendringen gjøres gjennom en underjordisk passasje.

Stasjonen har servicespor .

Desserter

Argenton-sur-Creuse betjenes av Intercity- tog , som går mellom Paris , Limoges og Toulouse . For denne tjenesten er typen materiale som brukes elektriske lokomotiver BB 26000 , som trekker biler Intercity .

Regionalt betjenes Argenton-sur-Creuse av TER Centre-Val de Loire- tog, som går mellom Orléans , Vierzon , Châteauroux og Limoges . Reisene leveres med tog Z 7300 , B 81500 og noen ganger Z 21500 .

Intermodalitet

Stasjonen betjenes av linjene J, K, L, N og Interurban Mobility Network og av linje 1.3 i TER Centre-Val de Loire- bussnettverket .

Det er en parkeringsplass for motorvogner (54 plasser), drosjer og sykler (12 plasser).

Vareavdelingen

Denne stasjonen er åpen for godstrafikk og har et spesielt kryss (ITE).

Forsvarskomiteen for Argenton-sur-Creuse stasjon

En forsvarskomité for Argenton-sur-Creuse stasjon ble opprettet i april 2018, for å bevare tjenesten til stasjonen og ved å be om reetablering av Intercités togstopp som ble kansellert i juli 2017.

Denne mobiliseringen ga særlig opphav til en demonstrasjon som samlet mer enn 1000 mennesker 22. september 2018.

Operasjonene utført av komiteen ledet fra Mai 2019 når toget stopper med avgang fra Paris-Austerlitz kl 19:38.

Presidenten for komiteen ble mottatt av transportminister Élisabeth Borne under hennes besøk til Châteauroux , den15. juli 2019

Komiteen fortsetter sine handlinger, særlig ved å avbryte togtrafikken for å kreve ytterligere Intercity-tjenester, og tillate minst en daglig tur / retur til og fra Paris og Limoges.

Merknader og referanser

1. "  Argenton-sur-Creuse stasjon  " på Géoportail (åpnet 13. januar 2020) .
2. Reinhard Douté, De 400 profilene for passasjerlinjer i det franske nettverket: linje 601 til 990 , vol.  2, Paris, La Vie du Rail, 2011, 239  s. ( ISBN  978-2-918758-44-0 ) , s.  205.
3. "  Indre (36)  " , på den FACS nettsiden (åpnes 13 januar 2020 ) .
4. Gorand 2004 .
5. General Council of Indre, "  Chapter VIII - Traffic  ", Rapporter og overveielser ,August 1889, s.  212-213 ( les online ).
6. Raymond Rollinat , Argenton 1914-1918 , Paris, Librairie Guénégaud,1999( ISBN  978-2-85023-093-6 ) , s.  77 og 110.
7. Pierre Brunaud , Argenton-sur-Creuse i krigen: 1939-1945 , Saint-Cyr-sur-Loire, Alan Sutton,2008, 224  s. ( ISBN  978-2-84910-711-9 ).
8. "  Vi fant Minne: Argenton rail katastrofe  " , på den Frankrike 3 Centre-Val de Loire nettstedet (åpnes 13 januar 2020 ) .
9. "  frequentation i stasjoner: Argenton-sur-Creuse  " , på den SNCF Open Data nettstedet (konsul på 13 januar 2020 ) .
10. "  Gare Argenton-sur-Creuse  " , på den SNCF TER Centre-Val de Loire området (konsul på 13 januar 2020 ) .
11. "  Liste over plattformer: linjen 590000  " , på den SNCF Open Data nettstedet (konsul på 13 januar 2020 ) .
12. "  Liste over underjordiske passasjer: linjen 590000  " , på den SNCF Open Data nettstedet (konsul på 13 januar 2020 ) .
13. "  DRR 2020 - Vedlegg 8.2 - Plassering av service spor  " [PDF] , på den SNCF Réseau nettsiden (konsul på 13 januar 2020 ) , s.  10/43.
14. "  Destinasjon: Paris - Orléans - Limoges - Toulouse  " , på SNCF Intercités nettsted (konsultert 13. januar 2020 ) .
15. "  Rémi busstider: Rémi 36  " , på den Interurban Mobility Network webside (åpnes 13 januar 2020 ) .
16. “  Liste over forgrenede terminal installasjoner: linjen 598000  ” , på den SNCF Open Data nettstedet (konsul på 13 januar 2020 ) .
17. Julien Griveau, "  Martine Irzenski: aktivist og stemme av kino  ", La Nouvelle République du Centre-Ouest , Indre,15. oktober 2018( les online , konsultert 13. januar 2019 ).
18. Bertrand Slezak, "  Argenton-sur-Creuse (Indre): tusen til forsvar for stasjonen  ", La Nouvelle République du Centre-Ouest , Indre,22. september 2018( les online , konsultert 13. januar 2019 ).
19. "  Argenton-sur-Creuse stasjon: forsvarskomiteen får et ekstra stopp  " , på stedet for France 3 Centre-Val de Loire (konsultert 13. januar 2019 ) .
20. "  The samferdselsminister Élisabeth Borne kom i Châteauroux  " , på den Frankrike Bleu nettstedet (konsul på 13 januar 2019 ) .

Se også

Bibliografi

• Michel Gorand , Argenton-La Châtre-linjen: varamedlemmene som satte prosjektet på sporet , Argenton-sur-Creuse, Cercle d'histoire d'Argenton-sur-Creuse, koll.  "Argenton og dens historie",2003, 20 th  ed.,
• Le Train d'Argenton à la Châtre , Vandoeuvres / Châteauroux, Lancosme multimedia / Indre, General Council,2003, 24  s. ( ISBN  2-912184-20-7 ),
• Michel Gorand , Argenton servert av jernbanen i 150 år , Argenton-sur-Creuse, Cercle d'histoire d'Argenton-sur-Creuse, koll.  "Argenton og dens historie",november 2004, 21 th  ed. ( ISSN  0983-1657 )
• Marinette Baudet-Lamoure , Jernbanen og fiskestoppet , Argenton-sur-Creuse, Cercle d'histoire d'Argenton-sur-Creuse, koll.  "Argenton og dens historie",1997, 14 th  ed..

Relaterte artikler

• Liste over stasjoner i Frankrike
• Liste over stasjoner i Indre
• Liste over stasjoner i Centre-Val de Loire-regionen
• Aubrais Line - Orléans til Montauban-Ville-Bourbon
• Linje fra Port-de-Piles til Argenton-sur-Creuse
• Linje fra Argenton-sur-Creuse til La Chaussée
• Blanc linje til Argenton-sur-Creuse via Saint-Benoît-du-Sault

Eksterne linker

• Stasjonen Argenton-sur-Creuse , på den offisielle nettsiden Gares & Connexions of the SNCF
• Argenton-sur-Creuse stasjon på ter.sncf.com Centre-Val de Loire , et offisielt SNCF-nettsted
• Program for France 3 Centre: Vi har funnet Memory  - Argenton-jernbanekatastrofen

Opprinnelse	Forrige stopp	Tog			Neste stopp	Mål
Cahors eller Brive-la-Gaillarde	Limoges-Bénédictins eller La Souterraine		Intercities		Chateauroux	Paris-Austerlitz
Limoges-Bénédictins eller La Souterraine	Eguzon		TER Centre-Loire Valley		Chabenet	Vierzon-Ville eller Orléans