Den Rallye Paris - Saint-Raphaël feminin var et utelukkende kvinnelig fransk bil rally , kjøre over 45 år før og etter krigen, fra slutten av februar til begynnelsen av mars (da juni) i 4 til 5 dager, og en total reise mellom 1100 og 2500 km avhengig av år.
I 1929 , Count Edme de Rohan-Chabot (født i 1904 - ridder av Legion of Honor ) opprettet dette løpet, som så i begynnelsen av sin første utgave av grevinne av Lesguern og baronesse av Elern.
Det er da under en del av det XX th tallet den eneste motorisert globale konkurransen reservert for kvinner etter shopping stopp som rally Paris - La Baule Ladies and Womens Championship Auto de Automobile Club kvinner grunnlagt av hertuginnen av Uzès i 1927.
Paris-Saint-Raphaël-rallyet består av spesielle forestillingsetapper, seksjoner av ren navigering og førerprøver, mellom Paris og Saint-Raphaël .
Dermed ble den første konkurransen fra 20 til 24. februar 1929, vunnet av Madame Lietard på Salmson AL7 GS (kjent fransk merke, produsert i Billancourt), tar følgende rute: Paris - Vichy - Lyon - Avignon - Miramas - La Ciotat - Hyères - St-Raphaël (dvs. 1087 km).
Det andre Paris - Vichy-Hyères - St-Raphaël-arrangementet, fra 19. til 23. februar, vunnet for andre gang av Madame Liétard, erverver allerede en viss berømmelse og dekker 1130 km. Nok en gang har mange damer nettopp bevist at de vet hvordan de skal spille med vanskeligheter, og at de kan etablere veldig gode prestasjoner i en streng test. Alle de som nettopp har fullført dette andre Paris-Saint-Raphaël fortjener å bli gratulert. For andre gang er Mme Liétard den store triumferende, og takket være henne har Salmson-huset vunnet en fin serie seire. Bra gjort fru!
I 1932 døde franske Renée Friderich (datter av Ernest Friderich ) etter den tragiske ulykken med hennes Delage D8 på nasjonale 7 ( N7 ) i Pouges-les-Eaux hvor en stele ble reist. Maurice Philippe blir direktør for arrangementet i løpet av 1930-tallet
Den engelske Betty Haig , den store niesen til marskalk Douglas Haig , vant løpet i 1938. To år tidligere, den eneste kvinnelige konkurrenten, hadde hun vunnet ved sommer-OL 1936 på Singer Le Mans 1500 i den eneste demonstrasjonen i motorsport på vei ( motorbåt har blitt anerkjent i 1908) aldri akseptert av IOC . I 1946 vant hun også den første damecupen etter krigen under Renaissance Cup of Alps .
En annen utenlandsk konkurrent som vant Paris - Saint-Raphaël var Christine Beckers, som vant det siste organiserte arrangementet 35 år senere, i 1974 ved rattet til en Lancia Stratos . Denne siste utgaven (selv om den var utelukkende kvinne) ble regnet med i European Rally Championship (ERC), og Michèle Mouton løp der sin aller første nasjonale konkurranse som sjåfør. 1973-sesongen ble også beholdt i ERC. Grev av Rohan-Chabot døde i 1972 førte til slutt til prøvelsens tilbakegang.
Women's Paris-Saint-Raphaël Rally finner en etterfølger 26 år senere, gjennom ånden til Rallye des Princesses .
(NB: I løpet av 1950-tallet bestrides ekspert- og ikke-ekspertkategoriene )
Mme Marie Schwartz, klassevinner ved Paris-St Raphael-rallyet 1931, på Lorraine 15CV Sport.
Ms Lietard under rally i 1932: 3 th generelle og en re bundet til sin klasse på Salmson S4.
Lucienne Radisse (1932).
Olga Thibault (1932).
Marcelle Leblanc (1933).
Mme Roux i 1934, på Amilcar Racer.
Olga Thibault, vinner av Paris - Saint-Raphaël Féminin 1935-rally på Peugeot 201 .
Betty Haig, her i 1935-utgaven.
Yvonne Simon i Saint-Raphael i 1939.