Ninoy-Aquino internasjonale lufthavn

Ninoy-Aquino internasjonale lufthavn
AINA-terminal 3
plassering
Land	Filippinene
By	Manila
Kontaktinformasjon	14 ° 30 ′ 31 ″ nord, 121 ° 01 ′ 10 ″ øst
Høyde	23 m (75 fot )
Spor Retning Lengde Område 06/24 3.410 x 60 m Asfalt 13/31 1911 x 45 m Asfalt
Luftfartsinformasjon
IATA-kode	MNL
ICAO-kode	RPLL
Flyplass type	Offentlig
Administrator	Manila International Airport Authority
Manager-nettsted	Rådføre
Flyplassnettsted	Rådføre

Den Ninoy Aquino International Airport (i tagalog  : Paliparang Pandaigdig ng Ninoy Aquino på engelsk  : Ninoy Aquino International Airport eller NAIA ) ( IATA kode  : MNL  •  ICAO kode  : RPLL ) er hovedflyplassen i Metro Manila , og flyplassen mest besøkte filippinsk. NAIA ligger langs grensen mellom Pasay City og Parañaque City , omtrent syv kilometer sør for Manila og sørvest for Makati City , og er den viktigste internasjonale inngangsporten for reisende til Filippinene og knutepunktet for alle filippinske flyselskaper. Det kontrolleres av Manila International Airport Authority (MIAA), en gren av Department of Transportation (DOTr).

Historie

Ninoy-Aquino International Airport er den viktigste sivile flyplassen i Manila City og den største på Filippinene når det gjelder passasjerantall. Det ligger i hjertet av Metro Manila , mellom byene Pasay og Parañaque , bare syv kilometer sør for Manila . Fram til 1987 var flyplassen kjent som Manila International Airport før den ble omdøpt til ære for Benigno Aquino Jr , som ble myrdet der i 1983.

Den internasjonale flyplassen Clark , han betjener sentrum av Luzon og Manila, men lenger nord for den (ca. 80 km unna) og flyplassen Sangley i Cavite ble innviet tidlig i 2020 for å imøtekomme, på mellomlang sikt, alle private flyreiser som for tiden opererer fra Manila Ninoy -Aquino.

Den første kommersielle terminalen og den første rullebanen dateres fra 1948, stedet valgt var nær flyplassen Villamor . Den ble senere utvidet gjennom årene, men brann i 1972 og 1981 satte fart i byggingen av nye bygninger. Store arbeider på rulle- og taxibaner fant sted i 1954, en ny internasjonal terminal og et nytt kontrolltårn ble bygget mellom 1956 og 1961.

I dag har Terminal 1 erstattet denne internasjonale terminalen siden den ble ødelagt i en brann. Terminal 2, eller Centennial Terminal, ble ferdigstilt i 1998 og byggingen av Terminal 3 startet i 2002. Sistnevnte kom først i drift i 2008 og ble ikke helt i drift før i 2013 etter å ha blitt forsinket av tekniske og juridiske problemer. Terminal 4 ligger ved enden av rullebane 13/31 og er den eldste og minste av plattformens fire terminaler.

Den 3700 meter lange rullebanen 06/24, den lengste, er den som brukes til start og landing av de fleste bevegelser, og har plass til Airbus A380 . Rullebane 13/31 på 1900 meter er reservert for enkeltfelt og småfly.

Flyplassen har også en lasteterminal som ble forbedret og utstyrt på nytt i 2007, og som nå kan romme alle lastekategorier. Det ser rundt 400 000 tonn i transitt per år.

Renovering siden 2015

På begynnelsen av 2010-tallet ble flyplassen jevnlig utpekt som den verste i verden på grunn av terminalens forfallne natur, forsinkelser som påvirker de fleste flyreiser og ansatte med et uvennlig rykte. Omorganiseringer ble deretter bestemt under ledelse av Benigno Aquino III med totalrenovering av terminal 1 mellom 2015 og 2016.

Innsatsen fortsatte i 2016 under formannskap av Rodrigo Duterte og hans transportminister Arthur Tugade med flere tiltak iverksatt innen 100 dager: prioriteres kommersielle fly fremfor private fly under rullebanebevegelser, streng overholdelse av avgangsspor, vedlikehold av toalettene er betrodd flyselskapene basert på plattformen (og ikke lenger til eksterne tjenesteleverandører mistenkt for korrupsjon), distribusjon av gratis WiFi , reparasjon av klimaanlegg og tillegg av seter i områdene som venter. Flyplassen vises ikke lenger blant de verste tjue i verden året etter. Det vises i Skytrax 2018- rangering som en av de ti mest forbedrede flyplassene på ett år.

En grundig renoverings- og moderniseringsplan foreslått av flere store filippinske selskaper får et første grønt lys fra myndighetene i 2019. Diskusjoner om flyplassens fremtid forsinker imidlertid prosjektet; den filippinske regjeringen studerer faktisk opprettelsen og utviklingen av andre flyplasser for å betjene Metro Manila og omegn: etableringen av den nye internasjonale flyplassen Manila-Bulacan (nord for byen), åpningen av Sangley-basen til sivil trafikk og utviklingen av Clark flyplass som ligger mer enn 80 km nord for hovedstaden. Prosjektet med konsortiet for store selskaper ble endelig avvist av regjeringen i juli 2020. Etter to forslag formulert av San Miguel Corporation (som bygger den nye Manila-Bulacan flyplassen ) og GMR / Megawide-tandem (som renoverte flyplassen i Mactan-Cebu ) transportavdelingen bestemmer seg for ikke å godta flere tilbud fra privat sektor og kunngjør å ta ansvar for renoveringen av plattformen.

Ved å dra nytte av fallet i flytrafikk forårsaket av Covid-19-pandemien , blir bane 13/31 pusset opp og terminal 2 vil bli utvidet med 2800 kvadratmeter i løpet av 2020.

Adgang

Innen flyplassen

Manila International Airport Authority (MIAA) har satt opp et bussystem som forbinder alle terminaler med hverandre. Avgangene skjer hvert 15. minutt.

Fra og til flyplassen

Fra Manila og dens forsteder betjener flere busslinjer flyplassen. Det er også mulig å bruke jeepneyene fra Parañaque og Pasay .

Den Manila Light Rail serverer indirekte flyplassen via Baclaran stasjon. De filippinske nasjonale jernbanene (PNR) gir en mulighet for tilgang, også indirekte, til Nichols stasjon. Det er også en flyplassløkke fra terminal 3 til Taft Avenue hvor det er MRT-3 og LRT-1-stasjoner . Det er planer om å bygge en stasjon for den fremtidige metrostasjonen Manila ved Terminal 3.

Det er også mulig å komme seg til flyplassen på vei takket være en motorvei, NAIA Expressway, innviet i 2017.

Nabolag ved siden av flyplassen

Siden 2017 er det mulig å nå det nye distriktet Newport City i Pasay fra Terminal 3 med en overbygd og luftkondisjonert gangbro som heter Runway Manila.

Statistikk

Tabellen nedenfor viser trafikken til Ninoy Aquino i antall passasjerer. Den er dannet av data levert av Airports Council International .

År Passasjerer Verdensrangering 2003 12 955 809 81 th 2004 15 186 521 75 th 2005 16 216 031 77 th 2006 17 660 697 73 rd 2007 20 467 627 64 th 2008 22 253 158 57 th 2009 24.530.000 48 th 2010 27 119 899 49 th 2011 29 552 264 46 th 2012 31 878 935 45 th 2013 32.865.000 45 th 2014 34 015 169 49 th 2015 36 681 601 49 th 2016 39 516 782 47. 2017 42 022 484 44 2018 45 082 544 42 2019 47 898 046 2020 7.275.786

Se den rå forespørselen og kildene på Wikidata .

Fokuser på virkningen av covid 2019-2020

Se den rå forespørselen og kildene på Wikidata .

Bedrifter og destinasjoner

Bedrifter	Reisemål
Kina Air China	Beijing-hovedstad
Filippinene Air Juan	Busuanga  (en)
Papua Ny-Guinea Air Niugini	Port Moresby-Jacksons
Malaysia AirAsia	Kuala Lumpur
Filippinene AirSWIFT	Basco  (en) , El Nido  (en) , Sicogon
Japan Alle Nippon Airways	Tokyo-Haneda , Tokyo-Narita
Alphaland Aviation	Charter: Balesin  (en)
Sør-Korea Asiana Airlines	Seoul-Incheon
Hong Kong Cathay Pacific	Hong Kong
Filippinene Cebu Stillehavet	Bacolod-Silay , Bandar Seri Begawan , Bangkok-Suvarnabhumi , Beijing-hovedstaden , Butuan  (i) , Cagayan de Oro-Laguindingan , Malay P. Ramos  (in) , Isabella , Mactan-Cebu , Cotabato  (en) , Davao City-Francisco Bangoy , Denpasar-Bali , Dipolog  (en) , Dubai , Dumaguete  (in) , Fukuoka , General Santos , Canton-Baiyun , Hanoi-Nội Bài , Ho Chi Minh-byen (Tân Sơn Nhất) , Hong Kong , Iloilo , Jakarta-S.-Hatta , Kalibo , Kota Kinabalu , Kuala Lumpur , Legazpi , Macau , Melbourne-Tullamarine , Nagoya-Chūbu , Osaka-Kansai , Ozamiz City  (in) , Pagadian  (en) , Puerto Princesa , Roxas  (en) , San Jose de Mindoro  (i) , Seoul-Incheon , Shanghai-Pudong , Shenzhen-Bao'an , Singapore-Changi , Sydney-K. Smith , Tacloban DZ Romualdez  (en) , Bohol - Panglao , Taiwan-Taoyuan , Tokyo-Narita , Tuguegarao  (in) , Virac  (in) , Xiamen-Gaoqi , Zamboanga  (en)
Filippinene Cebu Pacific drives av CebgoFilippinene	Basco  (en) , Busuanga  (en) , Malay P. Ramos  (en) , Mactan-Cebu , Kalibo , Legazpi , Marinduque , Masbate  (en) , Naga  (en) , Siargao  (en) , Tablas  (en)
republikken Kina China Airlines	Kaohsiung , Taiwan-Taoyuan
Kina China Eastern Airlines	Shanghai-Pudong
Kina China Southern Airlines	Canton-Baiyun
forente stater Delta Air Lines	Seoul-Incheon ,
De forente arabiske emirater Emirates	Dubai
Etiopia Ethiopian Airlines	Addis Abeba Bole
De forente arabiske emirater Etihad Airways	Abu Dhabi
republikken Kina EVA Air	Taiwan-Taoyuan
Bahrain Gulf Air	Manama-Bahrain
Hong Kong Hong Kong Airlines	Hong Kong
Japan Japan Airlines	Tokyo-Haneda , Tokyo-Narita
Sør-Korea Jeju Air	Seoul-Incheon
Singapore Jetstar Asia Airways	Osaka-Kansai , Singapore-Changi
Japan Jetstar Japan	Nagoya-Chūbu , Osaka-Kansai , Tokyo-Narita
Nederland KLM	Amsterdam
Sør-Korea Korean Air	Seoul-Incheon
Kuwait Kuwait Airways	Kuwait
Kambodsja Lanmei Airlines	Phnom Penh
Malaysia Malaysia Airlines	Kuala Lumpur
Oman Oman Air	Muscat
Filippinene Philippine Airlines	Auckland , Bangkok-Suvarnabhumi , Beijing-hovedstaden , Brisbane , Busan-Gimhae , Mactan-Cebu , Dammam-king Fahd , Davao City-Francisco Bangoy , Denpasar-Bali , Doha-Hamad , Dubai , Fukuoka , General Santos , Guam-A.-B.-Won-Pat , Canton-Baiyun , Hanoi-Nội Bài , Ho Chi Minh-byen (Tân Sơn Nhất) , Hong Kong , Honolulu , Jakarta-S.-Hatta , Kalibo , Kuala Lumpur , London-Heathrow , Los Angeles , Macau , Melbourne-Tullamarine , Nagoya-Chūbu , New York-John F. Kennedy , Osaka-Kansai , Perth , Phnom Penh , Port Moresby-Jacksons , Puerto Princesa , Quanzhou Jinjiang , Riyadh-King Khaled , San Francisco , Shin-Chitose , Seattle-Tacoma , Seoul-Incheon , Shanghai-Pudong , Singapore-Changi , Sydney-K. Smith , Taiwan-Taoyuan , Tokyo-Haneda , Tokyo-Narita , Toronto (Pearson) , Vancouver , Xiamen-Gaoqi , Zamboanga  (en) I sesong : Jeju
Filippinene Philippine Airlines operert av PAL ExpressFilippinene	Bacolod-Silay , Butuan  (en) , Cagayan de Oro-Laguindingan , Malay P. Ramos  (en) , Mactan-Cebu , Cotabato  (en) , Davao City-Francisco Bangoy , Dipolog  (en) , Dumaguete  (en) , Iloilo , Kalibo , Laoag , Legazpi , Ozamiz City  (en) , Puerto Princesa , Roxas  (en) , Tacloban DZ Romualdez  (en) , Bohol - Panglao , Tuguegarao  (en) , Zamboanga  (en) I sesong : Saipan "
Filippinene Philippines AirAsia	Bacolod-Silay , Bangkok-Don Muang , Cagayan de Oro-Laguindingan , Malay P. Ramos  (en) , Mactan-Cebu , Davao City-Francisco Bangoy , Denpasar-Bali , Canton-Baiyun , Hong Kong , Iloilo , Kalibo , Kaohsiung , Kota Kinabalu , Kuala Lumpur , Macao , Osaka-Kansai , Puerto Princesa , Seoul-Incheon , Shanghai-Pudong , Shenzhen-Bao'an , Tacloban DZ Romualdez  (en) , Bohol - Panglao , Taïwan-Taoyuan
Filippinene Platinum Skies	Vigan  (en)
Australia Qantas	Sydney-K. Smith
Qatar Qatar Airways	Doha-Hamad
Filippinene Royal Air Philippines	Mactan-Cebu Charter: Sihanoukville
Brunei Royal Brunei Airlines	Bandar Seri Begawan
Saudi-Arabia Saudia	Jeddah - Kong Abdulaziz , Riyadh-King Khaled
Singapore Scoot	Singapore-Changi
Singapore Singapore Airlines	Singapore-Changi
Filippinene SkyJet	Basco  (en) , Busuanga  (en) , Camiguin , Spanish Wells
Thailand Thai luftveier	Bangkok-Suvarnabhumi
Tyrkia Tyrkiske flyselskaper	Istanbul
forente stater United Airlines	Guam-A.-B.-Won-Pat , Koror R. Tmetuchl
Kina XiamenAir	Quanzhou Jinjiang , Xiamen-Gaoqi

Redigert 16.01.2020

situasjon

100 km 1: 11 581 000 SicogonSicogon BacolodBacolod BancasiBancasi BascoBasco Busuanga-CoronBusuanga-Coron CalbayogCalbayog CamiguinCamiguin CatarmanCatarman CaticlanCaticlan ClarkClark CotabatoCotabato CuyoCuyo DavaoDavao DipologDipolog General SantosGeneral Santos IloiloIloilo JoloJolo KaliboKalibo Cagayan de OroCagayan de Oro LaoagLaoag LegazpiLegazpi Mactan-CebuMactan-Cebu ManilaManila MarinduqueMarinduque MasbateMasbate NagaNaga OrmocOrmoc PagadianPagadian Puerto PrincesaPuerto Princesa RoxasRoxas San JoseSan Jose Sanga SangaSanga Sanga SayakSayak SibulanSibulan Subic BaySubic Bay SurigaoSurigao TaclobanTacloban BoholBohol TandagTandag TugdanTugdan TuguegaraoTuguegarao ViracVirac ZamboangaZamboanga

Merknader og referanser

Merknader

Referanser

1. (i) Rappler.com , "  Duterte innleder Sangley Airport  " på Rappler (åpnes 13 juni 2020 )
2. http://www.sunstar.com.ph/manila/local-news/2012/03/12/naia-terminal-3-nears-operation-210866
3. Rudy Santos, "  Pinoy piloted A380 to Manila  ", The Philippine Star ,9. oktober 2014( les online ).
4. http://www.airporthotelguide.com/manila/airport-info.html
5. (en-US) CoconutsManila , “  NAIA 1 merket som verdens verste flyplass - igjen | Coconuts Manila  ” , på Coconuts ,17. oktober 2013(åpnet 8. mai 2020 )
6. (no-US) “  Du vil ikke tro hvordan Ninoy Aquino International Airport T1 ser ut etter renovering på 1,3 milliarder PHP | Coconuts Manila  ” , på Coconuts ,15. september 2016(åpnet 8. mai 2020 )
7. (i) Chrisee Dela Paz , "  DOTC sjef mål i 100 dager: Renere toaletter, raskere WiFi på NAIA  " på Rappler (åpnes 08.05.2020 )
8. "  NAIA går ut av listen over de 20 verste flyplassene  " , på PortCalls Asia ,21. oktober 2017(åpnet 8. mai 2020 )
9. (i) Julius N. Leonen , "  NAIA Blant verdens 'mest forbedrede' flyplasser i 2018  " på INQUIRER.net ,22. mars 2018(åpnet 13. juni 2020 )
10. (i) Miguel R. Camus , "  Tycoons 'Naia rehab plan hits snag  " på business.inquirer.net (åpnet 8. mai 2020 )
11. (i) Miguel R. Camus , "  $ 15-B Bulacan flyplassprosjekt står overfor forsinkelse  " på business.inquirer.net (åpnet 8. mai 2020 )
12. (no-US) Recto Mercene , “  Sangley Airport åpner 15. februar | Recto Mercene  ” , på BusinessMirror ,14. februar 2020(åpnet 8. mai 2020 )
13. (en-US) "  Ny terminal på Clark flyplass sett ferdig innen utgangen av juni  " , på GMA News Online (åpnet 8. mai 2020 )
14. (in) Del og Twitter , "  NAIA innvier forbedret rullebane, utvidet terminal 2  " på www.pna.gov.ph (åpnet 20. mars 2021 )
15. (no-US) "  Runway Manila linking NAIA-3 to Newport City now open  " , fra Manila Bulletin News (åpnet 15. mai 2020 )
16. Airport Council International "Arkivert kopi" (versjon 3. januar 2009 på internettarkivet )
17. Cebu Pacific for å montere flyreiser mellom Manila og Shenzhen
18. (in) "  Cebu Pacific tilbyr Manila-Marinduque road 1. april  " på www.pna.gov.ph
19. “  Airlineroute on Twitter,  ” på Twitter (åpnet 3. juni 2020 ) .
20. "  Lanmei Airlines legger til nye SE Asia-ruter i slutten av mars 2020  " (åpnet 7. januar 2020 )
21. "  Philippine Airlines gjenopptar Perth-tjenesten fra slutten av mars 2020  " (åpnet 6. desember 2019 )
22. "  Philippine Airlines legger til Seattle-tjenesten fra mai 2020  " (åpnet 5. januar 2020 )
23. https://www.philippinealines.com/Travelinformation/FlightTimetable?scController=FlightTimetable&scAction=FlightTimetable&origin=MNL&originCountry=PHILIPPINES&originCity=MNL&destination=ZAM&destination=PHILIPPINES&destination
24. AirAsia skal fly mellom Filippinene og Japan
25. "  Royal Air Philippines lanserer Cebu-tjenesten fra slutten av mai 2019  "
26. "  Istanbul nye flyplassovergang utsatt til 5. april 2019 (tidligst)  "

Eksterne linker

• (in) Ninoy Aquino internasjonale lufthavn