Modena

Modena
Heraldikk	Flagg
Navn
Italiensk navn	Modena
Administrasjon
Land	Italia
Region	Emilia Romagna
Provins	Modena
Borgermester	Gian Carlo Muzzarelli 2014 - nåtid
Postnummer	41100
ISTAT-kode	036023
Matrikkode	F257
Prefiks tlf.	059
Demografi
Hyggelig	Modenesi eller geminiani (fr) Modénois / e
Befolkning	184  973 innbyggere. (31-12-2012)
Tetthet	1.016  innbyggere / km 2
Geografi
Kontaktinformasjon	44 ° 39 ′ 00 ″ nord, 10 ° 56 00 ″ øst
Høyde	Min. 34  m Maks. 34  m
Område	18.200  ha  = 182  km 2
Diverse
skytshelgen	Tvillingene fra Modena
Patronal fest	31. januar
plassering
Geolokalisering på kartet: Emilia-Romagna Modena Geolokalisering på kartet: Italia Modena Geolokalisering på kartet: Italia Modena
Tilkoblinger
Nettsted	comune.modena.it

Modena (på italiensk  : Modena ) er en italiensk by , hovedstad i provinsen med samme navn i Emilia-Romagna . Med sine 180 000 innbyggere, er Modena den 21 th  italienske byen i forhold til befolkningen.

Modena og dens omgivelser blir ofte sett på som pilegrimsvandringssteder for italiensk gastronomi med mange lokale spesialiteter anerkjent på internasjonalt nivå, for eksempel balsamicoeddik, tortellini, Parmigiano Reggiano osv. Byen er også et viktig senter for lidenskap for bil, siden selskapene Ferrari , Maserati , Lamborghini og Pagani i et lite område rundt Modena ligger .

Modena har tre monumenter klassifisert som verdensarv av UNESCO siden 1997 , Modena katedral , Torre Ghirlandina og Piazza Grande .

Geografi

Byen Modena ligger i Nord-Italia, i regionen Emilia-Romagna , i sentrum av provinsen med samme navn som den er hovedstaden for. Byen ligger på Via Emilia , en romersk vei som forbinder Piacenza med Rimini på Adriaterhavskysten. I hjertet av Po-dalen er byen omgitt av to elver, Secchia og Panaro, som er to bifloder til Po, den viktigste elven i Italia. Byen stiger til 34 meter over havet, i et helt flatt område. Sør i provinsen Modena ligger Regional Park of Appennino modenese, i hjertet av Appennini-fjellkjeden.

Byen ligger 37 kilometer fra Bologna , 165 kilometer fra Milano , 260 kilometer fra Torino og 330 kilometer fra Roma .

Transport

Veinett

Modena er utgangspunktet for motorveien A22 som strekker seg til den østerrikske grensen. Motorveien A1 som forbinder Milano til Napoli, kjent som Sunshine Motorway, går også i nærheten av Modena. Byen er også omgitt av en ringvei ( Tangenziale).

Jernbanenett

Modena ligger på Milano-Bologna-linjen, og er endestasjonen til Verona- Modena- linjen , som går gjennom Mantua .

Luftnett

Modena har en liten flyplass kun tilgjengelig for turist- og private flyreiser. Byen er koblet til Bologna lufthavn via en skyttelbuss.

Offentlig transport

Byen har tre trolleybusslinjer og tolv busslinjer. Kommunen skaffer også sykler til å sirkulere i sentrum.

Historie

De første sporene etter menneskelig okkupasjon på territoriet til Modena stammer fra yngre steinalder , hvorav statuetter av den tiden er funnet. Byens grunnlag dateres tilbake til VI -  tallet  f.Kr. J. - C., da byen den gang het "Mùtina", var etruskisk . "Mytteri" lider de galliske invasjoner i IV th  århundre  f.Kr.. E.Kr. og bestått i 183 f.Kr. JC hadde makten i den romerske republikken , som ga ham ulike franchiser . Byen var da åstedet for flere maktkamper i borgerkrigene i det romerske riket , og var på 500 -  tallet bygget i det østrogotiske kongeriket Italia. I mellomtiden var hun blitt kristen , særlig gjennom forkynnelsen av Geminian av Modena mellom 358 og 397  : han har siden vært skytshelgen for byen.

På slutten av antikken , VI -  tallet , blir Modena, etter den gotiske krigen , en by som romersk , men på slutten av århundret passerer den nær ødeleggelser som følge av kraftige regn og en voldsom flom av Po . Befolkningen måtte søke tilflukt i nabokommunen Cittanova. Modena falt til Lombard-riket i 727 , og fikk flere ungarske invasjoner . I 1135 vitner charter om byens uavhengighet. I middelalderen , i 1452 , ble hertugdømmet Modena født. Hertugdømmets kraft ble oppnådd av hertugene i Este, og varte fra 1598 da Este-familien mistet beleiringen av Ferrara .

I 1796 ankom de franske troppene ledet av Napoleon Bonaparte som påla Cisalpine Republic . Makt kom endelig tilbake til Este-familien i 1815 med Francesco IV, deretter Francesco V som kapitulerte i 1859 til Piemonte  : kongeriket Italia tok over. Den industrien vokser på slutten av XIX th  -tallet, blant annet som tobakk. De første jernbanelinjene som forbinder Modena til Sassuolo , Nonantola, Finale Emilia , Vignola , Maranello . I løpet av XX th  tallet, Modena nødvendig etter hvert som mekka " bransjen , med, i 1930, innføring av traktorer fra fabrikken Fiat og fødselen av Ferrari Scuderia .

Under andre verdenskrig da Italia gikk fra aksen til de allierte , okkuperte Wehrmacht landet fra september 1943: Modena og dets kommuner opplevde ødeleggelse, massakrer, plyndring, ydmykelser fra den tyske okkupantens side og den fascistiske militsen , uten å telle Allierte bombardementer (1943-1945) som ødela praktisk talt hele sentrum, etterlot 368 døde og 879 sårede.

Byen ble frigjort 22. april 1945 av enheter fra 4. korps av 5. amerikanske hær. Modena var en industriby og hadde mange arbeidere og jernbanearbeidere: til tross for undertrykkelsen var motstanden , særlig den kommunistiske , veldig aktiv på territoriet med sine "Partisan Action Groups" (GAP). Etter krigen tok denne regionen som i løpet av de tjue årene av Mussolinis regime ble kalt "den svarte trekanten" (fordi fascistene var mange og entusiastiske) navnet "Røde trekant", og den var i begge tilfeller en "trekant av død ”(navnet brukes av flere historikere på grunn av den blodige avviklingen av poeng, virkelig borgerkrig mellom 1946 og 1948, mellom de tidligere fascistiske militsmennene og de kommunistiske partisanene).

Demografi

Befolkningens evolusjon

Demografisk utvikling (linje 1)

1861	1901	1921	1951	1961	1971	nitten åtti en	1991	2001
52 629	63.012	81,590	111,364	139,183	171.072	180 312	176990	175,502

Demografisk utvikling (linje 2)

2012	-	-	-	-	-	-	-	-
185.706	-	-	-	-	-	-	-	-

Etniske grupper og utenlandske minoriteter

Ifølge data fra National Statistics Institute (ISTAT) på en st januar 2015 utenlandske fastboende befolkningen var 28 640 mennesker. De overveiende representative nasjonalitetene var:

Pos.	Land	Befolkning
1	Marokko	3275
2	Romania	3069
3	Ghana	2826
4	Filippinene	2816
5	Albania	2406
6	Moldova	1938
7	Ukraina	1846
8	Tunisia	1134
9	Nigeria	1059
10	Kina	1023

Administrasjon

Liste over ordførere

Etterfølgende ordførere

Periode		Identitet	Merkelapp	Kvalitet
1995	1999	Giuliano Barbolini	PDS	Sindaco
1999	2004	Giuliano Barbolini	DS	Sindaco
2004	2009	Giorgio Pighi	DS	Sindaco
2009	2014	Giorgio Pighi	PD	Sindaco
2014	I prosess	Gian Carlo Muzzarelli	PD	Sindaco
Manglende data må fylles ut.

Hamlets

Albareto , Baggiovara , Ca 'Fusara , Cognento , Cittanova, Collegara, Ganaceto, Lesignana, Marzaglia, Navicello, Portile, San Damaso, San Donnino, Tre Olmi, Villanova

Grenser til kommuner

Bastiglia , Bomporto , Campogalliano , Carpi , Casalgrande , Castelfranco Emilia , Castelnuovo Rangone , Formigine , Nonantola , Rubiera , San Cesario sul Panaro , Soliera , Spilamberto

Økonomi

Bilfelt

Provinsen Modena er et viktig jordbruksområde, det er derfra at kunnskap om produksjon av traktorer og mekanikk generelt ble født. Fra 1930-tallet og etableringen av Ferrari- selskapet ble Modena gradvis et viktig industrisenter for biler på høyt nivå. Byen ligger i hjertet av "  Motor Valley  " som samler noen av de mest prestisjefylte bil- og motorsykkelgruppene mellom Parma og San Marino , samt mange museer og kretsløp. I en sirkel på under tjue kilometer rundt Modena sitter selskapene Lamborghini , Pagani , Ferrari og Maserati .

Det første av disse prestisjetunge selskapene som dukket opp i Modena, var Ferrari i 1929. Grunnlagt av Enzo Ferrari , selskapet da det ble opprettet, jobbet for Alfa Romeo- gruppen . Det er faktisk i 1947 at den første Ferrari bilen navn fra fabrikken i Maranello: de Ferrari 125 S . Siden hovedkvarteret til selskapet forble i Maranello.

Maserati-selskapet ble opprettet i 1914 og flyttet deretter til Modena i 1940 etter overtakelsen av selskapet av Adolfo Orsi, en velstående industriist i regionen. Produsenten Lamborghini ble født i 1951, under navnet "Trattori Lamborghini", siden det opprinnelig var en produksjon av traktorer. Det var i 1963 at Ferruccio Lamborghini , grunnlegger av selskapet, gikk inn i bilindustrien.

Den siste ankomsten på markedet er Pagani-selskapet, opprettet i 1999 av Horacio Pagani . Basert i San Cesario sul Panaro , bygger selskapet veldig luksuriøse store turbiler. De Tomaso- gruppen grunnlagt av den argentinske piloten Alejandro de Tomaso i 1959 hadde også hovedkontor i Modena, men selskapet forsvant i 2012 på grunn av mange økonomiske problemer.

• Lamborghini har hovedkontor i Sant'Agata Bolognese nær Bologna .
• Pagani ligger i San Cesario sul Panaro , nær Modena.
• Ferraris hovedkvarter ligger i Maranello, 18  km sør for Modena.
• Maserati ble opprettet i Bologna og ble kjøpt av en familie fra Modena i 1934, fabrikken ligger i sentrum av Modena.

• De Tomaso Pantera.

• Pagani Zonda.

• Lamborghini Aventador.

• Maserati Gran Turismo.

• Ferrari 458 Italia.

Mat og vin

Ligger på Po-sletten , er Modena terroir utstyrt med smaksspesialiteter. Byen ligger i sentrum av produksjonsområdet Parmigiano Reggiano-ost og Prosciutto di Modena . Modena kjøkken er basert på ost og fremfor alt på svinekjøtt, det vanligste husdyret i regionen.

Provinsen Modena er kjent for to andre tradisjonelle produkter: balsamicoeddik og lambrusco .

Den første er laget av druer høstet i vingårdene i provinsen. Det er to typer balsamicoeddik: den første, dyrere, kalles "Tradisjonell balsamicoeddik fra Modena" og produseres ved hjelp av tradisjonelle metoder som krever minst tolv års modning; den andre kalles ofte "Balsamicoeddik fra Modena" og fremstillingen er basert på vineddik og kokt most, produsert industrielt og billigere.

Lambrusco er en musserende rødvin. Det er flere varianter: lambrusco di Sorbara (produsert på slettene) har en mer delikat aroma og en duft av fiolett; den Lambrusco Grasparossa Castelvetro di (produsert på åsene) har en høyeste gradering karakteristikk og et rødt skum. Det er i begge tilfeller en livlig vin på smak.

Sammen med Bologna er Modena også byen tortellini pasta .

I sentrum av Modena er det således mulig å nyte de forskjellige spesialitetene i tradisjonelle restauranter, eller for de mest raffinerte smakene, i restauranten til kokken Massimo Bottura oppført i Michelin-guiden med tre stjerner, og klassifisert i 2016 som den beste restauranten i verden av “  Verdens 50 beste restauranter  ” (se også Gastronomi ).

Turisme

Turisme i Modena er et voksende felt. Faktisk kommer turister for å besøke bygningene i det historiske sentrum (se monumenter og arv nedenfor) og smake på italienske produkter.

Landet er også gunstig for bilentusiaster: i tillegg til populære arrangementer som Millemiglia og Modena terra di motori, finner de mest prestisjefylte bilklubbgruppene regelmessig sted som møtes på territoriet til Modena.

Modena arrangerer også seminarer, messer, kongresser ... i profesjonelle omgivelser.

Steder og monumenter

Religiøs arkitektur

• Den Cathedral of Modena (Duomo di Modena), den Torre Ghirlandina og Piazza Grande er registrert siden 1997 som verdensarv av UNESCO . Bygget fra 1099, til ære for skytshelgen for byen San Geminiano av arkitekten Lanfranco og billedhuggeren Wiligelmo, ble dette mesterverket av romansk kunst innviet av pave Lucius i 1184. Til utsiden, under rosevinduet, er den sentrale porten hugget ut. av Wiligelmo, også forfatter av fire friser som forteller historier fra Genesis. På sørsiden åpner du Porta dei Principi og Porta Regia bygget i rød marmor. På nordsiden er Porta della Pescheria utsmykket med skulpturer som representerer årets tolv måneder og legenden om kong Arthur. Innvendig fører trippelskipet til en apsis med en rød skjerm hvis marmorbrystning ble skulpturert av Anselmo da Campione og representerer Kristi lidenskap . Under denne balkongen er inngangen til krypten. Torre Ghirlandina, eller kransetårnet, hvorav fem etasjer allerede ble bygget i 1169, ble ferdigstilt i 1319 av firmaet mestere i Campione. I tillegg til funksjonen til en campanile, oppfylte tårnet funksjonen til borgertårn, og dets verger plasserte seg på toppen for å signalisere åpningen av byportene og for å overvåke kassen. Navnet Ghirlandina ("Garland") sies å være knyttet til formen, og minner også om Giralda i Sevilla. Bygget i XII -  tallet, grenser torget mot nord til Duomo og i øst av en av fasadene i Palazzo Comunale. I det nordøstlige hjørnet er Pedra Ringadora ("stein av haranger" i Modena-dialekt) som tidligere ble brukt til å foredrag for publikum, men også for å straffe skyldnere, noen ganger ved halshugging.
• Kirker: byen Modena er rik på kirker, det er nesten femten i det historiske sentrum, inkludert kirken Santa Maria Pomposa, kirken Voto og kirken San Vicenzo. En synagoge ligger også i nærheten av Palazzo Ducale.

• Duomo

• Katedral (interiør)

• San Domenico kirke

Sivil arkitektur

• The Palazzo Ducale (Palace of the Dukes). Det imponerende hertugpalasset i Modena ble bygget fra 1634 i henhold til prosjektet til den romerske arkitekten Bartolomeo Avanzini. Slottet huset Ducal Court of Este i mer enn 200 år, men hadde senere forskjellige funksjoner som den økonomiske retningen til Riket, Utenriksdepartementet, Este familiebibliotek eller observatoriet. Det var i 1863 at palasset ble sete for Militærakademiet i Modena , fortsatt i drift i dag. Innvendig er det rikt dekorerte rom som hovedsalongen eller det forgylte skapet, samt gallerier dekorert med portretter av familien Este. Napoleon hadde kallenavnet hertugpalasset "Det kongelige slott i Italia".
• The Palazzo Comunale ( rådhuset ), der fasaden overser Piazza Grande, dekker en gruppe av eldre bygninger. Inni er Secchia rapita ("bøtta fjernet"), en av byens emblemer. På utsiden av Palazzo Comunale står statuen av Bonissima, et symbol på godhet.
• Den Albinelli markedet tar imot produsenter av lokale produkter ( balsamicoeddik , spekeskinke , ost,  osv ).
• Luciano Pavarotti kommunale teater som har plass til mer enn 900 personer .
• I Novi Sad Park er det rester fra romertiden.

• Torre ghirlandina

• Palazzo Ducale

• Mercato Albinelli

• Palazzo Ducale

• Piazza Grande

Museer

• Museum of Palace er delt inn i flere seksjoner.
  • I Este bibliotek holdes bøker som stammer fra det XIV th til XVI th  århundre, er den mest kjente Borso d'Este Bibelen .
  • The Galleria Estense viser verker, malerier og skulpturer som tilhørte hertugene av Este, inkludert The Virgin and Child av Correggio , samt verker av Diego Velázquez og El Greco .
  • Slottet inkluderer også Este Lapidary Museum og Roman Lapidary Museum, samt mange andre kunstutstillinger.
• Enzo Ferrari Museum  : Enzo Ferrari Museum, "der myten ble født", søker å hjelpe besøkende til å forstå litt mer om personligheten og opprinnelsen til mannen som skapte den legendariske Scuderia Ferrari. Utstillingsområdet er delt i to deler: den første delen er ingen ringere enn huset der Enzo Ferrari ble født i 1898, som har blitt legendarisk blant annet siden det er takket være pengene fra salget av dette huset som 'Enzo Ferrari kjøpte sin første bil, symbol på begynnelsen av Ferrari-myten. Denne plassen er fullstendig redesignet til et moderne showroom med multimediaverktøy og mange biler som har gjort historien til Enzo Ferrari. Den andre delen, bygget foran fødestedet, er et stort, ultramoderne showroom, under en gul kuppel i form av en bilhette. Besøkende kan gå rundt bilene som er utstilt, og se den bevegelige filmen som sporer livet til Enzo Ferrari.

• Ferrari Museum  : Ferrari-galleriet, som ligger i Maranello , byen der Ferrari-fabrikken ligger, tilbyr å se på historien til merket ved å stille ut sine vakreste bilmodeller siden opprettelsen, men også nyere modeller, samt biler som tok del i Formel 1-løp presentert i et imponerende pokalrom. Spesialister kan også observere noen av Ferrari-motorene som vises for offentlig visning.
• Inne i Santa Margherita-palasset viser Sticker Museum samlingene til Giuseppe Panini, grunnlegger av Panini- albumforlaget med selvklebende bilder.
• Den Panini Maserati Museum har en stor samling av Maserati biler.
• Også verdt å oppdage: Duomo Museum, Galleria Civica , Modena Photographic Foundation, Volleyball Museum.

• Enzo Ferrari Museum

• Ferrari Maranello Museum

• Panini Stickers Museum

• Museumspalass

Kultur

Gastronomi

Modena regnes som verdens balsamicoeddikhovedstad. Foruten den verdensberømte balsamicoeddiken , kommer andre viktige spesialiteter fra Modena:

• Formaggio Parmigiano Reggiano DOP - Parmigiano Reggiano-ost ​​produsert i Modena-regionen.

• Amarene Brusche di Modena PGI  : kirsebær Amarena hovedsakelig for konfekt.
• Prosciutto di Modena DOP  ; prosciutto crudo modnet i Modena-regionen.
• Cotechino Modena IGP  ; sylindrisk formet kjøttpåleggsprodukt som hovedsakelig består av svinekjøtt.
• Zampone Modena IGP  ; Fylte grisetrotter, ledsaget av linser eller hvite bønner, brukt til nyttårsmåltidet i Italia.
• Den lambrusco , berømte musserende vin ( frizzante ).
• Den crescentina Nese , en slags liten brød.

Balsamico eddik

Kallenavnet "svart gull", balsamico eddik produsert i eddikfabrikker rundt Modena er byens anerkjente produkt. Territoriet til Modena er egnet for den spesifikke utarbeidelsen av balsamico eddik takket være et gunstig klima, det vil si varme og fuktige somre som hjelper gjæringen av druemost og harde vintre som lar eddiken hvile. Eddikopprettingssyklusen er delt inn i seks hovedfaser. Innhøstingen foregår mellom månedene september og oktober, når druen har blitt moden, og umiddelbart etter høsten presses druen for å fjerne urenheter, dette kalles knusing. Matlaging skjer innen 24 timer etter knusing. Kokingen varer mellom 36 timer og 48 timer, slik at mosten når en konsentrasjon på 50%. Etter modning plasseres den kokte mosten i fat bygget med tre av forskjellige arter ( eik , kirsebær , kastanje , morbær ...), som gir hver gang en spesiell smak til eddiken. Disse fatene er ordnet i rekkefølge etter kapasitetsstørrelse og montert på loft hvor den termiske forskjellen er større. Tønnene er åpne for å lette naturlig fordampning og dermed konsentrasjonen av eddiken. I modningsperioden overføres eddiken til mindre fat. For ikke å forstyrre modningen, foregår denne dekanteringen om vinteren der eddiken virker minst på grunn av kulde. Hvert år blir eddiken utsatt for smaksprøver for å kontrollere modningen og eddikens kvalitet. Modningen av eddik varer minst 12 år, men kan nå hundre år for de eldste.

Det er 3 hovedkategorier av balsamico fra Modena-regionen:

• Modena balsamicoeddik
• Den tradisjonelle balsamico eddiken av Modena
• Den tradisjonelle balsamicoeddiken til Reggio Emilia

Det karakteristiske med balsamico eddik er knyttet til det faktum at det er laget utelukkende av kokt vin must.

Modena må produseres av følgende druesorter: lambrusco, ancellotta, trebbiano, sauvignon og sgavetta, coltivati.

FORORDNING (EF) nr .  813/2000 RÅDET av 17. april 2000 lagt til listen over beskyttede geografiske betegnelser og opprinnelsesbetegnelser for landbruksprodukter og næringsmidler, følgende produkter:

• Aceto balsamico tradizionale di Modena (DOP)
• Aceto balsamico tradizionale di Reggio Emilia (DOP)

Eddikfabrikkene forsyner de mest prestisjefylte klientene, som Michelin-stjernekokken fra Modena, Massimo Bottura eller den kongelige familien i Monaco.

Sport

• Modena er en av de viktigste byene i italiensk og internasjonal volleyball . Det var i stand til å telle opptil tre klubber som var til stede samtidig i eliten. Hans siste fremdeles nåværende klubb i Serie A1 vant Modena Volley elleve ganger den italienske ligaen og ti ganger den italienske cupen og totalt tolv europeiske cuper (fire ligamestere ).
• Modena fotballklubb
• Tour of Italy har stoppet syv ganger i denne byen med suksessene til Domenico Piemontesi i 1928, Fausto Coppi i 1940, Oreste Conte i 1949, Fiorenzo Magni og Bianchi-teamet i 1953 (en etappe i kø og en lagprøve), Rik Van Looy i 1961 og belgiske Patrick Sercu i 1974.

Fester og arrangementer

Modena terra di motori

Hvert år i juni ønsker Modena terra di motori in centro storico velkommen til hovedaktørene i Motor Valley ( Lamborghini , Ferrari , Maserati, Panini, Pagani,  etc. ) på torgene og gatene i det historiske sentrum av Modena. Den femtende utgaven finner sted 14. og 15. juni 2014 og 2019 fra 16. til 19. mai. For dette arrangementet kommer de mest prestisjefylte bil- og motorsykkelklubber sammen for å danne et veritabelt friluftsmuseum.

Hvert år ser Modena remake av Mille Miglia , det legendariske utholdenhetsløpet som ble bestridt mellom 1927 og 1957, der bare modeller av biler som deltok i løpet har lov til å vises i starten.

Filosofifestival

Årlig i september finner sted i Modena, Carpi og Sassuolo filosofifestivalen. Denne festivalen tilbyr utstillinger, filmvisning, foredrag, samtaler ... rundt veldig varierte filosofiske temaer som kjærlighet, natur, menneskehet eller til og med glede.

Personligheter

Mennesker født i Modena

• Sadoleto Giovanni ( 1444 - 1512 ), juridisk rådgiver til XV th  århundre , en jusprofessor.
• Jacopo Sadoleto ( 1 477 - 1547 ), Cardinal italiensk , biskop i Carpentras , humanist og forfatter 's renessanse .
• Giulio Sadoleto (c. 1494 - 1521 ), forfatter .
• Paolo Sadoleto ( 1508 - 1572 ), biskop av Carpentras fra 1541 til 1569 .
• Gabriele Falloppio ( 1523 - 1562 ), ofte referert til ved navn latinisert Fallopius , en ledende anatomists og leger i XVI th  århundre .
• Alessandro Tassoni ( 1565 - 1635 ), forfatter .
• Lodovico Scapinelli ( 1585 - 1634 ) filolog og dikter.
• Camillo-Guarino Guarini ( 1624 - 1683 ), prest , matematiker , forfatter og arkitekt
• Carlo Vigarani ( 1637 - 1713 ), var fra 1662 ingeniør for kongen og deretter Intendant av kongens gleder ved hoffet til Louis XIV
• Marie de Modène ( 1658 - 1718 ), dronningskonsort i England fra 1685 til den strålende revolusjonen i 1688.
• Giovanni Bononcini ( 1670 - 1747 ), italiensk komponist.
• Marie François III d'Este-Modena ( Francesco Maria Este ) ( 1698 - 1780 ), Arvelig Prince of Modena og 12 th hertug av Modena ( 1737 ).
• Sergio (1882-1966) og Domenica Bernardini (1889-1971), italienske bondepar, ærverdige katolikker.
• Angelo Donati ( 1885 - 1960 ), jødisk bankmann, diplomat og filantrop i Paris
• Enzo Ferrari ( 1898 - 1988 ), grunnlegger av Ferrari- bilmerket
• Luciano Pavarotti ( 1935 - 2007 ), lyrisk kunstner (tenor), en av de mest verdsatte stemmene i verden.
• Mirella Freni (1935-), verdensberømt sopran.
• Francesco Guccini (° 1940 ), sanger, sanger-låtskriver.
• Don Gabriele Amorth , (1925-), katolsk prest, sjefsdrivende i Vatikanstaten.
• Stefano Modena , (1963-), racerfører.

Personligheter knyttet til Modena

• Pamphile Sassi (Modena, 1455 - Lonzano , 1527 ), dikter.
• Fulvio Gherli ( 1670 - 1735 ), forfatter , lege , filosof og alkymist , med kallenavnet Citizen of Modena .
• Ludovico Antonio Muratori ( Vignola , 1672 - Modena, 1750), forfatter.
• Girolamo Tiraboschi ( Bergamo , 1731 - Modena, 1794 ), forfatter og litteraturhistoriker , bibliotekar av hertug François III .
• Antoine Roest d'Alkemade (1782-1811), general for hærene til 1. imperium , døde der i utøvelsen av sine funksjoner.
• Fermo Forti ( Carpi , 1839 - Carpi, 1911 ), maler og billedhugger.
• Angelo Fortunato Formiggini (Modena, 1878 - Modena, 1938), filosof og forlegger.
• School of Modena , tre sjakkspillere

Bibliografi

• Saltini Antonio, Salomoni M. Teresa, Rossi Cescati Stefano, Via Emilia. Percorsi inconsueti fra i comuni dell'antica strada consolare , Edagricole, Bologna 2003, ( ISBN  88-506-4958-4 )
• Touring Club Italiano , Guida d'Italia Emilia Romagna , Milano 1991

Se også

Relaterte artikler

• Jødisk samfunn i Modena
• Liste over italienske byer med mer enn 25.000 innbyggere
• Liste over større byer i Italia klassifisert etter antall innbyggere

Merknader og referanser

1. (it) Popolazione residente e bilancio demografico på ISTAT-nettstedet .
2. (it) Stefano Luppi, “  Settant'anni fa Modena sotto i bombardamenti - FOTO - Cronaca - Gazzetta di Modena  ” , på Gazzetta di Modena , GazzettadiModena,31. januar 2014(åpnet 2. juli 2016 ) .
3. (It) "  Triangolo della Morte  : c'è chi ricorda l'Altro lato di guerra e Resistenza - Reggio - Gazzetta di Parma  " , på Gazzettadiparma.it (åpnet 2. juli 2016 ) .
4. (it) Giorgio Pisanò og Paolo Pisanò, Il Triangolo della Morte. La politica della strage i Emilia durante e dopo la guerra civile , Mursia,1992

Eksterne linker