Poitevin myr | ||||
Båttur i Poitevin-myrene. | ||||
Land | Frankrike | |||
---|---|---|---|---|
Fransk region |
Pays de la Loire New Aquitaine |
|||
Fransk avdeling |
Vendée Deux-Sèvres Charente-Maritime |
|||
Kontaktinformasjon | 46 ° 20 'nord, 0 ° 40' vest | |||
Nabolandet naturlige regioner |
Talmondais Vendée Plain Gâtine Niortais Aunis |
|||
Rangering |
Oppført område ( 2010 , Regional Natural Park ) Merk Grand Site de France |
|||
Geolokalisering på kartet: Charente-Maritime
| ||||
Den Marais Poitevin er en naturlig regionen i Frankrike skrevende avdelinger av Vendée , Deux-Sevres og Charente-Maritime , og derfor mellom regionene Nouvelle-Aquitaine og Pays de la Loire .
Ensemblet består av Poitevin-myrene og Aiguillon-bukten , en relikvie av Pictonbukten , dekker rundt 100 000 hektar: det er det nest største våtmarken i Frankrike etter Camargue .
Det utgjør den regionale naturparken til Marais poitevin , merket gjenoppdaget siden9. juni 2014.
De 20. mai 2010, de såkalte "grønne Venezia" våtmarkene har også fått Grand Site de France-merket . Noen områder inkludert i Marais Poitevin er også klassifisert som et nasjonalt naturreservat som La Baie de l'Aiguillon , Marais communal de Saint-Denis-du-Payré , Casse de la Belle-Henriette , samt regionale naturreservater som Ferme de Choisy , Marais de la Vacherie , felles myr i Poiré-sur-Velluire . 68 000 hektar våtmark og kysten er klassifisert som Natura 2000 (ZSC).
Arrangert ved mannen fra XI th århundre, er Marais Poitevin sammensatt av tre hovedgrupper i forbindelse med dens hydrauliske drift: maritim sump, myr den tørre, våte myr. Tusenvis av kilometer med grøfter, kanaler og grøfter gravd, millioner av trær plantet for å fikse bredden, så mange vitnesbyrd om et nært forhold til vann. Dette hydrauliske nettverket, resultatet av en utvikling som har utviklet seg gjennom århundrene, gjør det mulig å dempe effekten av sesongmessige nedbørsvariasjoner: flom om vinteren, tørke ut om sommeren.
Rommet som havet har forlatt over tid, har gradvis fylt opp med sediment, og danner en stor flat flate med en høyde på 0 til 8 meter (halvparten av myren er mindre enn to meter) ligger på et mellomnivå mellom høyvann og lavvann. tidevann. De tørre myrene dekker et område på omtrent 47.000 hektar. Våt myr (den østligste delen av det er beskrevet som "Green Venice") dekker et område på rundt 29 000 hektar, mens myrer som er kvalifisert som mellomledd (som betyr at de er ufullstendig tørket ut) representerer omtrent 19 000 hektar.
Plassen i dag okkupert av Poitevin-myret var opprinnelig en del av Jurassic- kalksteinsplatået på Vendée-sletten . Den siste isbreingen av Würm førte til en marin regresjon og en gjenopptakelse av erosjon av elvene på dette platået ( vannskille på 535 000 ha ), og utsatte marmelkalkformasjoner som til slutt danner et basseng hvor mer motstandsdyktige kalksteiner "hauger" . Dette bassenget blir deretter dekket av sjøen under den flandriske overtredelsen , og danner dermed Pictonbukten . Dette er spesielt nevnt av Artemidorus av Efesos , med henvisning til en sinus som skiller civitasene til Santons ( Saintonge ) fra Pictons ( Poitou ).
På kalksteinshaugene er bygd landsbyer som Maillezais , Saint-Michel-en-l'Herm eller Marans . Golfen fylles deretter gradvis med fluvialalluvium og marine sedimenter. Det er to typer innskudd:
Dette sumpete området fortsatte å fylles opp, naturlig da av menneskelig handling, og forårsaket forsvinningen av Pictonbukten .
Den overordnede funksjonen til Marais Poitevin kan preges av følgende forskjellige landskap og hydrauliske enheter:
Wet Marshes: Conche i La Garette
Mellom- og tørrmyr: Charolais i Esnandes
Kystmiljøer: Pointe de l'Aiguillon
Interne kalksteinsøyer: Ile de la Dive i Saint-Michel-en-l'Herm
Før denne perioden gikk tidevannet opp til portene til Niort. Men mannen er ikke stillesittende, vi har ingen skriftlige poster.
Spor etter pre- og protohistorisk okkupasjon er blitt identifisert på de gamle strendene og på de gamle øyene som nå er inkludert i landet.
Den gamle Pictonbukten (eller Lake of the Two Crows: legendariske navn gitt mye senere, ingen bevis for bruk i romertiden) fylles gradvis opp. Det anslås at tidevannet i gallo-romersk tid går tilbake til Marans på Sèvre Niortaise-siden , Champagné les Marais og Saint-Denis-du-Payré på Vendée-siden. Innskudd av brudd hadde allerede fylt en god del av den nåværende Marais poitevin.
Omtrent to århundrer f.Kr. F.Kr. bosatte de galliske folket i Pictons (Pictavi eller Pictones) seg på kanten av dette sumpete området. De viktigste byene i nærheten ble kalt Lemonum ( Poitiers ), Médiolanum ( Saintes ), Iculisna ( Angoulême ), Santonum Portus ( La Rochelle ).
Gamle ruter gikk gjennom Niort og Magné. En vei med vester mellom de forskjellige "kalksteinsøyene" kan passere gjennom Saint-Jean-de-Liversay til Vix og Velluire, men det er få spor av den.
Utnyttelsen av salt har gjort regionen kjent. Poitou-salt er produsert fra yngre steinalder (salt utvunnet ved oppvarming av sjøvann), og deretter i den gallo-romerske perioden til i dag er det utnyttelse av havsalt ved naturlig fordampning.
Fra VII th århundre , gode herrer føydale gjennomført konsesjoner og donasjoner av deler av myra til nytte klostre rundt (inkludert klosteret i Maillezais , de av Nieul-sur-l'Autise , Absie , Saint -Maixent , Saint-Michel-en -l'Herm og Moreilles , eller Luçon-klosteret ); utviklingsarbeid er dermed lansert, med sikte på å utnytte produktiviteten i disse miljøene på en mer organisert måte (avlinger, husdyr, saltproduksjon , fiskeri, men også utvikling av saltmyr ).
De første vollene som er tørket, er laget fra slutten av X - tallet for lettere å utnytte landet. I 1199 ba Pierre de Voluire eller Volvire, Lord of Chaillé, Ostensius, abbed i Moreilles, om å grave Bot Neuf-kanalen, i dag kalt Clain-kanalen (ca. 14,2 km lang). I et charter fra 1217 tillater Pierre de Volvire koalisjonen til klostrene Saint-Michel, l'Absie, Saint-Maixent, Maillezais og Nieul å grave en kanal for å tørke ut myrene Langon og Vouillé . Det har blitt kalt "Canal des Cinq-Abbés", et navn som er stemningsfullt for denne sammenhengen. I den arkeologiske kongressen i Frankrike i 1863, datoen for15. juli 1200for det første charteret; 1217 vil være sluttdatoen. Andre store dreneringskanaler graves som bot de Vendée (fra Chaillé til Luçon, nå kalt Sèvre-kanalen), achenal de l'Anglée (mellom Chaillé og l'Anglée), bot de l'Alouette (rundt Marans) , Canal de la Brune (mellom Saint-Jean-de-Liversay og Brault i Marans), bot de Brie og achenal d'Andilly (mellom Andilly Charron og Esnandes), achenal le roi (nå det nederlandske beltet, mellom Vouillé les Marais og Velluire).
Regionen har vært en del av en rekke sammenstøt under religionskrigene (andre halvdel av XVI - tallet), mange ødeleggelser ble utført på den tiden, kombinert med manglende vedlikehold av tørkeverkene.
Dreneringsarbeidene ble gjenopptatt og intensivert under Henry IV, som med sikte på gjenoppbygging ga forskjellige privilegier til Huguenot- investorer fra Nederland og Flandern . Utnevnt av edikt den8. april 1599Stormester for rikets diker av kongen, den flamske ingeniøren Humphrey Bradley grep veldig lite inn i Marais poitevin. Hans krefter støttes av den nye kongen Louix XIII ved et dekret av regulering av kongens råd den22. oktober 1611 så vel som ved to erklæringer: 5. juli 1613 og 3. desember 1614. Noen av hans medarbeidere er Hierosme og Marc de Comans, Hierosme Vanulfle, François de La Planche. Datoen for hans død er ukjent, men ligger mellom 1625 og 1639 uten å ha startet arbeidet i Poitou. Privilegiene opprettholdes for hans medarbeidere representert av Noel Champenois fra La Roche fra12. august 1639.
Pierre Siète, opprinnelig fra La Rochelle, blir den nye hydrauliske ingeniøren 4. mai 1641. Han tar Bradleys planer og forbedrer dem ved å utføre det mindre komplekse arbeidet i den tørkede sumpen. Han påtok seg tørking av Marais du Petit Poitou ( Chaillé les Marais , mellom 1643 og 1646, 5.470 hektar, 75 km kanaler), deretter Marais de Bouils ( Langon , i 1649), Marais de la Vacherie ( Champagné les Marais , mellom 1651 og 1658), Marais du Commandeur ( Puyravault , ukjent dato), Marais Sauvage ( Marans , 1654), Marais de Mouillepied ( Marans , 1658). Til slutt, samtidig, ble det utført flere andre små tørkinger, kjent under navnet Marais-Garreau, La Pironnière, Ablettes, Dudevant, Autorres.
Det var under impulsen til Pierre Siète at de første myrforeningene ble opprettet, en gruppe eiere med sikte på å opprettholde kanaler, diker og hydrauliske strukturer. Den første var "Société du Petit Poitou" grunnlagt i Chaillé les Marais i 1646. Octavio de Strada (baron av Aubué og Tournon) ble den første direktøren (vedtekter for selskapet Petit-Poitou,19. oktober 1646). En annen forening, under ledelse av François Brisson, Sénéchal de Fontenay, ble dannet 23. august 1654 for uttørking av myrene Benêt, Courdault, Maillezais, Vix, Le Brault, Marans, Sableau, Vouillé, Coulon og La Garette.
Den Duke of Roannez , guvernør i Poitou fra 1651 søker finansiering for å fullføre arbeidet. Store aristokrater fra retten er ikke tregt til å se fortjenesten som kan hentes fra disse tørkene (avling av husdyr / korn, avl fra husdyr som beriker jorda for dyrking av hvete), til tross for de mange vanskelighetene de møter med å oppnå.
Canal de Vix, parallelt med Sèvre Niortaise , skulle da den ble opprettet utvides til Coulon , men med dimensjoner som var for små til å evakuere vann, ble den ikke gravd utover øya fra Maillezais i 1662. I 1662 la innbyggerne i Marans merke til at de nye dikene som beskyttet de nye "tørkede" myrene og deres by ikke var høye nok. Det ble besluttet å grave "Contrebot de Vix" i 24 km (fordi den ble gravd ved foten og utenfor Vix-kanalens bot eller utleie). Det er en av de lengste kanalene i Marais Poitevin (den er faktisk 21,05 km lang, Canal de la Banche på Taugon-siden ble gravd samtidig mellom Marais de Boëre og Brault med en lengde på 25, 97 km ).
I denne perioden ble forestilt av selskapet av Vix Maillezais og hydrauliske ingeniører, realiseringen av akvedukter som tillot god forvaltning av vannet å fortsette å evakuere vannet i de våte myrene gjennom Vix-kanalen som beskytter myrene. Tørket opp. Tre akvedukter, som tillot to vannveier å krysse uten blanding, ble bygget for å beskytte de våte myrene på den andre siden av Canal de Vix. Jo lenger nedstrøms ved Ile d'Elle, på et sted kalt "Le Gouffre" for å kanalisere elven Vendée (bygget mellom 1662 og 1663), et andre ved Maillé (i 1664) for å kanalisere Canal de la Jeune Autise og den tredje videre oppstrøms ved Grande Bernegoue, mellom Maillé og Damvix, hvor den møter Vieille Autize. Sistnevnte vil raskt bli ubrukelig (nevnt forlatt i 1714 av Claude Masse) på grunn av oppgivelsen rundt 1670 av tørking av myrene oppstrøms Maillezais og Maillé.
På slutten av XVII - tallet har tørrmyren nesten sin nåværende form. Våt myr og tørr myr er helt avhengig av hverandre.
Napoleon I tok først i 1808 et styringsdekret av elven Sevre , for å styrke kallet i innlandet. Denne avgjørelsen utgjør den første handlingen av en flott arbeidskampanje som fra begynnelsen av XIX - tallet og begynnelsen av XX - tallet vil Marais Wet gi det utseendet vi kjenner i dag. Vi kan også vurdere dette dekretet, som setter navigasjons- og vannpolitiet til nasjonalelva under det eneste ansvaret for sjefingeniøren for Ponts et Chaussées des Deux-Sèvres, som å gi et forvaltningsrammeverk i samsvar med hydrografisk logikk i Sèvre Niortaise vannskille. Omvendt deler etableringen av avdelinger under den franske revolusjonen dette rommet kunstig mellom Vendée , Charente-Maritime og Deux-Sèvres .
Under juli monarkiet , en kongelig resolusjon av Louis Philippe jeg st det24. august 1833, strukturer Marais Mouillé i avdelingseiereforeninger. Disse fagforeningene fødererer deretter til en Wet Marsh Union, som har som kall å sikre generell konsistens i dette territoriet. Flere viktige arbeider i Marais Mouillé ble utført etter etableringen av fagforeningene for å tillate lettere evakuering av vann mot havet under flomepisoder: utvidelse og utdyping av Loup-grøfta (885 meter mellom 1833 og 1835), åpning av Sablon-kanalen (1337 meter i 1836), åpning av den nye Béjou-kanalen (mellom 1836 og 1837), utvidelse, utdyping og retting av sengen til Vieille-Autize (mellom 1837 og 1839), åpning av kanalen de Pomère (4,8 km og 1839), utvidelse av Sèvre mellom Canal du Nouveau Béjou og Bief de la Taillée (mellom 1839 og 1842), utvidelse av Moulin-elven, oppstrøms Marans (1841), utvidelse, utdyping og retting av Mignon-sengen (1837 -1846), åpning av Grande Rigole de la Garette og Rigole du Port-Goron (1845), åpning av Maritim kanal fra Marans til Brault (1845 til 1848), åpning av kanalen til høyre bred, inkludert seksjonen av Maz vann ved Sèvre, under Coulon (1859), utvidelse og utdyping av Sèvre mellom Pomère og Sablon kanalene generelt prosjekt av ingeniør Evrard des Ponts et Chaussées (1862 og 1863), utvidelse av Pomère kanalene og Sablon (1863 og 1864) , utvidelse av Mignon-kanalen til Mauzé (1880-1883).
The Canal de La Rochelle à Marans, startet i 1806, ble endelig satt i drift i 1875, men er koblet til ekstern flytende bassenget i 1888. Deretter 1884-1891, bygging av den maritime kanalen fra Marans til Brault. Som med Canal du Mignon, som skulle tjene som en viktig elvehandelsrute, reduserte konstruksjonen av jernbanelinjene behovet for elvetrafikk, og da disse store kanalene var ferdige ble de knapt brukt.
Fra nå av vil arbeidet som utføres hovedsakelig være å evakuere vann riktig under vinterflom.
Fra 1900 til 1904 ble det utført et arbeidsprogram under den kontraherende myndighet for syndikatene med økonomisk deltakelse fra staten (30%) som utvidet, ryddet, "strippet" med et strømningsmål på 50 m³ / s ved Marans. Så fra 1919 til 1928 bygging av utslippskanalen fra Pomère-kanalen, parallelt med den maritime kanalen, mellom Sèvre og contrebot de Vix.
Mellom 1950 og 1952 ble det deretter gravd to kryss mellom Sèvre og den maritime kanalen på Marans nivå.
Lay-elven er kraftig omorganisert for å forkorte ruten og kutte mange slynger.
Store vannbruksarbeider ble utført på 1960-tallet ( konsolidering , opprettelse av nye spillvann, omkalibrering av kanaler) som resulterte i "forsvinningen" av den våte myren rundt Vendée-elven mellom Le Gué de Velluire og Ile d'Elle , eller mellom Doix og Vix. Så på 1980-tallet (utvikling av jordbruksdrenering av nedgravde avløp), med sikte på generell tørking og intensivering av jordbruksproduksjonen , med en stadig mer markant spesialisering av gårder i kornavlinger.
I myra mellom Coulon og La Garette ble det fortsatt bygget noen hovedkanaler på 1980-tallet: Conche des Grandes Prises, Grandes Conche og Conche du Bois Main. Rabatière-kanalen ble også gravd i samme periode for å evakuere vann uten å gå gjennom den "hydrauliske knutepunktet" til Bazoin og utgjøre de siste store hydrauliske verkene.
Bygging av store demninger gjør det mulig å opprettholde en lav strømningshastighet i sommermånedene. Touche Poupard-demningen for Sèvre-bassenget, Mervent, Pierre Brune og Albert-demningene for Vendée-elven, Rochereau, Angle-Guignard og Sillonnière-demningene for Lay.
De lokale folkevalgte mobiliserte for å opprette en blandet union som ville ta hensyn til problemene med miljøvennlig utvikling i Marais poitevin, dalene i vannskillet og de omkringliggende skogmassivene. De23. mars 1975, det blandede syndikatet for studiet av den regionale naturparken Marais Poitevin , Val-de Sèvre og Vendée er satt opp. Forarbeidene varer omtrent fire år:3. januar 1979, godkjenner et ministerdekret konstituerende charter for den regionale naturparken Marais poitevin, Val-de-Sèvre og Vendée . To måneder senere opprettet et annet ministerdekret Mixed Union for realisering og forvaltning av parken.
En kontrovers oppstod fra overutnyttelse av de hydrauliske ressursene i sektoren. Tvungen drenering av Poitevin Marsh har forårsaket en nedgang i biologisk mangfold , spesielt for et veldig stort antall fugler (mer enn 250 listede arter).
Lansert den 4. februar 1992, de viktigste verkene med "forbedring og beskyttelse av Poitevin-myren" lanseres (med François Mitterrand og Ségolène Royale ): de tillater finansiering av restaurering av den lille arven (havner, fontener, vaskehus, kaier, kanaler ...) og bygging av mange gangstier og gangbroer i myrene til nå kun tilgjengelig via vannveier. Bare myrene Sansais , Fontaines , Amuré og Saint-Georges-de-Rex har fortsatt noen få tomter som bare er tilgjengelige med vann. Mange "båtpasseringer" med vinsjer og ramper er omorganisert på nivå med de hydrauliske konstruksjonene, noe som gjør det lettere å navigere mellom forskjellige rekkevidder. Dessverre holdes det ikke noe “heis” -type “båtpass”. Vi kan se det på gamle postkort som den på konkylien til Veslingen med lappevingen .
Det var også på dette tidspunktet de første miljømessige landbrukstiltakene ble iverksatt , finansiert av staten, EU og lokalsamfunn, for å inngå kontrakter med bøndene i Marais for bevaring av naturlige gressletter og vedlikehold av landbrukspraksis som er gunstig for biologisk mangfold. Disse tiltakene ble deretter gjort permanente i henhold til forskjellige mekanismer som er spesifikke for påfølgende programmer for utvikling av landsbygda .
Ruten til motorveien A83 som skulle krysse Marais Poitevin via Coulon og Magné, etter flere varianter, er definitivt forlatt for en rute nord for Niort.
Avviklingen av den regionale naturparken i 1997 provoserte et avhør blant alle aktørene på stedet som må samarbeide for ikke å ødelegge et veldig spesielt og skjørt naturrom.
Siden 2000-tallet har de hydrauliske konstruksjonene som ble brukt til å håndtere de forskjellige nivåene av avledningsbukter, blitt automatisert. Visse demninger (av typen "planke", og enda nyere, av ventiltypen) fjernes: ofte kan vi finne piggene (i kledd stein eller betong for det siste) med sporene sine for å skyve plankene inn i dem.
En sykkelplan er satt i verk for å sikre sykkeloppdagelsesveier. Målet er å koble landsbyene så mye som mulig til hverandre med konstruksjon og utvikling av stier, spor, markeringer og annet utstyr.
En plan for utvikling og restaurering av de våte myrene i Marais Poitevin gjør det mulig å gjenopprette landskapet samt fremme og støtte pastoral aktivitet.
Kryssinger som giftoverganger og ålramper er installert ved de forskjellige demningene for å gi vandrende fisk tilgang til oppstrømsområdene i bassenget. Marais Pin-låsekortet er utstyrt med kameraer for telling. Alle fiskegangene registreres 24 timer i døgnet gjennom året.
Poitevin-myrene er også berørt av tørking av vannbordene : disse er truet av nyere intensiv pumping (vinter 2011-2012), utført av intensivt jordbruk. De store demningene som ble bygget på 1960-tallet er ikke lenger tilstrekkelige: opprettelsen av "substitusjonsreserver" vil være en av løsningene som Vendée-bøndene gir. Men prosjektet, på Deux-Sèvres-siden, ser en sterk tvist.
På Marais Mouillé-siden forsvinner mange små grøfter i det "tertiære" nettverket på grunn av mangel på menneskelige og økonomiske ressurser, bare grøftene for kollektiv interesse opprettholdes av fagforeningene. I tillegg hjelper ikke opprettelsen av tomtblokker med "betongdyser" for å lette beiting av kyrne sirkulasjonen av vann i de små grøftene.
Uttrykket "tørr myr" betyr ikke at det ikke er mer vann, men at det teoretisk ikke lenger er utsatt for flom, i motsetning til "våt myr" som er.
Det kan ikke være uttørket sump uten våt sump. Faktisk fungerer sistnevnte som en svamp som gjør det mulig å regulere vannforsyningen fra vannskillet . Flood vann sprer seg der, som beskytter uttørket myr fra flom . Tidligere består av store enger områder, tørr myr ble vunnet i løpet av XX th århundre av intensive avlinger ( korn , mais , solsikke ...).
Den uttørkede myren er faktisk en polder . Det er omgitt av diker som beskytter det mot både havet og vannet i vannskillet .
Vannet fra den våte myr evakueres ved hjelp av flomluker (eller sjø gates ) som slipper vannstrømningen ved lav tidevann . Ved høyvann lukker havtrykket dørene og forhindrer at saltvannet strømmer tilbake i avlingene. I løpet av den tørre sesongen er flomportene stengt for å holde vannet som er nødvendig for naturlig vanning av jorden.
De våte myrene er avhengige av flom , noe som forklarer hvorfor kortsyklusavlinger som mojhetter ( hvite bønner, hvitt gull fra Marais Poitevin) har utviklet seg der, som har en syklus på tre måneder, noe som tilsvarer perioden uten flom Fare.
Poitevin-myren er et skjørt, kunstig miljø, stort sett designet av mennesker, men underlagt lovene om hydraulikk.
Forsynt med ferskvann av elvene og kyststrømmene i Sèvre Niortaise, Vendée og Lay- vannskillene , er dette miljøet alltid i ustabil likevekt. Myren er ikke et lineært rom, det er ikke engang en sidestilling av vassdrag; det er en kompleks, tredimensjonal organisme hvis kanaler er som blodkarene i menneskekroppen. Endre blodtrykket, det er kroppen din som kollapser, fjern beskyttelsesdikene ved sjøen, du vil få en tidevannseffekt som vil oversvømme alt ved høyvann og tørke opp kanalene ved lavvann.
Å opprettholde miljøet er et resultat av en subtil balanse i forvaltningen av ferskvann: det er nødvendig å evakuere overløpet under flom (som bare er mulig ved lavvann) og å samle vann i perioder med lite vann. Under alvorlig lavt vann kan det hende at strukturene som regulerer bevegelsen av vann i elvemunningen forblir stengt i flere måneder på rad; Dette var særlig tilfelle i 1989.
I XIX th århundre ble kalt huttier en person som bor i myra, realisere ulike arbeider med årstidene. Han kunne utføre forskjellige oppgaver som: samler, håndverker, oppsamler, selger, gartner, tømmerhugger, fisker, jeger, dagarbeider, ropemaker, kurvmaker og oppdretter.
Den avl har lenge vært den viktigste aktiviteten til de våte myrer, som har utviklet tjue samarbeids meieri (Coulon, Arçais, Le MAZEAU, Ste Radegonde-des-Noyers, Saint-Michel-en-l'Herm, Courcon d'Aunis, Damvix , Mareuil-sur-Lay, La Ronde, Saint-Jean-de-Liversay, Marans, Saint-Hilaire-la-Palud, Le Poirée-sur-Velluire, Le Gué-de-Velluire, Saint-Georges-de-Rex, Prin-Deyrançon, Irleau, Frontenay-Rohan-Rohan, Le Bourdet ...) Noen meierier i Marais Mouillé hadde en losseplass for båter: Irleau, La Garette eller Le Mazeau.
Byggingen av murstein og fliser er en aktivitet til midten av XX th -tallet, den siste fabrikken (Tuilerie og murstein Poupard og deretter Chabassier Seram: regional driftsselskap av Marsh leire). Var aktiv i St Hilaire La Palud inntil 1990 Ett finner mange "knekkhull" i det våte myrområdet som er stedene for utvinning av råstoffet fra disse fabrikkene (Tuilerie et briqueterie Paris på La Névoire de St Hilaire la Palud, tuilerie Rousseau ved Ile d'Elle, Damvix eller Courdault. ..). Et museum som trekker tilbake denne aktiviteten, kan besøkes på murverket La Grève sur le Mignon. I Benet kan man også finne gamle kalkovner (i drift mellom 1873 og 1981, ansporet av aktiviteten til Faymoreau-gruvene ). Den keramikk var også en bruker av brudd ekstrahert i Marais: Fire Pontet Magne fremdeles synlig langs bredden av Sevre. Romerske fliser er det viktigste produktet produsert i Marais Poitevin. Det kalles også "boot shank". Denne flisen brukes på tak, men også for å dekke toppen av veggen som omgir hagene. Industrialisering har gjort det mulig å utvikle flate fliser, som er bredere og derfor mindre tallrike og mindre tunge på takene. Fliseprodusentene laget også fliser og murstein. Disse var fulle i begynnelsen. Mekanisering gjorde det mulig å produsere murstein med hull. Lettere, de har erobret det industrielle markedet. Likevel, i Marais Poitevin ble murstein hovedsakelig brukt til bygging av uthus, til og med til dekorasjon av fasader, vinduskarmer, dører ... Få av bolighusene bygget helt i murstein. Fantasien til fliseprodusentene til Marais ble også uttrykt gjennom realiseringen av dekorative produkter til huset. Dekorative fliser, finials, fancy peiser ...
Tre var også en flott aktivitet, det var mange sagbruk, hvorav noen fremdeles er i drift. På 1990-tallet var det fortsatt store kryssfinerfabrikker: Mathé (stengt i 2008), Plysorol (stengt i 2012), Rougier (konkurs i 2018), Thébault og Allin. De to siste selskapene i Magné og Le Vanneau er fortsatt aktive. Det gamle sagbruket på La Garette ble kjøpt av parken, og brukes som lager før det ble ført til fabrikker for gjenvinningsvirksomhet. Overtakelsen av Cepam-området i Mauze sur le Mignon av Archimbaud Group i 2018 tillater vedlikehold av kunnskap om treverk i regionen. Denne gangen ikke innen kryssfiner, men ved produksjon av kuber av komprimert tre for paller. På Charente-Maritime-siden har SDL (saging og peeling fra Luché, Groupe Leuké) vært aktiv i Saint-Jean-de-Liversay siden 1985 og jobbet med ask og poppel.
Båtsnekkeren er den ubestridte mesteren av en velholdt og helt uunnværlig kunnskap i Marais. Fra hans arbeid og hans bevegelser er den tradisjonelle båten født. Det eneste transportmiddel for innbyggerne i Marais Poitevin i århundrer. Treet som brukes er eik. Tømrerne ville velge det fra de nærliggende skogene ( Mervent , Chizé ...). Fire trinn gjorde det mulig å bygge en trebåt: Sporing, deretter skjæring, deretter montering og siste inngrep, tapping for å helt dekke båten for å gjøre den vanntett med en rest av tjære (tonehøyde).
Gjødselkakene (gjødsel) ble brukt som drivstoff i Dry Marsh. De er laget med Bouza (et panneformet verktøy) og lar dem tørke før bruk. En lokal festival gjør det alltid mulig å se utformingen av denne lokale tradisjonen under Dung Feast i Triaize.
Ekstraksjonen av torv i visse områder av Wet Marsh gjorde det også mulig å lage drivstoff.
Mange melfabrikker er oppstrøms Marais for å dra nytte av de siste vannmagasinene til fabrikken. Den mølle (Bellot) er fortsatt i drift (siden 1550) på Sèvre Niortaise 20km oppstrøms fra Niort, i nærheten av Saint-Martin-de-Saint-Maixent så vel som Courcon Minotterie bygget i 1927 som fortsatt er i drift.
I Niort, fabrikker tidlig XX th århundre, som Chamoiserie aktivitet, garveri, brenneri, landbruksmaskiner produksjon, konstruksjon og bilindustrien.
Siden 1928 (første landingstrinn av Célestin Cardinaud i La Garette) har turismen utviklet seg og er nå en av hovedaktivitetene i våtmyret.
Maraîchine-huset er bygget i belegget steinsprut og fritt stein (for vinkler og åpninger). Rammen er i sjeldne tilfeller poppel (hvit Poitou) og ask. Under det tradisjonelle taket i romanske fliser (stammer av støvler) er det tykkelse på siv.
Alt materialet som krever bygging av et markedshagehus er på stedet. Du kan også finne hytter (ofte et enkelt rom) og spesielt grønnsaksbruk. Driftslokalene er under samme tak og ved siden av boarealet. Den tildekkede hagarden er vanligvis lukket av en poppelbekledning.
For landsbyhus består fasadene ofte av symmetriske åpninger (dør og vinduer). Små vinduer overvinner dem i første etasje (loft). Husene er enkle, men godt bygget. En peis pryder taket. Noen ganger legger vi merke til bruken av belegg av poppeltre for å skjule den tilstøtende “høyloftet”. Platene plasseres alltid vertikalt som for grønnsaksbruk.
I Tørket myr kalles isolerte hus i hjertet av myren hytter. De er enkle bygninger, ikke veldig romslige og generelt lave. Delen som er viet til boliger har ofte et rent gulv. Volumene er større så snart boligen er mer overdådig.
Hyttene til Marais Desséché danner et sete for utnyttelse av landbruket.
Ligger langs vannveiene og den eneste gaten i landsbyen, er "gatelandsbyene" karakteristisk for Marais Mouillé. Landgatene strekker seg langs "gatene" av vann. Innkvarteringen er mer orientert mot gaten, landbruksuthusene, mot vannveien. Basis av boligene er noen ganger grunnlagt på bredden av kanalen. Ofte gir en gangbro tilgang til en hage på den andre siden av conche, samt noen få tilgangsgater for innbyggerne på den andre siden av gaten.
Denne typen etableringer finner du i landsbyene: La Garette (Sansais) , Chanteloup (Bessines) , Le Vanneau , Irleau , La Garenne (Arçais) , La Rivière og Monfaucon (Saint-Hilaire-la-Palud) , Grande Bernegoue (Maillé) , Le Coudreau (Le Mazeau) , Les Nattes et Nessier (Benet) , Souil (Saint Pierre le Vieux) , Bourgneuf og Billaude (Doix-les-Fontaines) , Le Gué de Velluire , La Taillée ...
Båten var lenge det eneste transportmiddel for mennene og varene. Inntil sekstitallet sirkulerte neppe Marais innbyggere noe annet. Litt etter litt tillot konstruksjon av stier og gangbroer tilgang med landkjøretøyer. Bruken av båten ble da mindre viktig.
I Marais snakker vi ikke om en båt, men om en "båt", "batai" eller "plate". Appellasjonene endres i henhold til sektorene der vi befinner oss. Båtene er laget av tre, jern ... Vi finner noen av dem i overraskende materialer som sement . Disse sjeldne eksemplene ble spesielt designet for transport av dyr eller tungt utstyr.
Med bruk av tradisjonelle båter til turisme fra 1920-1930, har behovene endret seg. Båtbygging har utviklet seg. Den har tilpasset seg nye teknikker og nye materialer. I dag lages ofte båter av harpiks . Skjellene er støpt og ser ut som tradisjonelle tremodeller. Disse båtene brukes hovedsakelig til turisme.
De gamle båtene tjener fortsatt innbyggerne i Marais eller sekundære beboere. Båtsnekkerne som lager dem har blitt sjeldne. I dag er det vanskelig å få bygget en trebåt etter kunstens regler.
For å styre en båt i myra, står du bak på båten. Du kan sitte eller stå. Ser vi på en båt, ser vi en konisk ende og en bred ende. Baksiden av båten er den avsmalnende enden! Med en smal hale er håndteringen av denne båten eksepsjonell. Enten det er med en åre ("spade" eller padle) eller med en stang (pigouille), er du praktisk talt i båtens akse når du driver den.
"Spaden" er en åre av tre. Håndtaket er kort eller langt. Vi kan derfor ro sittende eller stående. "Pigouille" er en lang trestolpe med en gaffeltupp av metall festet til den ene enden. Vi stikker den i bunnen av vannet og lener oss på stangen for å bevege båten fremover. Litt videre begynner vi på nytt, vi planter igjen pigouillen. Og så videre.
Dimensjonene på båtene er av forskjellige størrelser, avhengig av bruken:
Hver maraîchine-familie eide flere typer båter: for sine daglige turer, for deres utnyttelse i myrene eller for sitt yrke (melkemann, kjøpmann, flisemaker osv.)
Huttiers visste hvordan de skulle dyrke råmaterialet for å lage fiskeredskapene sine: kurv (pil), bramble, kornved, hasselnøtt, hyllebær (hule greiner) ...
I hver av sektorene i Marais Poitevin er forskjellige teknikker og fiskemetoder utviklet. Hver tilpasser seg ferskvann eller saltvann, det hydrauliske nettverket og vannstanden, årstider og byttedyr ettertraktet.
Fiske i Marais Poitevin har en veldig lang historie. Det er identiteten og arven til innbyggerne i Marais. Teknikkene nedenfor er nå regulert. Noe utstyr som presenteres kan derfor være fullstendig forbudt. Annet utstyr kan godkjennes for yrkesfiskere, men ikke for amatørfiskere. Atter andre kan bare være tillatt i korte perioder.
Fiskeredskaper lansert eller projisertFylte Poitevin, blåskjell fra Bouchot, Mogettes, ål (kokende, matelotte, fricassee), “Charentais” melon fra Vendée, Angelica likør, Gache (Brioche), Charentaise Galette med Angelica fra Niort.
Siden 2000-tallet har det utviklet seg mange "lokale" drinker som Tête de Mule, Cibule, Mélusine, Kiki Vendéen, Frenette ...
Den landbruks oppgivelse er for tiden gjenspeiles i manglende vedlikehold av kanalene som grenser til land. Noen steder har eiere en tendens til å kombinere sine sammenhengende tomter for å danne en. Den kombinerte konsekvensen av slik konsolidering og mangel på vedlikehold fører til en lavere effektivitet av våtmyren som oppfyller sine roller som svamp, regulator og filterrensende vann mindre og mindre godt.
Siden 1980-tallet har konteksten med intensivering av produksjonen resultert i sumpene som helhet ved forsøk på å innføre mais , men begrensningene knyttet til vannregimet (vår- og / eller høstflom) har faktum at denne kulturen ikke har gitt den forventede resultater. På den annen side har det utviklet seg mye i kalksteinsbakken som grenser til myret, med følgene av implementeringen av vanningsmetoder . Det kan til og med skje, på bestemte tidspunkter og på visse steder i myren, å se vannet gå oppstrøms, fordi det er elven som renner ut i vannbordet ...
Fra begynnelsen har det eksistert en konflikt mellom bøndene til de våte og uttørkede myrene. De fra den uttørkede myren arvet privilegier over styringen av portene. I tørketider vanner de landet sitt med vann som er lagret av våte sumpe, og bringer avlinger og husdyr i fare i disse myrene. Dette fenomenet, selv om det er gammelt, forsterkes ytterligere i dag av intensiv dyrking av mais, som er en sommeravling i regionen. Dyrking av mais i hjertet av myren fikk ledere til å evakuere så mye vann som mulig i løpet av den våte sesongen for å unngå flom som ville ha kompromittert såingen, og fratatt myren sin rolle som svamp (den lagrer vannet for å gjenopprette det til den tørre årstiden). Et annet fenomen stammer direkte fra de kombinerte effektene av tørke og vannforvaltning: mangel på vann reduserer strømningshastighetene i elvene i Poitevin-myren (Sèvre Niortaise og Lay ), noe som resulterer i akselerasjonsdramaet til et naturfenomen, silting. Silning økte også som et resultat av rengjøringen. Dette kompromitterer sterkt en hel del av kystøkonomien i Poitevin-myren, skalldyrhold , og mange interessekonflikter oppstår mellom bønder og østers- og blåskjellbønder i bukten L'Aiguillon. Gjenopplivingen av vedlikeholdsprogrammer for myren er i gang.
Avvanningen av myren er kunstig, vedlikeholdet i tilstanden krever permanent vedlikehold: grøftene må ryddes for ikke å siltes, bankene må konsolideres for ikke å kollapse. Det er derfor plantet forskjellige trær spesielt for dette formålet.
De popler er meget til stede i de våte myrer, de strukturen landskapet. Det hvite av Poitou (lokalt navn, Populus alba ), som gir et veldig ettertraktet treverk , blir mindre og mindre utnyttet i dag, andre arter når raskere modenhet.
De asketrær beskjæres inn rumpetroll, det vil si at ved beskjæring dem regelmessig, har vi ikke la stammen vokse over en meter og femti eller to meter. Stiklingene av grener brukes deretter som ved. Treet er derfor tett og utvikler et viktig nettverk av røtter som opprettholder bankene. Størrelsen på "tadpoles" lar oss få vite den opprinnelige bruken av hvert tomt: en tomt avgrenset av trær kuttet til mindre enn en meter femti var sannsynligvis viet til hagearbeid, mens høyere trær indikerer et beite for avl. Det er også pil (inkludert noen få trær av den gråtende sorten) langs vannveiene, hvorav noen produserer kurv , tradisjonelt dyrket av markedsgartnere. Med ankomsten av chalarosesykdommen , identifisert i 2016, som angriper asketrær, blir det satt opp et erstatnings- og plantingsprogram: Flere arter som kan beskjæres til tadpoles blir plantet: Common Charm , Pedunculate Oak , Field maple , the alm , den svarte poppelen , den hvite pilen .
Den Duckweed ga navnet "Venise Verte" til den våte myra. Nesten forsvant på 2000-tallet, siden 2015-tallet, finnes den på sensommeren i vannveier med liten strøm. Det er seks arter av vannlinser i Marais poitevin: den rotløse Wolffia ( Wolffia arrhiza ), den trilobede vannlinsen ( Lemna trisulca ), den hunchbacked vannlinsen ( Lemna gibba ), det lille vannet ( Lemna minor ), Tiny Lentil ( Lemna minuscula ), linser med mange røtter ( Spirodela polyrhiza ).
Den europeiske oteren er veldig sjelden og veldig truet. Det er selvfølgelig beskyttet. Det er spesielt vanskelig å observere det. Hun bor hovedsakelig om natten. Oteren er til stede i det hydrauliske nettverket til Marais Poitevin. Imidlertid ser det ut til at visse tørre myrer og poldere i Aiguillon-bukten gradvis blir øde av arten. Denne nedgangen skyldes den gradvise forsvinningen av det hydrauliske nettverket i disse sektorene. Det ble funnet spor så langt som til sentrum av Niort.
Seks hegre arter hekker i Marais poitevin. Bare Purple Heron og Night Heron migrerer om vinteren til varme regioner. The Grey Heron er den vanligste i myra, med et gjennomsnitt på 760 hekkende par per år siden 2000. Egretthegre er avl i Marais siden 2007, med nesten ti par per år. De kuhegre beveger seg mellom kyr og hester i prærier å fange ormer og insekter forstyrret av dem. Mellom 2000 og 2016 nådde avlsparene til Little Egret i gjennomsnitt 450 par hvert år, men de svinger med vintrene.
Myren var en gang hjem for mange ål , som var gjenstand for tradisjonelt fiske ved hjelp av spesifikt utstyr: feller, bosselle (kurvfelle typisk for dette fisket), burgunder osv. Arten er nå svært truet på grunn av overfiske av glass ål (eller pibales, navn gitt til ål yngel) i elvemunninger, ved deres ankomst fra sitt fødested (den Sargassohavet ). Faktisk er disse små fiskene veldig ettertraktede, og salgsprisene når enorme summer, noe som oppmuntrer til krypskyting.
The Dragonfly er veldig til stede i Poitevin myr, og bidrar til å redusere mygg befolkningen.
Det er også amfibiske voles , flaggermus større hestesko flaggermus , svart-tailed godwit , lapwing , black-winged stylte , harrier aske , sump harrier , kort-eared ugle , golden oriole , corncrake , shad , gjedde , mort , tench , pelobates cultripes , persille frosk punktert , trefrosk , salamflør , grønn pisk slange , ringhals , rosalie alper , kobber myrer .
Eksotiske arter med invasiv karakter utgjør problemer: jussies ( Ludwigia sp. ), Brasiliansk vannmelk ( Myriophyllum aquaticum ), amerikansk kreps ( Orconectes limosus ) og Louisiana kreps ( Procambarus clarkii )
Den nutria , en art som innføres uten rovdyr og produktive, er et stort problem på grunn av ødeleggelse de forårsaker til bankene. Disse dyrene kan være vektorer av leptospirose , en faktor i abort hos storfe. De har vært gjenstand for katastrofale forgiftningskampanjer i hele næringskjeden. Denne praksisen er nå forbudt og har nylig blitt erstattet av fangst, en mer selektiv metode.
Nutria anses å være et skadedyr. Den ble introdusert i XIX - tallet for sin pels, importert fra Sør-Amerika . Nutria - eller myrbever - svekker bredden ved å grave gallerier; og evakuerer jorden i myren, noe som hindrer at hydraulikksystemet fungerer som det skal, fremmer flom i tilfelle flom ... Det kan spise opptil 25% av vekten, ødelegge lokale avlinger, og sprer seg veldig raskt (to til tre kull per år, i gjennomsnitt fra fem til syv unger). I tillegg til dette er helserisikoene, inkludert leptospirose . Nutria-jakter er organisert i Poitevin-myren, men mesteparten av tiden innebærer det selektiv fangst for å kontrollere spredning.
I 2009 ble en hydraulisk inventar (territoriell analyse av spørsmål knyttet til arealbruk i Marais Poitevin) gjennomført og oppført:
Marais Mouillé hydrauliske nettverk er delt inn i tre deler (2003-tall).
HovednettverketSamler de bredeste vannveiene som utfører funksjonene til vannføring og navigering. Dette nettverket er av generell kollektiv interesse. Det inkluderer alle statlige vannveier (DPF) og deler av vannveiene som eies av myrforeningene eller deres fagforening. Dette nettverket, med en lengde på 255 km og et areal på 500 ha , er godkjent av medlemsavdelingene til IIBSN (17, 79, 85) som er forpliktet til dets støtte.
Det sekundære nettverketBestående av fagforenings- og kommunale vannveier som strukturerer våtmarkene, er koblet til hovednettet. Dette nettverket gjelder vassdrag med en bredde på mellom 4 og 8 meter. Det utgjør 480 km for et område på omtrent 300 ha.
Det tertiære nettverketKonstituerer hårlinjen til det hydrauliske nettet der man skiller mellom:
Kanaler har forskjellige navn, avhengig av deres (økende) betydning:
Kanalen er en måte større enn selve konkylien større enn grøfta.
Andre ordninger er fremdeles synlige, men brukes ikke lenger av fagpersoner i dag.
Bare de store "allmenning" er fortsatt drives: store naturlige flom enger viet til beite, opp til 250 hektar å beite kyr og hester (i XIX th -tallet kunne man også finne gjess, sauer, geiter, griser og esler). De største kommunene som Lairoux, Curzon, Nalliers, Les Magnils-Regniers, St Denis du Payuré og Le Poirée sur Velluire blir overvåket av Eco-pasteur på hesteryggen (moderne cowboys).
Arbeidet startet med dekret av 17. juli 1805, prosjektet er for sent, og vi innser at det er stort og dyrt, det ble forkortet til å bli Canal de Marans i La Rochelle bestilt i 1875.
I 1847 ble et prosjekt for gjenoppretting av Sèvre mellom Niort og Magné presentert av ingeniøren de Laffore. Boucle de La Roussille (St. Liguaire og Niort) ville bli "kuttet" av en kanal (og lås) som forbinder Galuchet med La Moucherie. Det foreslås en annen “variant” med en kanal som forbinder La Chizelles med La Roussille.
Ideen ble tatt opp og detaljert av ingeniørens borgermester i 1856. Bare etableringen av Tiffardière-låsen ble utført.
Etter de forskjellige kreasjonene av små poldere på Baie de l'Aiguillon, ønsket et prosjekt på 1960-tallet å flytte opp et utstyr ved å lage et dike som helt lukker bukten mellom Pointe de l'Aiguillon og Pointe St Clément i Esnandes. Bygninger blir bygget for dette prosjektet på Pointe de l'Aiguillon, og fremdeles synlige i dag.
Bygging av A83 gjennom Marais poitevin. Til slutt passerer ruten nord for Niort etter flere varianter studert i årene 1980-2000. I "kompensasjon" lanserer François Mitterrand Great Works.
En av grenene til Route des Estuaries, planlagt for 1993, ville ha blitt dannet av veien Sainte-Hermine - La Rochelle og A837 La Rochelle - Saintes . Forlatt i 1994 ble dette antenneprosjektet erstattet i 1997 av A831 Fontenay-le-Comte - Rochefort-sur-Mer-prosjektet , selv forlatt ijuli 2015. Prosjektet er tatt i betraktning i charteret til Marais poitevin regionale naturpark. Selv om motorveiprosjektet er forlatt, har det blitt startet studier for å realisere forbikjøringen av byen Marans, som vil være en del av ruten til dette prosjektet.
Territoriet som strekker seg over 3 avdelinger, 2 regioner, 2 hydrauliske bassenger, en mengde strukturer griper inn på forskjellige nivåer:
Det var en regional naturpark ("regional naturpark for Marais Poitevin, Val de Sèvre og Vendée ") fra 1979 til 1996 , som dekket myret og de omkringliggende naturområdene.
Merkingen ble ikke fornyet i 1997 etter en svært ugunstig vurdering av myrens utvikling på grunn av intensiv landbrukspraksis sammenlignet med det omfattende husdyroppdrettet som tidligere var til stede. Medlemssamfunnene i den blandede unionen som administrerte denne parken klarte ikke å bli enige om et nytt charter som er forenlig med statusen til regional naturpark og som ville ha indikert et ønske om å heve linjen.
Mellom 1997 og 2014 ledet unionen " Parc Interrégional du Marais Poitevin ". Dens økonomiske ressurser er begrenset. Den finnes under akronymet "PIMP"
I 2002 ble det tatt skritt for å skaffe Regional Natural Park- merket igjen .
I Februar 2008, stiller ministeren for økologi og bærekraftig utvikling Jean-Louis Borloo spørsmålstegn ved charteret som ble opprettet av arbeidsgruppene i den blandede unionen, med henvisning til det faktum at det presenterer en ekstrem juridisk skjørhet og utsetter dermed gjeninnføringen av det regionale naturparkmerket .
De 21. mai 2014, har Poitevin-myren gjenvunnet det regionale naturparkmerket ved å signere et nytt charter vedtatt av alle aktørene i Poitevin-myret.
Forvaltningen av Marais poitevin regionale naturpark (18 553 hektar) tar sikte på å beskytte økosystemet. Det er sikret av en blandet union , ledet sidenmars 2016av Pierre-Guy Perrier ( LR ), ordfører i Luçon . Et nytt charter må følge merkingen av Marais Poitevin interregionale park som en regional naturpark .
I 2010, da parken hadde mistet merket "Regional Natural Park", ble det tatt skritt for å klassifisere Marais Mouillé "Grand site de France". I 2018 ble merket fornyet av minister Nicolas Hulot.
Opprettet i 1981 av departementet Vendée for å utgjøre en hydrografisk solidaritet for 27 kommuner i Poitevin Vendéen-myret.
Opprettet i 1987, er det et territorielt offentlig etablissement. Siden1 st januar 2014, IIBSN er eier og leder av Public Fluvial Domain of Sèvre Niortaise, Autize (s) og Mignon.
De første offisielle strukturene som ble født i Bas Poitou rundt 1640 (Société du Petit Poitou i Chaillé les Marais) samler de eierne. Myrforeningene vedlikeholder private hydrauliske verk av kollektiv interesse (kanaler, låser) og forvalter vannet i nettverket sitt. 41 foreninger dekker Marais Poitevin, noen områder dekkes ikke av noen fagforening.
Den Grenelle II Loven opprettet i 2010 en " State offentlig etablering av administrativ art for forvaltning av vann og biologisk mangfold i Poitevin myr" , allmenn Etablering av Poitevin Marsh (EPMP) (body med kall oppdragsgiver , men ikke kompetent for håndtering av flomrisiko).