Montesson | |||||
Rådhus. | |||||
Heraldikk |
|||||
Administrasjon | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | ||||
Region | Ile-de-France | ||||
Avdeling | Yvelines | ||||
Bydel | Saint-Germain-en-Laye | ||||
Interkommunalitet | Agglomerasjonssamfunn av Saint Germain Buckles of the Seine | ||||
Ordfører Mandat |
Nicole Bristol 2020 -2026 |
||||
Postnummer | 78360 | ||||
Vanlig kode | 78418 | ||||
Demografi | |||||
Hyggelig | Montessonais | ||||
Kommunal befolkning |
15013 inhab. (2018 ) | ||||
Tetthet | 1 962 innbyggere / km 2 | ||||
tettbebyggelse befolkningen |
15 394 innbyggere. (2014) | ||||
Geografi | |||||
Kontaktinformasjon | 48 ° 54 '27' nord, 2 ° 08 '57' øst | ||||
Høyde | Min. 23 m Maks. 56 m |
||||
Område | 7,65 km 2 | ||||
Type | Bysamfunn | ||||
Urban enhet |
Paris ( forstad ) |
||||
Attraksjonsområde |
Paris (hovedpolens kommune) |
||||
Valg | |||||
Avdeling | Canton of Houilles | ||||
Lovgivende | Femte valgkrets | ||||
plassering | |||||
Geolokalisering på kartet: Île-de-France
| |||||
Tilkoblinger | |||||
Nettsted | www.montesson.fr | ||||
Montesson er en fransk kommune ligger i avdelingen av Yvelines i regionen Île-de-France .
Innbyggerne kalles "Montessonnais".
Kommunen Montesson ligger nordøst i departementet Yvelines , omtrent atten kilometer vest for Paris , omtrent seks kilometer nordøst for Saint-Germain-en-Laye , underprefektur og omtrent 14 km nord for Versailles , prefektur for avdelingen .
Det er en by som grenser til Seinen, som ligger i en sving av elven på høyre bredd.
Dens territorium består av en fruktbar alluvial slette som viet lenge til markedsføring av hagearbeid .
Nabokommunene er Sartrouville i nord-øst, Carrières-sur-Seine i øst, Chatou i sør-øst, Le Vésinet i sør og Le Pecq i sør-vest. Mot vest skiller Seinen Montesson fra Mesnil-le-Roi .
Under urbaniseringen av det sentrale distriktet ble vassdraget som tok kilden på nivået med det nåværende kommunebiblioteket - og hvor hestene kom for å drikke - kanalisert og begravet. Denne lille underjordiske bekken - som fremdeles eksisterer, som det fremgår av den gode helsen til trærne i visse boliger som ligger på rue Henri-Richaume og problemene med grunnlaget for andre boliger i samme gate - strømmer ut i Seinen .
De urbaniserte områdene er delt inn i tre klart adskilte distrikter:
Disse distriktene er adskilt av en sentral jordbrukssone, sletten i Montesson , viet til hagearbeid , som fremdeles dekker en stor del av territoriet til denne kommunen, men ligger nær Paris og La Défense .
Banken av Seinen (høyre bredd) mellom Pont-du-Pecq og Sartrouville støtter to store ruter, en internasjonal sykkelvei, Green Avenue London-Paris, som forbinder Paris og London på 470 km og en langveis tursti , GR2 , langs Seinen, som knytter Dijon til Le Havre i 776 km, etter elveløpet.
Kommunen Montesson har også utviklet et solid nettverk av sykkelstier for å koble alle distriktene sine: langs D121, for å koble distriktene Rabaux og Borde, Rabaux til sentrum, til sentrum ved La Borde via Plaine de Montesson og veien til Sartrouville (D1021). Disse nettverkene stopper dessverre ved portene til kommunene Vésinet, Chatou og Pecq, som ikke har levert nødvendig utstyr for en kontinuerlig reise.
Offentlig transportFem busslinjer for transportøren Transdev Île-de-France betjener byen som forbinder RER A-stasjonene Le Vésinet-Le Pecq (ligger i Vésinet), Chatou-Croissy (ligger i Chatou), Houilles - Carrières-sur-Seine og Sartrouville ( SNCF-RATP RER linje A-stasjoner).
Montesson kunne dra nytte av en forbedring av offentlig transport med Stor-Paris , spesielt med linjene som betjener La Défense.
VeierDen A14 krysser byen fra øst til vest uten å forårsake betydelig plage følge en ganske strenge spesifikasjoner fra ordfører Jean-François Bel (delvis grav, voll, mange bruer) for å bevare kvaliteten på livet i byen. Det er en bompengeport der og har ikke utveksling. Det er to muligheter for å nå byen på vei fra Paris: tunnelkrysset A14 / A86 via Chatou-broen eller Bezons-broen (gratis) eller ved å fortsette på A14 til Chambourcy-utvekslingen (betaler). Emnet for utvekslingen har blitt studert ved flere anledninger av kommunen Montesson og fellesskapet av tettsteder (CASGBS). Noen folkevalgte tjenestemenn i Seine-sløyfen støttet opprettelsen med den begrunnelse at det ville avlaste overbelastning i deres kommune (Le Pecq og Spesielt Chatou).
Imidlertid har de forskjellige studiene, de siste i 2014 bestilt av CASGBS, ikke gitt bevis for en positiv innvirkning på trafikken på Chatou-, Bezons- og Pecq-broene. Tvert imot vil opprettelsen utgjøre en betydelig risiko for økt trafikk i Montesson kommune. Dessuten vil dette skape katastrofale spekulasjoner om jordbruksareal som vil true Montesson-slettens eksistens som den grønne lungen i det vestlige Paris, akkurat som Bois de Boulogne eller Saint-Germain-skogen. -En-Laye . Det skal bemerkes at hovedplanen Île de France (SDRIF), et strategisk planleggingsdokument på regionalt nivå som gjør at folkevalgte kan bli opplært i urbane spørsmål, mobilitet og transport, ikke gir opprettelse av en utveksling. Operatøren (SANEF) er heller ikke overbevist om sin relevans fordi Yvelines-brukere som bruker denne bompengefeltet for å få tilgang til Paris, vil bli sperret for Montesson-bompengene, dvs. flere km oppstrøms A14-tunnelen, punktblokkering på grunn av ankomsten av kjøretøystrøm fra A86. Komplisert for å rettferdiggjøre til sine kunder gitt prisen (8,7 € i topptimer siden 19.02.) Som koster bruken av denne motorveien, som gir rask tilgang til Paris fra Seine-dalen.
For å avlaste overbelastning i området, ble det opprettet en avdelingsvei langs motorveien, erklært offentlig 7. mars 2008, gikk inn i byggefasen i 2011. Denne nye ruten er et prosjekt ledet av Yvelines Departmental Council, og er et av de viktigste infrastrukturprosjektene som tar sikte på å forbedre forholdene for trafikk og sikkerhet i Yvelines. Målet er å berolige trafikkforholdene i sentrum av Sartrouville og Montesson, samtidig som bevaring av beboernes miljø og landbruksaktivitet bevares. En delvis del har vært åpen for trafikk sidenfebruar 2019. Igangsetting av alle anleggene skjer i slutten av september 2020.
Ellers finnes andre løsninger for å avlaste tilgang til og utganger fra sløyfen i løpet av peak timer:
Montesson er en bykommune, fordi den er en del av tette kommuner eller mellomdensitet, i betydningen av INSEEs kommunale tetthetsnett . Det hører til den urbane enhet av Paris , en inter-avdelings agglomerering bestående av 411 kommuner og 10,785,092 innbyggere i 2017, av hvilken det er en forstads kommune .
I tillegg er kommunen en del av attraksjonsområdet i Paris , hvor det er en kommune med hovedpolen. Dette området inkluderer 1929 kommuner.
Navnet på stedet er dokumentert av latinisert skjema Monte Tessonis den XIV th århundre.
Det er en middelalderformasjon i Mont - "hill, mountain", etterfulgt av personnavnet Tesson , opprinnelig kallenavn, basert på grevlingens navn på gammelfransk: taisson .
Spor etter menneskelig aktivitet, i form av flintakser , antyder at territoriet til den nåværende byen Montesson var okkupert i forhistorisk tid.
Skrevne spor er fra 1050 og 1144 og indikerer Montesson, som Chatou, som en by, i betydningen villa slik romerne forstår.
Chatou og Montesson var eid av klostrene Saint-Denis og Malnoue d ' Émerainville , før de tilhørte den sekulære herren Guillaume Escu-au-Col i 1295.
Dette er den XII th århundre og XIII th århundre Montesson utvikler og krav uavhengighet Chatou. En rettssak som varte fra 1310 til 1333 beviste Montessonnais rett og tillot dem å beite kvegene sine på øya Chatou, men striden vedvarte til revolusjonen . Montesson ble satt opp som et autonomt sogn, skilt fra Chatou, i 1360.
Landsbyen ble fullstendig ødelagt under hundreårskrigen , befolkningen ble redusert til 4 innbyggere i 1470, som det fremgår av boken om valg av Paris.
I 1577 ble de gjenværende eiendelene til klosteret Malnoue solgt til Guillaume le Pilleur som ble eier av fergen.
Byen Montesson mottok i 1803 en del av den kongelige skogen Vésinet
I 1875 amputerte etableringen av Vésinet kommune Montesson for en del av territoriet.
Traian Vuia , rumensk oppfinner, direktør for mekanisk flukt, var den første mannen som lyktes i å løsne seg fra bakken med et apparat som var tyngre enn luft ( aerodyne ), unnfanget takket være sin egen oppfinnsomhet.
Han testet flyet sitt på sletten i Montesson. Vuia utførte den historiske flukten til18. mars 1906, hvor den etter en akselerasjon over 50 m tok av i en høyde på 1 m over en lengde på ca 12 m . Han beviste dermed for hele verden at mekanisk flukt endelig var mulig.
[ref. nødvendig]På 1920-tallet utviklet urbaniseringen seg i form av boligfelt i Borde-distriktet, nær Sartrouville.
I 1996 ble motorveien A14 tatt i bruk. Ekspressveien krysser sletten i Montesson i all sin lengde ved å krysse Seinen ved motorveiviadukten i Montesson (også kjent som "av Mesnil-le-Roi") på 501 meter.
Før loven av 10. juli 1964, byen var en del av departementet Seine-et-Oise . Den omorganisering av Paris-regionen i 1964 førte til at byen nå tilhører avdelingen av Yvelines og dens arrondissement i Saint-Germain-en-Laye etter en effektiv administrativ overføring til1 st januar 1968.
For valg av varamedlemmer har byen vært knyttet til den femte valgkretsen i Yvelines siden 1988.
Det var en del av kantonen Argenteuil fra 1793 til 1895 , da den ble med i kantonen Saint-Germain-en-Laye , da, i 1964, Chatou i departementet Seine-et-Oise. Da Yvelines ble etablert, ble den i 1967 festet til kantonen Vésinet . Som en del av den kantonale omfordelingen i Frankrike i 2014 , er Montesson nå integrert i kantonen Houilles .
Montesson var sete for kommunesamfunnet i Boucle de la Seine opprettet i 2004 og forvandlet til et bymiljø i 2015 under navnet Agglomeration community of Boucle de la Seine .
Som en del av implementeringen av MAPAM- loven fra27. januar 2014, som sørger for generalisering av felleskommunalitet til alle kommuner, og opprettelse av interkommunaliteter med mer enn 200 000 innbyggere i de indre forstedene til Île-de-France, slik at de er i stand til å dialog med Metropolis of Greater Paris , har denne interkommunale foreningen fusjonert med naboene for å danne bysamfunnet Saint Germain Buckles de Seine, som Montesson nå er medlem av.
Periode | Identitet | Merkelapp | Kvalitet | |
---|---|---|---|---|
De manglende dataene må fylles ut. | ||||
1800 | 1802 | Antoine Jouannot far | murentreprenør | |
1802 | 1808 | Jean Barrière | ||
1808 | 1813 | Jean-Baptiste Castel | eiendomssjef | |
1813 | 1815 | Thomas bunel | ||
1815 | 1823 | Antoine Jouannot sønn | Eieren | |
1823 | 1827 | Louis Prudent Leduc | Bonde Domaine de la Borde | |
1827 | 1830 | Francois Charnaud | byggentreprenør | |
1830 | 1834 | Philippe Dreux | ||
1834 | 1840 | Francois Guyon | Eieren | |
1840 | 1848 | Jacques Rosset | annuitant | |
1848 | 1850 | Jean-Baptiste Soyer | ||
1850 | 1858 | Augustin Visbet | smed | |
1858 | 1860 | Jean-Baptiste Johnson | farmasøyt | |
1860 | 1866 | Louis Michel Dapoigny | tobakksforhandler | |
1866 | 1870 | Auguste Faullain de Banville | Arkitekt | |
1870 | 1881 | Felix Antoine Philippe | ||
1881 | 1887 | Auguste Faullain de Banville | Arkitekt | |
1887 | 1892 | Louis Ferdinand Chauvin | Wheelwright | |
1892 | 1900 | Jean Philippe | pensjonert kaptein | |
1900 | 1917 | Jean Baptiste Martial Marcel Marigné | bonde | |
1917 | 1919 | Pierre Louis Guyard | bonde | |
1919 | 1928 | Leon Johnson | våpensmed | |
1928 | 1945 | Gaston Voillereau | soppdyrker | |
1945 | 1947 | Jean Lemoine | Arbeider | |
1947 | 1964 | Gaston Voillereau | Mushroomist | |
1964 | 1965 | Jean Pouzergues | Doktor | |
Mars 1965 | Mars 1989 | Edouard Béhuret | DVG | Marked hagearbeid |
Mars 1989 | Juni 1995 | Pierre Gesta. | Ingeniør | |
Juni 1995 | 2020 | Jean-Francois Bel |
RPR og deretter UMP → LR |
Pensjonert gruvedrift sivilingeniør Generalråd for kantonen Vésinet (1992 → 2015) |
2020 | Pågående (fra 9. juli 2020) |
Nicole Bristol | DVD | Visepresident for CA Saint Germain Buckles de Seine (2020 →) |
Kommunen har igangsatt en bærekraftig utviklingspolitikk og lansert et Agenda 21-initiativ i 2008.
Utviklingen av antall innbyggere er kjent gjennom folketellingene i kommunen siden 1793. Fra 2006 publiseres de lovlige befolkningene i kommunene årlig av Insee . Folketellingen er nå basert på en årlig innsamling av informasjon, fortløpende om alle de kommunale områdene over en periode på fem år. For kommuner med mer enn 10 000 innbyggere finner det folketellinger hvert år etter en utvalgundersøkelse av et utvalg adresser som representerer 8% av deres boliger, i motsetning til andre kommuner som har en reell folketelling hvert år.
I 2018 hadde byen 15 013 innbyggere, en nedgang på 1,12% sammenlignet med 2013 ( Yvelines : + 1,62%, Frankrike unntatt Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.098 | 1.064 | 1.076 | 1.149 | 1.261 | 1.242 | 1.206 | 1.188 | 1190 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 221 | 1.425 | 1,515 | 1,579 | 1,576 | 1,581 | 1.709 | 1,588 | 1.903 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 254 | 2.473 | 2.657 | 2 915 | 4,008 | 5 332 | 5 532 | 5.054 | 6 284 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 085 | 9,353 | 9,494 | 11 192 | 12 365 | 13.750 | 14.760 | 15 270 | 15,277 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15,013 | - | - | - | - | - | - | - | - |
* I de siste årene Har det skjedd en viss gentrifisering av byen, faktisk har borgerlige familier som utvandrer fra Paris, funnet et ideelt sted å bosette seg i Montesson.
.
Alderspyramide i 2007Byens befolkning er relativt ung. Andelen mennesker over 60 år (15,6%) er faktisk lavere enn nasjonal sats (21,6%) og avdelingssatsen (17,5%). Som den nasjonale distribusjonen og avdelingen, er den kvinnelige befolkningen i byen større enn den mannlige befolkningen. Hastigheten (51,8%) er av samme størrelsesorden som den nasjonale satsen (51,6%).
Fordelingen av befolkningen i kommunen etter aldersgrupper er i 2007 som følger:
Menn | Aldersklasse | Kvinner |
---|---|---|
0,1 | 0,4 | |
3.1 | 5.3 | |
10.9 | 11.2 | |
22.4 | 21.2 | |
22.5 | 23.3 | |
17.9 | 17.0 | |
23.1 | 21.5 |
Menn | Aldersklasse | Kvinner |
---|---|---|
0,3 | 0,9 | |
4.3 | 6.6 | |
11.2 | 11.6 | |
20.3 | 20.7 | |
22.1 | 21.5 | |
19.9 | 18.9 | |
21.9 | 19.8 |
Kommunen tilbyr ulike infrastrukturer som er vert for idrettsklubber av:
Det travle sentrum rundt rådhuset og kirken har likevel mange butikker.
Borde-distriktet samler de største butikkene, spesielt det enorme kjøpesenteret Carrefour ; området rundt inkluderer forskjellige spesialforretninger (Décathlon, Gémo, La Halle aux Chaussures, Picard Surgelés, etc.).
En plan for omorganisering av Borde shoppingområde ble implementert i 2007. Den forutsetter flytting av merkevarene og butikkene på Avenue Gabriel-Péri mot baksiden av Carrefour-butikken, i retning Montesson-sletten. I stedet for nåværende virksomheter ville det blitt bygget boliger (hvorav en del ville være sosial bolig). Til denne sonen ville det være koblet en sports- og kulturpole. Flytting av musikkonservatoriet er planlagt der, samt bygging av et idrettsanlegg.
Montesson er også en hagearbeidskommune som produserer mye salat med spesielt 5% av den nasjonale salatproduksjonen og 40% av Île-de-France.
Denne parken inkluderer det naturlige området for økologisk, faunistisk og floristisk interesse for Étang de l'Épinoche .
Markedsføring i Montesson.
Domaine de la Borde i avdelingsparken (overfor Maison du Parc).
Park-huset.
Den Étang de l'Épinoche i institutt parken.
Visning av omfanget av avdelingsparken.
Armene til Montesson er således prydet : Disse våpnene er de fra familien til Montesson .
|