Vaud regionale ekspressnettverk | ||
situasjon | Canton of Vaud | |
---|---|---|
Type | Regional Express Network | |
Igangsetting | 12. desember 2004 | |
Linjer | 9 klokket og 2 ikke-klokket | |
Stasjoner | 67/75 | |
Oars | 33 | |
Tog |
FLIRT , RBDe 560 , RABe 511 |
|
Deltakelse | 15 millioner / år (i 2011) | |
Eieren | CFF | |
Operatør | CFF | |
Nettsted | www.cff.ch | |
Nettverkslinjer |
S 1 S 2 S 22 S 3 S 4 S 5 S 6 S 7 S 8 S 9 RE R RE RE TER |
|
Relaterte nettverk |
|
|
Den RER Vaud (eller Vaud Regional Express Network ) er den regionale jernbanenettet i kantonen Vaud .
Den forbinder forskjellige lokaliteter i kantonen med to typer relasjoner.
Nettverket er sentrert på hovedstadsområdet Lausanne . Seks av de åtte linjene går gjennom Lausanne stasjon . På territoriet til Vaudois-hovedstaden betjener RER to stasjoner: Lausanne sentralstasjon og RER-stoppet ved Prilly-Malley . RER forbinder hovedstadsområdet Lausanne med andre byer i kantonen ( Vevey , Montreux , Aigle , Yverdon-les-Bains , Palézieux , Payerne og Morges).
I motsetning til andre RER-nettverk, som Zurich S-Bahn eller Île-de-France RER, har ikke Vaud RER sin egen infrastruktur. Hele nettverket kjører på sporene til det nasjonale CFF- nettverket . SBB er også hovedoperatøren av RER.
Linjer som går gjennom Lausanne stasjon stopper på de samme plattformene som nasjonale tog. De eneste infrastrukturene som er spesifikke for RER-nettverket er stasjoner og stopp bygget spesielt og bare for det (som for eksempel stoppet Prilly-Malley ).
Det grunnleggende konseptet til Vaudois Express Network (REV) ble utviklet i henhold til modellen som ble brukt på to strukturerende linjer:
Nettverket består deretter av 4 hovedlinjer som går hver time:
Fire radielle linjer fullfører enheten hver time:
Vaudois Express Network (REV) blir offisielt Vaudois Regional Express Network (RER Vaud). Den har en ny logo som vil være tilgjengelig for RER-nettverkene i Fribourg ( RER Fribourg ) og Valais ( RER Valais ).
Takket være introduksjonen av de nye FLIRT- togsettene , betjener REV3-linjen, nå S3, Burier stasjon i tillegg til S1 (REV1). Fra nå av har det nabolandet og eponymt gymsalen fordeler av en frekvens hver halvtime.
Flåten med FLIRT-togsett fortsetter å vokse. Dermed utvides linje S4 fra Morges til Allaman med stopp ved Etoy og Saint-Prex . De Denges - Echandens og Lonay - Préverenges stopp blir nå betjent av linje S3, hvilket betyr at Renens - Morges buss, som kjørte på lørdager og søndager , kan elimineres i for å kompensere for den ikke-sirkulasjon av S4 som tjente disse stopper.
De 29. juni 2012, Den Prilly-Malley stopp innsettes mellom Renens og Lausanne . Denne nye holdeplassen, som gir direkte tilgang til Malleys sportsanlegg , betjenes av linjene S1, S3 og S4 i løpet av uken og S1 og S3 i helgene.
13. desember 2015 ble den nye plattformen 1 på Grandson stasjon åpnet for persontrafikk etter en innvielse den27. novembersamme år etter politikk. Samtidig omorganiseres hele nettverket med etablering av en halvtimes tjeneste mellom barnebarn og Lausanne , omnummerering av tjenester og etablering av nye ruter.
De 10. desember 2017, linje S9 (Lausanne - Payerne) utvides til Kerzers (via Avenches og Murten / Morat). I løpet av denne nye rutetabellen for 2018 har RER Vaud også rett til å opprette S8-linjen (Payerne - Palézieux), som gjør at hver av stasjonene mellom de to byene kan ha tog hver halvtime. Trey stasjonstjeneste fjernes fra alle linjer som krysser den.
De 13. desember 2020, linje S2 og S5 utvides mot sør-øst i retning Aigle med timeservice til Roche VD-stasjon med linje S 5 . S3 linje kan ikke kryss Lausanne stasjon på grunn av renovering av det som vil starte på 3 th eller 4 th kvart2021, linje S3 er begrenset mellom Allaman og Lausanne og linje S6 er åpen mellom Lausanne og Palézieux. Linje S4 forblir uendret mellom Allaman og Palézieux, den betjener ikke lenger Bossière (Lutry) stopp av operasjonelle årsaker. Line S6 er opprettet og serverer Bossière en gang i timen fra mandag til søndag. Det opprettes en S22-linje mellom Lausanne / Renens og Vallorbe / Le Brassus, servert om morgenen og på slutten av ettermiddagen i begge retninger.
Siden åpningen har RER-antallet RER økt. I 2011 ble 15 millioner passasjerer fraktet. Den travleste delen ligger i hovedstadsområdet Lausanne, mellom Cully og Renens , med 13 500 reisende per dag i løpet av uken. De mest populære linjene er S1- og S3-linjene.
Denne informasjonen kan være spekulativ og innholdet kan endres betydelig når hendelsene nærmer seg.
Det vil bli gjort flere forbedringer i Vaud regionale ekspressnettverk (RER Vaud) i årene som kommer.
Horisont 2022 Tjeneste til Vallée de Joux uten endring fra Lausanne med koblings- / frakoblings- og reverseringssystem for tog på Day Station planlagt fra kl.7. august 2022. Horisont 2025 Opprettelse av et vendepunkt i Cully for tog fra Grandson. Horisont 2035Som en del av det strategiske utviklingsprogrammet for jernbaneinfrastruktur (PRODES), bør RER Vaud se linjene radikalt redesignet. Seks linjer er planlagt:
Den Renens stasjon , andre nettstasjon ved sin tilstedeværelse.
Den Prilly-Malley stans .
Den Bussigny stasjon
Linje S1 til RER Vaud | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fra rutetabellen 2021, kjører S1-linjetog mellom Grandson og Lausanne stasjon . De hopper ikke over noen stopp på ruten. Denne linjen drives av Flirt-togsett og til visse tider av Kiss-togsett med dobbeltdekk.
S 1 | Barnebarn ↔ Lausanne | |||||||
Reisetid 42 min |
Antall stopp 13 |
Time timing |
Drift på dagtid L , Ma , Me , J , V , S , D |
Linje S2 på RER Vaud | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fra rutetabellen 2021togene på linje S2 sørger for forbindelsen mellom stasjonene i Vallorbe og Aigle (unntatt St-Maurice ) via Lausanne . På delen Lausanne - Aigle hopper de over stoppene ved Villette VD , Epesses , Rivaz , St-Saphorin , Territet , Veytaux-Chillon og Roche VD , servert av linje S5. Denne linjen drives av Flirt-tog.
S 2 | Vallorbe ↔ Aigle (- St-Maurice) | |||||||
Reisetid 88 min |
Antall stopp 24 |
Time timing |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Linje S22 til RER Vaud | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Opprettet i desember 2020, S22-linjen samler tjenester som tidligere ble drevet under S / R-merkene. Det tilbyr seks rundturer fra mandag til fredag mellom Vallorbe og Lausanne, inkludert to utvidet fra eller til Le Brassus. Den kjører også fra Renens til Vallée de Joux så snart arbeidet med Lausanne-stasjonen begynner.
S 22 | Lausanne ↔ Vallorbe (↔ Le Brassus ) | |||||||
Reisetid 91 min |
Antall stopp 20 |
timing Irégulier |
Drift på dagtid L , Ma , Me , J , V |
Linje S3 til RER Vaud | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fra rutetabellen 2021, sørger togene for linje S3 for forbindelsen mellom stasjonene i Allaman og Lausanne . De hopper ikke over noen stopp på ruten. Denne linjen drives av Flirt-tog.
S 3 | Allaman ↔ Lausanne | |||||||
Reisetid 26 min |
Antall stopp 10 |
Time timing |
Drift på dagtid L , Ma , Me , J , V , S , D |
Linje S4 til RER Vaud | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fra rutetabellen 2021, sørger togene på S4-linjen for forbindelsen mellom stasjonene i Allaman og Palézieux via Lausanne . På Allaman - Lausanne- delen hopper de over stoppene Denges-Echandens , Lonay-Préverenges og Morges-St-Jean , betjent av linje S3, samt stoppestedet Prilly-Malley , servert av linjene S1, S2, S3 og S5. På delen Lausanne - Palézieux hopper de over Bossière- stoppet , servert av linje S6. Denne linjen drives av Domino-tog.
S 4 | Allaman ↔ Palézieux | |||||||
Reisetid 48 min |
Antall stopp 13 |
Time timing |
Drift på dagtid L , Ma , Me , J , V , S , D |
Linje S5 på RER Vaud | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fra rutetabellen 2021, sørger togene til S5-linjen for forbindelsen mellom stasjonene til Grandson og Aigle (unntatt St-Maurice ) via Lausanne . På barnebarnet - Lausanne- delen hopper de over holdeplassene Ependes VD , Essert-Pittet , Bavois og Eclépens , betjent av linje S1, samt Vufflens-la-Ville , servert av linjene S1, S2 og S22. Denne linjen drives av Flirt-togsett og i topptider av Kiss-togsett med to dekk.
S 5 | Barnebarn ↔ Aigle (- St-Maurice) | |||||||
Reisetid 82 min |
Antall stopp 26 |
Time timing |
Drift på dagtid L , Ma , Me , J , V , S , D |
Linje S6 til RER Vaud | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fra rutetabellen 2021, sørger togene på S6-linjen for forbindelsen mellom stasjonene i Lausanne og Palézieux . De betjener alle stasjoner bortsett fra Moreillon, med unntak av en morgentjeneste. Denne linjen drives av Domino-tog.
S 6 | Lausanne ↔ Palézieux | |||||||
Reisetid 21 min |
Antall stopp 7 |
Time timing |
Drift på dagtid L , Ma , Me , J , V , S , D |
Linje S7 til RER Vaud | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fra rutetabellen 2021, sørger togene på S7-linjen for forbindelsen mellom stasjonene i Puidoux og Vevey . Denne linjen drives av et Domino-tog.
S 7 | Puidoux ↔ Vevey | |||||||
Reisetid 13 min |
Antall stopp 5 |
Time timing |
Drift på dagtid L , Ma , Me , J , V , S , D |
RER Vaud linje S8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
S8-linjen til RER Vaud ble tatt i bruk den 10. desember 2017. Den forbinder Palézieux med Payerne ved å ta Broye-linjen på langs . Med linje S9 kobler den stasjonene mellom disse to byene hver halvtime. Linje S8 drives av Domino togsett. Den utvides flere ganger om dagen til Avenches.
S 8 | Palézieux ↔ Payerne | |||||||
Reisetid
40 minutter |
Antall stopp 9 |
Time timing |
Drift på dagtid L , Ma , Me , J , V |
RER Vaud linje S9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Linje S9 på RER Vaud ble tatt i bruk den 13. desember 2015. Den erstatter S21-linjen som har eksistert siden2004. Det knyttet Lausanne til Payerne ved å ta Broye-linjen på langs . De10. desember 2017, utvides til Kerzers og erstatter regiontoget mellom Payerne og Murten . Linje S9 drives av Domino-tog.
S 9 | Lausanne ↔ Kerzers | |||||||
Reisetid
103 minutter |
Antall stopp 19 |
Time timing |
Drift på dagtid L , Ma , Me , J , V , S , D |
Det regionale hurtigtoget mellom Genève , Lausanne og Romont eller Vevey ble tatt i bruk 9. desember 2012 . Tog går hver halvtime mellom Genève og Lausanne, derfra går det ene toget i timen til Romont, det andre til Vevey i tillegg, om natten serverer det Versoix og reisen utvides til Genève-Aéroport . Så snart timeplanen endresdesember 2017, alle RE-er sirkulerer til Vevey. Stoppestedene ved Palézieux og Romont blir overtatt av IR15 Genève-Aéroport - Genève - Lausanne - Fribourg - Bern - Lucerne. Siden15. desember 2019, som en del av idriftsettingen av Léman Express , har en av to tog som utgangspunkt / destinasjon St-Maurice , og betjener også Bex , Aigle og Montreux øst for linjen, samt Annemasse vest for linje. Den første morgenen tog til Genève-Aéroport fremdeles betjene Versoix stasjon. RegioExpress av linjen Annemasse-St-Maurice drives av Kiss-tog på to nivåer.
RE | St-Maurice ↔ Vevey ↔ Lausanne ↔ Genève ↔ Annemasse | |||||||
Reisetid 140 min |
Antall stopp 21 |
Time timing |
Drift på dagtid L , Ma , Me , J , V , S , D |
Linje | Ørken | Antall daglige forbindelser | Antall stopp | Gjennomsnittlig reisetid |
---|---|---|---|---|
R | Vallorbe - Le Brassus | 21/24 | 11/12 | 39 minutter |
TER | Vallorbe ↔ Frasne ↔ Pontarlier | 1 | 4 | 33 minutter |
Rullende materiell som ble brukt på det tidligere Vaud express-nettverket (REV), dateres allerede fra begynnelsen av 1990 - tallet og oppfyller ikke spesifikasjonene i gjeldende Vaud RER. Dette er grunnen til at det nye FLIRT-utstyret har vært i bruk siden12. november 2010 (flåten på 19 togsett i sin helhet 22. august 2011) og en renovering av det gamle utstyret (RBDe 560) har blitt gjennomført (transformasjon til "Domino" togsett). Siden tidsplanendringen2018, opererer et KISS dobbeltdekktog på linjene S1 og S5 i rushtiden.
Tegning | Type | Antall årer | Idriftsettelse | Slutten på tjenesten | 1 st klasse | 2 e klasse | Linjer |
---|---|---|---|---|---|---|---|
RBDe 560 " COLIBRI " | 16 | 1984-1996 | 2012 | Ja Nei | Ja | Alle | |
RBDe 560 " Train des Vignes " | 1 | 1995 | 2012 - Tilbaketrukket | Nei | Ja | S31 | |
RBDe 560 DO " NPZ Domino " | 1. 3 | 2010/2011 | Ja | Ja | S4 / S6 / S7 / S8 / S9 / R / RE | ||
RABe 523 " FLIRT " | 23 | 2010/2011 | Ja | Ja | S1 / S2 / S3 / S5 / RE | ||
RABe 511 " KISS " | 24 | 2012 | Ja | Ja | RE, S1, S5 | ||
RABe 523 " FLIRT 3 " | 14 | 2020-2021 | Ja | Ja | Den første ble satt i tjeneste på en st februar 2021 |
Colibri-toget "Train des Vignes" (RBDe 560 131-5) ble trukket fra tjeneste i begynnelsen av juni 2012 for å bli omdannet til et standard Domino-tog.
RER Vaud tilbyr mange forbindelser med andre nettverk.