Roma Fiumicino lufthavn | |||||||||||||||||||
plassering | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Italia | ||||||||||||||||||
By | Roma | ||||||||||||||||||
Kontaktinformasjon | 41 ° 48 '27' nord, 12 ° 15 '03' øst | ||||||||||||||||||
Område | 1450 ha | ||||||||||||||||||
Høyde | 4 m (13 fot ) | ||||||||||||||||||
Geolokalisering på kartet: Italia
| |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Luftfartsinformasjon | |||||||||||||||||||
IATA-kode | FCO | ||||||||||||||||||
ICAO-kode | LIRF | ||||||||||||||||||
Flyplass type | Sivil | ||||||||||||||||||
sjef | Aeroporti di Roma SpA | ||||||||||||||||||
Den internasjonale flyplassen Leonardo da Vinci (italiensk: Aeroporto Leonardo da Vinci di Roma ) ( IATA-kode : FCO • ICAO-kode : LIRF ), som ligger i Fiumicino nær Roma , er den største italienske flyplassen og hovedstaden. Rangert 47 th i verden for passasjerer gjennomført i 2017 (40968756), er det forvaltes av Aeroporti di Roma (ADR SpA), som siden 1974 er konsesjonsinnehaver på flyplassen system av den romerske hovedstaden og som videre omfatter Fiumicino, den " International flyplass Giovan Battista Pastine , som ligger i Ciampino .
Med en trafikk på 43,5 millioner passasjerer i 2019 (med unntak av Roma-Ciampino flyplass) og mer enn 100 flyselskaper til 230 flyplasser som kan nås fra Roma, er ADR hovedflyplassen selskap i Italia og 6 th i Europa (518 millioner euro i konsolidert salg i 2003).
Blant flyplassene med trafikk på mer enn 25 millioner passasjerer regnes den som den beste flyplassen i Europa for 2. år på rad.
ADR eier også aksjer i Aeroporti di Genova SpA ( Genova ), Società Aeroportuale Calabrese SpA ( Calabria ) og Acsa (Airports Company South Africa) ( Sør-Afrika ).
For å takle økningen i trafikk og metningen av Ciampino flyplass , begynte det italienske luftfartsdepartementet i 1947 å lete etter et nytt sted å etablere en flyplass. Tre steder ble kontaktet: Magliana Vecchia (i det sørvestlige området av Roma), Castel di Decima (i sørøst) og Casal Palocco (lenger borte og på vei til Ostia ). Dette siste nettstedet ble beholdt. Den nye italienske luftfartsmyndigheten presenterte i 1952 et nytt flyplassprosjekt som ligger ved munningen av Tiberen og består av to vinkelrette rullebaner.
Terminalprosjektet var krysset mellom to forslag: på den ene siden MM. Moranti og Zavitteri som opprinnelig hadde vunnet kontrakten, på den andre MM. Luccichenti og Monaco som visse ideer hadde blitt beholdt fra. Prosjektet ble endelig vedtatt i august 1958. Arbeidet fant sted over 21 måneder. Innvielsen fant sted 20. august 1960, men bare for å imøtekomme charterreiser først på grunn av åpningen av de olympiske leker som åpnet fem dager senere i Roma. Den første kommersielle flyvningen vil faktisk gripe inn om natten fra 14. til 15. januar 1961 ved å lande en konstellasjon av TWA fra New York og hadde gjort et teknisk stopp i Tunis .
Flyplassen var ennå ikke ferdig. I de følgende årene bestilte Alitalia bygging av hangarer for sine DC 8-er . I 1973 ble rullebane nr. 3 bygd, samt en ny hangar for å imøtekomme Boeing 747 . Samme år besluttet en italiensk statslov å overlate ledelsen av flyplassen til selskapet Aeroporti di Roma spa (AdR) som trådte i kraft i juli 1974.
De 27. desember 1985, samtidig angrep på flyplassene i Roma og Wien av Fatah-revolusjonerende råd dreper 16 mennesker på denne flyplassen.
Siden 1970-tallet har flyplassen blitt enormt utvidet med nye ultramoderne terminaler. Det er for tiden fire terminaler (Terminal A, Terminal AA, Terminal B, Terminal C). Den femte terminalen ble innviet i mai 2008 .
Flyplassen har for tiden fire rullebaner: 16L / 34R og 16R / 34L (atskilt med en avstand på 4000 meter), 16C / 34C (brukt som en avkoblingsbane eller som en sikkerhetskopi for rullebane 16L / 34R) og 07 / 25 (brukes bare i vestlig retning på grunn av den rådende vinden).
Siden 2005 har flyplassen vært preget av rullebaner for presisjonsinstrumentlandinger av kategori III B (ILS-system). Senere arbeid startet i 2007 for å betjene lyshjelpemidlene som vil gjøre det mulig å gå fra ti bevegelser som for tiden er tillatt i tilfelle kraftig tåke til tretti i fremtiden.
Arbeidet i 2008 for bygging av en ny terminal, Pier C, vil gjøre det mulig for flyplassen å administrere de 55 millioner passasjerene planlagt av selskapet AdR i perioden 2008-2018.
I April 2008, er arbeidet med rullebane 1 avsluttet. Dette arbeidet gjorde det mulig å ta imot store nye generasjons fly som Airbus A380 . Et annet kontortårn ble innviet iseptember 2008for flyselskaper. Kraftvarmesystemet vil også være ferdig i 2008 : Dette systemet vil gjøre det mulig for flyplassen å produsere energi med respekt for miljøet.
Det vurderes et stort utvidelsesprosjekt til flyplassen, kalt "Fiumicino Due". Det ville bestå av å legge til to nye rullebaner og en ny terminal nordvest for den nåværende flyplassen. Dette prosjektet, som koster rundt 12 milliarder euro, skal i prinsippet være ferdig i 2037.
Nytt navn | Ny dørnummerering | Flyselskap |
---|---|---|
T1 |
B1-B13 B14-B30 |
Alitalia ( Schengen-området ) Air France og KLM |
T2 | C1-C7 | Ryanair |
T3 |
C8-C16 D1-D10 H1-H3 H6-H19 G1-G14 ("SATELLITE") |
Alitalia ( ekstra Schengen-området ) , alle andre flyselskaper |
T5 | H20-H35 | følsomme flyreiser til USA og Israel |
Bedrifter | Reisemål |
---|---|
Aegean Airlines |
Athen E.-Venizelos
I sesong: Mykonos |
Aer lingus | Dublin |
Aeroflot | Moskva Sheremetyevo |
Aerolíneas Argentinas | Buenos Aires-Ezeiza |
Air Albania | Tirana |
Air Algeria | Alger-H. Boumediene |
Air Arabia Maroc | Fes-Saïss |
Air Cairo | Sharm El Sheikh |
Air Canada | Montreal (P.-E.-Trudeau) , Toronto (Pearson) |
Air China | Hangzhou-Xiaoshan , Beijing-hovedstaden |
Air Europa | Madrid-Barajas |
Air France | Paris-Charles de Gaulle |
Air France Hop | Bordeaux-Mérignac , Lyon-Saint-Exupéry |
Air India | Delhi-Indira Gandhi |
Air Malta | Malta |
Air Moldova | Chișinău |
Air Serbia | Beograd-Nikola-Tesla |
Air Transat | I sesong: Montreal (P.-E.-Trudeau) |
airBaltic | Riga |
AlbaStar | Trapani-V. Florio (Birgi) |
Alitalia |
|
American Airlines |
Dallas-Fort Worth , New York-John F. Kennedy Philadelphia
I sesong: Chicago-O'Hare |
Arkia | Tel Aviv - Ben Gurion |
Asiana Airlines | Seoul-Incheon |
Austrian Airlines | Wien-Schwechat |
Belavia | Minsk |
Blue Air | Alghero-Fertilia , Bacău-Georges-Enesco , Bucuresti-H. Coandă , Cluj-Napoca |
British Airways | London-City , London-Gatwick , London-Heathrow |
Brussels Airlines | Brussel-nasjonalt |
Bulgaria Air | Sofia-Vrajdebna |
Cathay Pacific | Hong Kong |
China Airlines | Taiwan-Taoyuan |
China Eastern Airlines | Shanghai-Pudong , Wenzhou-Longwan |
China Southern Airlines | Canton-Baiyun , Wuhan |
Croatia Airlines |
Split , Zagreb-Pleso
I sesong: Dubrovnik |
Cyprus Airways | Larnaka |
Czech Airlines | Praha-Václav-Havel |
Delta Air Lines |
Atlanta H.-Jackson , New York-John F. Kennedy
Sesong: Boston Logan , Detroit |
easyJet | |
easyJet Sveits | Basel / Mulhouse / Fribourg , Genève-Cointrin |
EGO Airways | Bergamo-Orio al Serio |
EgyptAir | Kairo |
El Al | Tel Aviv - Ben Gurion |
Emirates | Dubai |
Estelar Latinoamerica | Caracas-Maiquetía |
Ethiopian Airlines | Addis Abeba Bole |
Etihad Airways | Abu Dhabi |
Eurowings | Köln / Bonn-K. Adenauer , Düsseldorf , Hamburg-H.-Schmidt , Stuttgart |
Finnair | Helsinki-Vantaa |
Hainan Airlines | Chongqing-Jiangbei , Shenzhen-Bao'an , Xi'an-Xianyang |
Iberia | Madrid-Barajas |
Iran Air | Teheran-Imam-Khomeini |
Israir Airlines | Tel Aviv - Ben Gurion |
Japan Airlines | I chartersesongen: Tokyo-Haneda |
Jet2.com |
Birmingham , Manchester
I sesong: Glasgow , Leeds-Bradford , Newcastle |
Kenya Airways | Nairobi-J. Kenyatta |
KLM | Amsterdam |
Korean Air | Seoul-Incheon |
Kuwait Airways | Kuwait |
MYE Polish Airlines | I sesong: Gdańsk (Danzig) -L. Wałęsa , Kraków (Krakow) -Jean-Paul II , Poznań (Posnania) -H. Wieniawski , Warszawa-Chopin , Wrocław-N. Copernicus |
Lufthansa | Frankfurt , München-FJ Strauß |
Luxair | Luxembourg-Findel |
Middle East Airlines | Beirut-Rafic Hariri |
Neos |
Rabil , Cancún , Malé Velana , Marsa Alam , Sal-A. Cabral , Sharm el-Sheikh , Tenerife sør dronning Sofia ,
I sesong: Fuerteventura , Heraklion-N. Kazantzákis , Ibiza , La Romana-Casa de Campo , Marsa Matruh , Menorca-Mahón , Mombasa-Moi , Mykonos , Nosy Be-Fascene , Rhodes-Diagoras , Salalah , Zanzibar |
Norwegian Air Shuttle |
København-Kastrup , Helsinki-Vantaa , Oslo-Gardermoen , Stockholm-Arlanda
I sesong: Bergen |
Pegasus Airlines | Istanbul-S. Gökçen |
Pobeda | Moskva-Vnukovo |
Qatar Airways | Doha-Hamad |
Rossiya | St. Petersburg-Poulkovo |
Royal Air Marokko | Casablanca-Mohammed-V |
Royal Jordanian | Amman-Reine-Alia |
Ryanair |
I sesong: Chania I.-Daskaloyánnis , Fuerteventura , Ibiza , Liverpool-J.-Lennon , Rhodes-Diagoras , Santorini , Ténériffe-Sud Reine Sofia , Zante D.-Solomós |
Saudia | Jeddah - Kong Abdulaziz , Riyadh-King Khaled |
Scandinavian Airlines |
Århus , Stockholm-Arlanda
I sesong: Oslo-Gardermoen |
Sichuan Airlines | Chengdu-Shuangliu |
Singapore Airlines | Singapore-Changi |
SkyAlps | I sesong: Bolzano , Parma |
SkyUp | Kiev-Boryspil |
Sky Express | Athen E.-Venizelos |
SmartWings | Praha-Václav-Havel |
Swiss International Air Lines | Zürich |
TAP Portugal | Lisboa-H. Delgado |
TAROM | Bucuresti-H. Coandă |
Thai luftveier | Bangkok-Suvarnabhumi |
Transavia | Rotterdam-Haag |
Transavia Frankrike |
Nantes-Atlantique
I sesong: Montpellier-Méditerranée |
Tunisair | Tunis-Kartago |
Tyrkiske flyselskaper | Ankara Esenboğa , Istanbul |
Ukraine International Airlines | Kiev-Boryspil |
United Airlines |
Newark-Liberty
I sesong: Chicago-O'Hare , Washington-Dulles |
Ural Airlines | Moskva-Zhukovsky , Jekaterimburg-Koltsovo |
Uzbekistan Airways |
Tasjkent
I sesong: Urgench |
Vueling | I sesong: |
Wizz Air | Borg El Arab , Bacău-Georges-Enesco , Budapest-Ferenc Liszt , Casablanca-Mohammed-V , Catane-Fontanarossa , Constanța-M. Kogălniceanu , Eindhoven , Faro , Fuerteventura , Hurghada , Kharkiv (Charcovie) , Kraków (Krakow) -Jean-Paul II , Koutaïssi-David-IV , Kiev-Jouliany , Larnaca , Liverpool-J.-Lennon , London-Luton , Nice- Côte d'Azur , Odessa , Praha-Václav-Havel , Priština , Reykjavik-Keflavík , Satu Mare (en) , Sharm el-Sheikh , Sofia-Vrajdebna , Tallinn , Târgu Mureș , Tel Aviv - Ben Gurion , Ténériffe-Sud Reine Sofia , Warszawa-Chopin , Wien-Schwechat I sesong: Antalya , Bodrum-Milas , Korfu-I. Kapodístrias , Dubrovnik , Heraklion-N. Kazantzákis , Lampédouse , Marrakech-Ménara , Mykonos , Santorin , Split , Zante D.-Solomós |
Oppdatert 18.06.2021
Se det rå spørringen og kildene på Wikidata .
Se det rå spørringen og kildene på Wikidata .
2000 | 2003 | 2005 | 2008 | 2009 | 2010 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
26 288 181 | 26.284.759 | 28 683 456 | 35 226 351 | 33 808 456 | 36 337 523 | 40.500.000 | 41 744 769 | 40 971 881 | 42 995 119 | 43.532.573 |
Roma Fiumicino lufthavn ligger 32 km fra Roma. Det er lett tilgjengelig med Grande Raccordo Anulare (GRA) og deretter av motorveien A91 Roma-Fiumicino.
Flere toglinjer betjener Fiumicino flyplass:
Roma Fiumicino flyplass betjenes av forskjellige busslinjer ( COTRAL , Stibus , TAM , Terravision ).
En taxitjeneste er tilgjengelig ved ankomst av terminal 1 og 3.
Alle priser fastsettes av den kompetente kommunen og kan endres uten varsel.
Bilene som brukes til taxitjenesten i byen Roma og Fiumicino kommune, er hvite og kjennetegnes av ordet TAXI på taket og på lisensnummeret som vises på dørene bak og inne i bilen.