Den inter direktorater av riksveger (DIR) er, i Frankrike , desentralisert tjenester av departementet for Ecological and Inclusive Transition , skapt av resolusjon 2006-304 av16. mars 2006. De ble opprettet i kontinuiteten i anvendelsen av loven "Friheter og lokalt ansvar" av13. august 2004, som overførte deler av eksisterende riksveier til avdelingene , for å sikre vedlikehold, drift og forvaltning av de resterende riksveiene. Disse ferdighetene ble tidligere tildelt avdelingsutstyrsdirektoratene (DDE) .
De er dermed ansvarlig for staten veien domene, som nå består av 2883 km for ikke-lisensiert motorveier og 9784 km av riksveier, for totalt 12 667 km i 2012.
Siden 1 st januar 2014, sju av DIR-ene har en enhet som utgjør "transport" -avdelingen av det regionale veinformasjons- og koordineringssenteret (CRICR) i forsvars- og sikkerhetssonen som det er en del av.
Det er elleve DIR-er, men siden 1 st juli 2010, er DIR Île-de-France integrert i den regionale og tverrdepartementale ledelsen av utstyr og planlegging (DRIEA).
Hovedkvarteret ligger i Rouen .
Nettverket som er betrodd DIR Nord-Ouest strekker seg over 1070 km i avdelingene Calvados , Eure , Eure-et-Loir , Indre-et-Loire , Loir-et-Cher , Manche , Oise , Orne , Seine-Maritime , Yvelines og Somme , i de fire regionene Centre-Val de Loire , Hauts-de-France , Île-de -France og Normandie .
MotorveierDIR Nord-Ouest administrerer et nettverk av fem ikke-lisensierte motorveier, som strekker seg over 502 km , hovedsakelig i Normandie :
Mange av riksveiene som administreres av DIR Nord-Ouest er motorveier eller gradvis oppgraderte akser:
Hovedkvarteret ligger i Toulouse .
Interdepartmental Direction des Routes Sud-Ouest (DIR Sud-Ouest) fikk ISO 9001 versjon 2015- sertifisering (ledelse etter kvalitet) fornyet 16.10.2018. Samme dato fikk den også ISO 45001- sertifisering (helse og sikkerhet på jobben).
DIR Sud-Ouest-nettverket strekker seg over 939 km i avdelingene Ariège , Aveyron , Haute-Garonne , Gers , Gironde , Landes , Hautes-Pyrénées , Pyrénées-Orientales og Tarn , hovedsakelig i Occitanie- regionen (bare N524 har en del av ruten i New Aquitaine ).
MotorveierDIR Sud-Ouest er ansvarlig for fem motorveier, eller deler av motorveier, hovedsakelig distribuert rundt hovedstadsområdet Toulouse :
Nettverket av riksveier som administreres av DIR Sud-Ouest består av nasjonale akser som ikke ble betrodd avdelingene i 2006, noen ble delvis utviklet til motorveier, og akser av Route à Grand Gabarit (IGG):
Hovedkvarteret ligger i Bordeaux , hvor også CRICR Sud-Ouest ligger .
DIR Atlantique administrerer 607 km veier fordelt på seks avdelinger i Nouvelle-Aquitaine-regionen : Charente , Charente-Maritime , Gironde , Pyrénées-Atlantiques , Deux-Sèvres og Vienne .
MotorveierDIR Atlantique er ansvarlig for ledelsen av fire motorveier, eller deler av motorveier, som ligger i Gironde , rundt bydelen Bordeaux :
Riksveiene til DIR Atlantique er for det meste ruter utviklet eller under utvikling, hvorav noen er en del av Route Center-Europe Atlantique (RCEA) :
Inngangen til Somport-tunnelen på RN 134 .
Den Aquitaine bro på A630 .
DIR Île-de-France har blitt integrert siden 1 st juli 2010, innen Regional and Interdepartmental Directorate for Equipment and Development (DRIEA). Hovedkvarteret i Paris (CRICR Île-de-France).
Hovedkvarteret ligger i Limoges .
DIR Center-Ouest administrerer 1150 km veier, inkludert den ikke-innrømmede delen av A20 , fordelt på fjorten avdelinger: Allier , Charente , Cher , Corrèze , Creuse , Dordogne , Gers , Indre , Lot-et-Garonne , den Maine-et-Loire , i Deux-Sevres , den Vendée , den Wien og Haute-Vienne i de fem regionene Nova Aquitaine , Auvergne-Rhône-Alpes , Centre , Occitanie , og Pays de la Loire .
Dette gjør den til 4 th DIR når det gjelder lengden på nettverk drevet.
MotorveierDIR Centre-Ouest administrerer en enkelt del av motorveien, motorveien A20 , mellom A71 i Vierzon og Nespouls (utveksling nr. 53).
RiksveierAntall riksveier som administreres av DIR Center-Ouest inkluderer mange deler av Route Center-Europe Atlantique (RCEA) , delvis utviklet:
De A20 kryssende Limoges.
Den riksvei 21 i Dordogne.
Den riksvei 147 i Vienne.
Den Riksvei 151 nær Bourges .
Hovedkvarteret ligger i Rennes , hvor også CRICR Ouest ligger .
Hovedkvarteret ligger i Marseille , der også CRICR Méditerranée ligger .
DIR Méditerranée administrerer 743 km veier, spredt over Provence-Alpes-Côte d'Azur , Occitanie og Auvergne-Rhône-Alpes-regionene , over ni avdelinger: Alpes-de-Haute-Provence , Hautes-Alpes , Alpes - Maritimes , Bouches-du-Rhône , Gard , Hérault , Isère , Var og Vaucluse .
Urban motorveier ikke innrømmetMotorveiene som kommer under DIR Méditerranée er:
Riksveiene som kommer under DIR Méditerranée er:
RN 85 ved Col Bayard mot Champsaur .
RN 94 krysser Savines-broen .
La Roche-Percée, etter grenda Rouaine, i krysset av juvene i Galange (byen Annot ) på RN 202.
Hovedkvarteret ligger i Clermont-Ferrand .
DIR Massif Central administrerer 908 km veier fordelt på åtte avdelinger: Ardèche , Aveyron , Cantal , Hérault , Haute-Loire , Lot , Lozère og Puy-de-Dôme , i de to regionene Auvergne-Rhône-Alpes og Occitanie .
Blant hovedaksene som administreres av DIR Massif Central er motorveien A75 , med unntak av den innrømmede delen av Millau-viadukten . Den robuste lettelsen i regionen betyr at DIR driver og administrerer mange strukturer. Den gratis A75 multipliserer også antall utvekslinger.
MotorveierDIR Massif Central administrerer fire motorveier:
Riksveiene som administreres av DIR Massif Central er:
A75 i Pézenas , helt sør for ruten.
Den Riksvei 88 i Costaros , i Haute-Loire.
Den Riksvei 122 mellom Figeac og Maurs ved inngangen til Cantal avdelingen.
Hovedkvarteret ligger i Lyon , hvor også CRICR Center-Est ligger .
DIR Center-Est administrerer 1.232 km veier fordelt på tolv avdelinger ( Allier , Ardèche , Aube , Côte-d'Or , Drôme , Isère , Loire , Nièvre , Rhône , Savoie , Saône-et-Loire , Yonne ) og tre regioner Auvergne-Rhône-Alpes , Bourgogne-Franche-Comté og Champagne-Ardenne ).
Nettverket består av flere veiakser, inkludert RN 7 mellom nord for Nièvre og Lyon, den østlige delen av Centre Europe Atlantique Route mellom Montmarault og Mâcon , eller motorveien A38 i nærheten av Dijon .
MotorveierGamle seksjoner:
Motorveien A38 , ikke gitt.
Den Riksvei 79 ( RCEA ) i Allier .
The National Road 80 i Saint-Desert ( Saône-et-Loire ).
Den Riksvei 90 til Aime ( Savoie ).
Hovedkvarter i Lille (CRICR Nord).
Motorveier administrert av DIR Nord
A1 Dourges i Lille
A2 Hordain ved den belgiske grensen
A16 Boulogne ved den belgiske grensen
A21 Liévin til Denain
A22 Ronchin til Neuville med ferge
A23 Villeneuve d'ascq til Valenciennes
A25 Lille til Bergues
A27 Villeneuve d'ascq ved den belgiske grensen
A34 Reims til Sedan
A211 Objektiv med fly
A216 Rocade øst for Calais
A304 la Francheville til Rocroi
Riksveier forvaltet av DIR nord
N1 Amiens ringvei og service til havnen i Boulogne
N2 le Plessis-belleville i Feignies
N17 Arras til linse
N25 Amiens til Arras
N31Beauvais-ouest til Reims
N41 Englos in la Bassée
N42 Boulogne til St Omer
N43 Rocade vest for Charleville og Rocade sør for Sedan
N47 linse til la Bassée
N51 Caurel til Rethel-nord
N58 Sedan i Bouillon
N216 Rocade øst for Calais
N225 Bergues til Dunkirk
N227 Villeneuve d'ascq til Roubaix
N244 ved Cormontreuil
N316 betjener Dunkirk LNG terminal
N324 Link A1 N330 på Senlis
N330 Senlis le Plessis-belleville
N356 Rocade øst for Lille
N416 A16 N1 lenke sør for Boulogne
N425 i Arras
Hovedkvarter i Nancy (CRICR East).
I tillegg, i Guyana , den eneste utenlandske regionen der staten ikke har overført nasjonale veier til samfunnet, utføres oppdragene som DIR utfører i storby-Frankrike av departementet for miljø, planlegging og bolig (DEAL) , opprettet i 2011.