Alpint (bil)

Alpint

Alpin logo
Alpin illustrasjon (bil)
Opprettelse 1955
Viktige datoer
  • 1995  : Produksjons slutt
  • 2012  : Gå tilbake til konkurransen
  • 2017  : Gjenopptakelse av produksjonen
Grunnleggere Jean Rédélé
Nøkkeltall Carlos Ghosn  : Renaults administrerende direktør
Carlos Tavares  : Alpin renessanse prosjektleder i konkurranse
Juridisk form Enkeltmedlem forenklet aksjeselskap
Hovedkontoret Dieppe , Seine-Maritime Frankrike
 
Retning Laurent Rossi ( administrerende direktør )
Aksjonærer Renault (100%)
Aktivitet Bilkonstruksjon
Produkter Alpine A106 , Alpine A108 , Alpine A110 (1962) , Alpine A310 , Alpine GTA , Alpine A610 , Alpine A110 (2017) .
Moderselskap Renault-gruppen
Datterselskaper Signatech-Alpine (siden 2013)
Alpine Cars
Alpine Sport
Alpine F1 Team
Alpine Academy
Alpine Competition
Effektiv 396 i 2019
SIRENE 662750074
Europeisk moms FR09662750074
Nettsted www.alpinecars.com
Omsetning € 223 735 000 per 31.12.2019 (nyere kontoer ikke tilgjengelig)
Nettoresultat € 1 245 000 per 31/12/2019

Alpine (Société des automobiles Alpine SAS) er en fransk bilprodusent, eid av Renault-gruppen .

Selskapet ble opprettet i Dieppe , i Normandie , i 1955 av Jean Rédélé , på det tidspunktet Renault-forhandler. Han gjorde en bemerkelsesverdig gjennombrudd i sports bilindustrien .

Sytten år etter produksjonen av den siste alpinmodellen , A610 , kunngjør Carlos Ghosn , administrerende direktør i Renault,5. november 2012 gjenfødelsen av Alpine.

De 15. desember 2017, Fortsetter alpeproduksjonen offisielt med innvielsen av Alpine A110-produksjonslinjen av Carlos Ghosn og økonomiministeren Bruno Le Maire , som markerer starten på produksjonen. I 2021 er Alpine-merket til stede i Formel 1 som et nytt navn for Renault-teamet .

Historisk

Grunnleggeren Jean Rédélé

Jean Rédélé , utdannet fra HEC og den yngste Renault- forhandleren i Frankrike, i Dieppe , begynte først å konkurrere i Dieppe - Rouen- rallyet med en Renault 4CV , og erklærte at den hadde et betydelig sportslig potensial. Dette første løpet endte med en første seier som oppmuntret ham til å fortsette.

I 1952 deltok han i Mille Milles , fortsatt på 4CV, og vant sin kategori tilknyttet Louis Pons. Etter en kjedelig Rallye Monte-Carlo og en første mislykket seier, forplikter han seg til å konkurrere i Alpene . I 1954 vant han blant annet en cup på Critérium des Alpes og Liège-Roma-Liège . Dette er hvordan han oppnådde sine beste løp på svingete og sammenflettede spor av Alpene . Med henvisning til disse hendelsene skulle hans biler kalles "Alpine".

Jean Rédélé døde den 10. august 2007, på 85.

Bedriftens begynnelse

Etter flere seire skapte Jean Rédélé société anonyme des automobiles Alpine i 1955 med referanse til hans suksesser på alpine veier. Trener 106 ble født. Nummeret er en referanse til mekanikken til 4CVene i 1060-serien. I 1962 ble Alpine A110 presentert på bilutstillingen i Paris som en skrøpelig toseter plastkupé. Nå er teknisk valg av letthet validert av seieren til M64-prototypen i 1964 24 Hours of Le Mans med en liten motor på 1150  cm 3 .

I 1965 gikk Alpine sammen med Renault, og fra 1966 ble bilene distribuert av ledelsenettverket. Imidlertid veier de økte kravene fra kunder og sikkerhetsbegrensninger mer og mer for selskapet, som fortsatt er håndverksmessig. I 1971 vant hun sin første tittel i europeisk konstruktørmesterskap i rally . I 1973 ble hun kronet som første verdensmester i rally med 155 poeng foran Fiat (89 poeng) og Ford (76 poeng).

Renault som majoritetsaksjonær

I 1972 lammet en streik selskapet, og i 1973 tok Renault en majoritetsandel i Alpine.

Jean Rédélé, som ikke lenger følte seg i kontroll, forlot selskapet i 1978 og oppnådde Renaults løfte om å beholde jobbene på selskapets nettsted i femten år.

Med stoppet på A610 forsvinner den siste alpinen. Den Renault Spider for den har vært nevnt et salg etter Alpine-merket vil til slutt bli en Renault (selv om det er faktisk produsert i Dieppe fabrikken).

Dieppe-anlegget ble deretter ledet av Renault for å montere Renault Sport- serien der , og dermed gjøre det mulig å ikke stoppe all aktivitet.

I januar 2006 kunngjorde det daglige Le Parisien at Renault kunne gjenopplive Alpine-merket, Carlos Ghosn som ønsket å utvikle konsernets high-end kjøretøy.

Start på nytt og gå tilbake til konkurranse

De 25. mai 2012, en ny Renault Alpine konseptbil presenteres på Formula 1 Monaco Grand Prix- kretsen av Carlos Tavares , i nærvær av Alain Prost og Jean Ragnotti . Prototypen som ble presentert, kalt A110-50 til minne om de 50 årene av den ikoniske Berlinette Alpine A110, har utformingen av Renault DeZir , men viser et mer sporty utseende ved å bruke noen Alpine-koder (ekstra hodelykt, store hjulbuer, ramme tre -dimensjonalt akter, akterstubbe). Ingeniørene brukte 3,5-  liters V6 fra Mégane Trophy og utviklet 400 hk , kabinettet er rørformet og skroget er karbon.  

De 5. november 2012, Kunngjør Renault tilbake til produksjon av en Alpine for 2016. Carlos Ghosn og Tony Fernandes , eier av Caterham og Team F1 Caterham F1 , bekreftet på en pressekonferanse om retur Alpine i samarbeid med Caterham som inngår 50% i Société des automobiles Alpine Renault, omdøpt til "Société des automobiles Alpine Caterham" for anledningen. De26. mars 2014slutten på partnerskapet mellom Renault og Caterham er formalisert, uten at dette setter spørsmålstegn ved prosjektet med en ny bil for 2016.

Renault bestemmer seg for å delta i merkevaren i 24 Hours of Le Mans og i European Le Mans Series (ELMS) fra 2013-sesongen, i LMP2-kategorien. Det etableres et partnerskap med Signatech . Den Oreca 03 - Nissan av teamet kom inn på Le Mans er rebadged Alpine. Pilotene er Pierre Ragues , Nelson Panciatici og Tristan Gommendy . Pierre Ragues og Nelson Panciatici bringer den første seieren til Alpine ved å vinne de 3 timene i Budapest, samt fører- og lagtitlene i den europeiske Le Mans-serien .

Carlos Ghosn gir grønt lys for relanseringen av merket for 2016. Imidlertid, i juli 2015, Kunngjør Bernard Ollivier utsettelsen av lanseringen for året etter.

De 16. februar 2016, Carlos Ghosn presenterer et nytt konsept for neste Alpine, kalt Alpine Vision , som viser den endelige versjonen av den fremtidige Alpine A110 som vil bli avduket i begynnelsen av 2017 for markedsføring i begynnelsen av 2018.

I desember 2016, i hyllest til etableringen av merket, tilbyr Renault reservasjonen av den første Alpine 1955, selv om den endelige modellen ennå ikke er kjent. Det tok mindre enn 48 timer før alle kopiene fant kjøpere. Ijanuar 2017, Kunngjør Renault offisielt at den fremtidige Alpine vil ha en karosseri av aluminium for å kunne tilby et kjøretøy som er så lett som mulig.

I dette lille markedet vokser salget raskt med rundt 2000 enheter solgt i 2018 og doblet året etter. Serien utvikler seg og får fart med “S” -versjonen, samt prosjektet til en SUV i årene som kommer.

Start september 2019, Kunngjør Renault SA utnevnelsen av Patrick Marinoff som administrerende direktør i Alpine, en tysker fra Mercedes-AMG. Rundt denne perioden, med ankomsten av en sterkt økt straff til1 st januar 2020og "anti-bil" -klimaet i Frankrike, reduseres produksjonen med mer enn halvparten; dette hadde allerede blitt redusert noen måneder tidligere i Dieppe-anlegget .

6. september 2020 kunngjør Renault F1 Team navneskiftet til laget til Alpine F1 Team for Formel 1-sesongen 2021 .

Laurent Rossi, tidligere direktør for strategi og forretningsutvikling i Groupe Renault, blir administrerende direktør i Alpine 11. januar 2021.

Det ble kunngjort i januar 2021 at merket kun vil markedsføre elektriske biler: etterfølgeren til Alpine A110, en elektrisk crossover- SUV og en Alpine-versjon av Renault 5 Electric .

Genesis of the Return
  • 5. november 2012 : Lansering av selskapet Automobiles Alpine.
  • 27. mai 2012 : Presentasjon av konseptbilen Renault Alpine A110-50 i Monaco Grand Prix 2012 .
  • 26. mars 2014 : Slutt på partnerskapsavtalen med Caterham.
  • 13. juni 2015 : Presentasjon av konseptbilen Alpine Celebration på 24 Hours of Le Mans 2015 .
  • 16. februar 2016 : Presentasjon av Alpevisjonen på Col de Turini i Monaco .
  • 7. desember 2016 : Lansering av forhåndsbestillinger av de første 1955-modellene på internett.
  • 7. mars 2017 : Utstilling på bilutstillingen i Genève 2017.
  • 15. desember 2017 : Lansering av produksjon av Alpine A110
  • 2. mars 2018 : Første levering av en Alpine A110 i Grenoble.

Kronologisk sammendrag

Salg figurer

År Globalt salg av produsenten Alpine
1000 2.000 3000 4000 5.000
2018 2.091  
2019 4 835  
2020 1,526  

Liste over modeller

Galleri

Konkurranse

Piloter og medpiloter

Seire på 24 timer i Le Mans

Energieffektivitetsindeks:

  • 1964 (De Lageneste-Morrogh), 1966 (Cheinisse-De Lageneste) og 1968 (Therier-Tramont);

ytelsesindeks:

  • 1968 (Andruet-Nicolas) og 1969 (Ethuin-Serpaggi).

Rally

I 1973 vant Alpine den første verdensmesterskapet i konstruktør i rally med sin berlinette A110 1800. De fire pilotene er: Jean-Luc Thérier (kjent som “Le Fox”, tre seire), Bernard Darniche (kjent som “La luge” for en hårdetalj , 1 + 1 nedgradert), Jean-Claude Andruet (kjent som “La panique”, 1) og Jean-Pierre Nicolas (kjent som “Jumbo”, 1). De fikk kallenavnet av angelsakserne "  The Alpine Renault Musketeers  " (selv om det faktisk eksisterte en femte "musketeer" i løpet av året, Jean-François Piot , nummer to i Tour de Corse og sjette i Rallye Monte-Carlo på A110 1800 ).

Nasjonale løp
  • 1953: Alpine berlinette A108-vinner av Liège-Rome-Liège, i kategorien 750  cm 3  ;
  • 1956: Alpin berlinette A108-vinner på Coupe des Alpes, i kategorien 750  cm 3  ;
  • 1956: Alpin berlinette A108-vinner på Mille Miglia, i kategorien 750  cm 3  ;
  • 1964: Alpin berlinette A108-vinner i Monte-Carlo-rallyet, i kategorien 1000  cm 3  ;
  • 1963, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1975, 1976 og 1977: Alpine berlinette A108 (1), da berlinette A110 (8) vinner av høstrallyet i La Rochelle;
  • 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1972, 1974, 1976, 1977 og 1980: Alpine berlinette A110 (7), deretter A310 (1), deretter Renault 5 Alpine (1) vinner av Mont-Blanc-rallyet;
  • 1966, 1967, 1968, 1969, 1971, 1972, 1975 og 1977: Alpine berlinette A110 (7) da A310 (1) vinner av Critérium des Cévennes;
  • 1967, 1968, 1971, 1972, 1974, 1976 og 1977: Alpine berlinette A110 (5) da A310 (2) vinner av rallyet du Var;
  • 1969, 1970, 1971, 1972, 1975, 1976 og 1977: Alpine berlinette A110 (5), da A310 (2) vinner av Rallye de la Châtaigne;
  • 1966, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 og 1980: Alpine berlinette A110 (6), deretter Renault 5 Alpine (1), vinner av Lyon-Charbonnières-rallyet;
  • 1970, 1972, 1973, 1974 og 1975: Alpine berlinette A110 (4), deretter A310 (1), vinner av Ronde Cévenole;
  • 1967 (GT), 1968, 1969 og 1971: Alpine berlinette A110 1400 da 1600S-vinner av Coupe des Alpes (Jean Vinatier som vant Gold Cup);
  • 1968, 1970, 1972 og 1973: Alpine berlinette A110 1440, deretter A110 1600S (2), deretter A110 1800-vinner av Tour de Corse (1970 og 1972: integrert i europamesterskapet og i 1973 i verdensmesterskapet);
  • 1969, 1970 (Inter og National) og 1971 (National): Alpine berlinette A110-vinner av Route du Nord-rallyet;
  • 1970, 1975 og 1977: Alpine berlinette A110 (2) da A310 (1) vinner av Rallye Alpin-Behra (eller Rallye Grasse-Alpin, eller Critérium Alpin);
  • 1972, 1975 og 1977: Alpine berlinette A110 (2) da A310 (1) vinner av Critérium Neige et Glace;
  • 1974, 1975 og 1977: Alpine berlinette A110 (2) da A310 (1) vinner av Ronde de Touraine;
  • 1974, 1975 og 1980: Alpine berlinette A110 (2), da Renault 5 Alpine (1) vinner av rallyet de Lorraine;
  • 1974, 1975 og 1976: Alpine A310-vinner av Ladies 'Cup i Tour de France-bilen (Marianne Hoepfner (1), deretter Christine Dacremont (2));
  • 1975 og 1977: Alpine berlinette A110 (1) da A310 (1) vinner av Ronde de la Giraglia;
  • 1971 og 1972: Alpine berlinette A110-vinner av Cork 20 Rally  (en) (kap. Irl.) (Billy Coleman);
  • 1973 og 1974: Alpine berlinette A110-vinner av rallyet du Vin (ch. Suis.) (Matthias Schreir);
  • 1966: Alpine berlinette A110-vinner av Barcelona-Andorra-rallyet (spesielt Ch.);
  • 1967: Alpine berlinette A110-vinner av Ourense-rallyet (spesielt Ch.);
  • 1967: Alpine berlinette A110-vinner av Rias Baixas-rallyet (spesielt Ch.);
  • 1968: Alpine berlinette A110-vinner av Príncipe de Asturias-rallyet (sp. Ch.);
  • 1968, 1969 og 1971: Alpine berlinette A110-vinner av Vasco-Navarro-rallyet (spesielt Ch.);
  • 1969: Alpine berlinette A110-vinner av Firestone-rallyet (spesielt Ch.);
  • 1969: Alpin berlinette A110 1440 vinner av Andernach Saint-Amand-les-Eaux rallyet;
  • 1971: Alpine berlinette A110-vinner av Bosch-rallyet i Bilbao (spesielt Ch.) ( Bernard Tramont );
  • 1971: Alpine berlinette A110-vinner av Marathon de la Route;
  • 1971: Alpine berlinette A110-vinner av Jeanne d'Arc-rallyet;
  • 1972: Alpine berlinette A110-vinner av Western Rally;
  • 1972: Alpine berlinette A110 1600S Group 3-vinner av Tour de l'Hérault;
  • 1974: Alpin berlinette A110-vinner av Critérium de la Côte d'Azur;
  • 1974: Alpin berlinette A110-vinner av Critérium Bayonne-Côte basque;
  • 1976: Alpine berlinette A110-vinner av Saint-Amand-les-Eaux-rallyet;
  • 1976: Alpine A110 Berlinetta vant en st  rally Ain-Jura (føderale);
  • 1975: Alpine A310-vinner av Ronde Vercors-Vivarais;
  • 1975: Alpine A310-vinner av Antibes-rallyet;
  • 1977: Alpine A310-vinner av Ronde d'Armor;
  • 1977: Alpine A310-vinner av Critérium Jean-Behra;
  • 1977: Alpine A310-vinner av Ronde Limousine;
  • 1977: Alpine A310-vinner av Ronde du Vercors;
  • 1979: Renault 5 Alpine-vinner av gruppe 2 på Monte-Carlo Rally;
  • 1979: Renault 5 Alpine-vinner av gruppe 2 på Rallye Bandama Elfenbenskysten;
  • 1979: Renault 5 Alpine-vinner av Inca Paths Rally (Peru) (Jorge Raúl Recalde)  ;
  • 1979: Renault 5 Alpine-vinner av Taurus Rally;
  • 1979: Renault 5 Alpine-vinner av Tour de la Méditerranée;
  • 1980: Renault 5 Alpine-vinner av Rallyes Lyon-Charbonnières, Lorraine og Mont-Blanc (ch. De France) (Jean Ragnotti);
  • 1980 og 1981: Renault 5 Alpine-vinner av Yu Rally;
  • 1981: Renault 5 Alpine-vinner av Donau-rallyet;
  • 1983: Renault 5 Alpine vinner gruppe 2 på Les Garigues-rallyet.
Seire i fransk bakkeoppgang (kategorisk)

I følge.

  • 1965: Hill Climb Mont Dore (Berlin Alpine A110 1 st kategorien mindre enn 1300  cm 3 ) ( 1 st  seier J.-P. jabouille)
  • 1969 til Hill Climb Neufchâtel-en-Bray (Alpine A110 berlinette 1 re GT klasse)
  • 1969: Hill stigning på La Neuville-en-Hez (Alpine Berlin A110 1 st i GT kategori)
  • 1969: Belbeuf Hill Climb (Alpine A110 berlinette 1 re GT klasse)
  • 1970 Dieppe Hill Climb (Alpine A110 berlinette 1 re GT klasse)
  • 1971: Neufchâtel Hill Climb (Alpine Berlin A110 1 st i Special GT kategori)
  • 1971: Tancarville Hillclimb (Alpine A110 Berlinetta 1 st i GT kategorien Special)
  • 1971: Pouilly Hillclimb (Alpine A110 Berlinetta 1 st i GT kategorien Special)
  • 1972: Neufchâtel Hill Climb (Alpine Berlin A110 1 st i Special GT kategori)
  • 1972: Coast Beauvais stroke (Alpine A110 berlinette 1 re GT class Special)
  • 1972: Charnizay Hill Climb (Alpine A110 berlinette 1 re GT class Special)
  • 1972: Pouilly Hill Climb (Alpine A110 berlinette 1 re GT klasse Spesial)
  • 1972: Tancarville Hill Climb (Alpine A110 berlinette 1 re GT class Special)
  • 1972: Cacharat kystløp (Alpine A110 berlinette 1 re GT klasse Spesial)
  • 1972: Hill Climb Mont-Dore (Alpine A110 Berlinetta 1 st i GT kategorien Special)
  • 1972: Hill klatre over Col de l'Orme (Alpine Berlin A110 1 st i grupper 3 og 4)
  • 1972: Hill klatre over Corcoue-sur-Logne (Alpine Berlin A110 1 st i gruppe 3 og 4)
  • 1972: Hill klatre på La Bouille (Alpine Berlin A110 1 st i grupper 3 og 4)
  • 1972: La Roquette Hill Climb (Alpine Berlin A110 1 st i gruppe 4)
  • 1972: Limo Mont Verdun Hill Climb (Alpine Berlin A110 1 st i grupper 3 og 4)
  • 1972: Hill klatre over Montbazillac (Alpine Berlin A110 1 st i grupper 3 og 4)
  • 1972: montgueux Hill Climb (Alpine Berlin A110 1 st i grupper 3 og 4)
  • 1972: Hill klatre Périgueux Coursac (Alpine Berlin A110 1 st i gruppe 4)
  • 1972: Plumelieu kysten løper (Alpine A110 Berlin 1 re i gruppene 3 og 4)
  • 1973: Hill Climb i gruppe 3, tretten ekstra seire (Alpine berlinette A110 1600S)
  • 1976: Hill klatre på Buisson-de-Cadouin (Alpine Berlin A110 1 st i gruppe 4 (+ klasse 1 og 2))
  • 1976: Hill Climb Col Bayard (Alpine A 441 1 re i gruppe 6 (klasse 3 +))
  • 1976: Hill klatre Crémieu (Alpine Berlin A110 1 st i gruppe 3 (+ klasse 3))
  • 1976: Hill stigning på La Pommeraye (Alpine Berlin A110 1 st i gruppe 4 (+ klasse 3))
  • 1976: Mont Ventoux Hill Climb (Alpine A 441 1 re i gruppe 6 (klasse 3 +))
  • 1976: montgueux Hill Climb (Alpine Berlin A110 1 st i gruppe 5 (+ klasse 3))
  • 1976: Hill Climb Nîmes Collias (Alpine A110 Berlin en re i Group.5 (+ klasse 3 og klasse 1))
  • 1976: Hill klatre på Saâcy-sur-Marne (Alpine Berlin A110 1 st i gruppe 4 og gruppe 5 (+ klasse 3))
  • 1976: Hill klatre fra Sainte-Anne (Alpine Berlin A110 1 st i gruppe 3, gruppe 4 og gruppe 5 (+ klasse 3 og klasse 1))
  • 1976: Sancerre Hill Climb (Alpine Berlin A110 1 st i gruppe 4 (+ klasse 3, klasse 2 og klasse 1))
  • 1976: Hill klatre over Sartène San-Damiano (Alpine Berlin A110 1 st i gruppe 3, gruppe 4 og gruppe 5 (+ klasse 3 og klasse 1))
  • 1976: Saumur Hill Climb (Alpine Berlin A110 1 st i gruppe 4 og gruppe 5 (+ klasse 3 og klasse 2))
  • 1976: Hill klatre fra Soissons (Alpine Berlin A110 1 st i gruppe 4 (+ klasse 3 og klasse 1))
  • 1979: Hillaz-stigning av Chanaz (Alpine A310) i gruppe 5 (+ klasse 2)
  • 1979: Espalion Hill Climb (Alpine Berlin A110 1 st i gruppe 5)
Utholdenhetsseire på is
  • 1971, 1972 og 1973: Alpine Berlinette A110 ved Ronde hivernale (fremtidens 24 timer med Chamonix ) (J.-C. Andruet, to ganger, deretter B. Darniche)
Nasjonale titler
  • 1967: Alpine A210-prototypmester i Frankrike i asfaltmøter i klasse 4/6 med Jean-Luc Thérier;
  • 1967: Alpine berlinette A110 1400 mester i Frankrike i asfaltmøter i gruppe 3 Grand Tourisme med Gérard Larrousse (visemester i Frankrike alle kategorier);
  • 1967, 1968 og 1971: Alpine berlinette A110 1300S mester i Spania i Grand Touring kategori rally med Bernard Tramont (2), deretter Lucas Sainz;
  • 1968 og 1970: Alpine berlinette A110 1400 deretter A110 1600S fransk mester i asfaltmøter med Jean-Claude Andruet;
  • 1968: Alpine berlinette A110 1300 S belgisk rallymester med J.-M. Jacquemin;
  • 1969: Alpine berlinette A110 1400 fransk mester i asfaltmøter med Jean Vinatier;
  • 1970: Alpine berlinette A110 1300 Fransk mester i fjellklatring i gruppe 3 og 4 med Jean Ortelli;
  • 1970 og 1971: Alpin berlinette A110 1300 mester i Bulgaria med Ilia Tchubrikov;
  • 1970: Alpin berlinette A110 1300 rumensk mester med Aurel Puiu;
  • 1971: Alpine berlinette A110 1600S fransk mester i asfaltmøter med Jean-Pierre Nicolas;
  • 1972: Alpine berlinette A110 1800, fransk mester i asfaltmøter med Bernard Darniche;
  • 1972, 1973, 1974, 1975 og 1976: Alpine berlinette A110-mester i Tsjekkoslovakia med Vladimír Hubáček;
  • 1973: Alpin berlinette A110 1800 fransk mester i asfaltmøter med Jean-Luc Thérier;
  • 1974: Alpin berlinette A110 1800 sveitsisk rallymester med Matthias Schreir;
  • 1974: Alpin berlinette A110 1800 polsk rallymester med Błażej Krupa;
  • 1974 og 1975: Alpine berlinette A110 1800 fransk mester i asfaltmøter med Jacques Henry (og gruppe 4/5);
  • 1975: Alpine berlinette A110 1800 ungarsk rallymester med Attila Ferjancz;
  • 1977 og 1978: Alpine berlinette A110 1600S belgisk mester på 1,6 L turbiler med Albert Vanierschot;
  • 1977: Alpine A310 V6-mester i Frankrike i asfaltmøter med Guy Fréquelin;
  • 1977: Alpine A310 V6 fransk rallycrossmester med Jean Ragnotti;
  • 1977 til 1981: Renault 5 Alpine Elf Cup (uten turbo) - vinnere:
    • 1977: André Bourdon;
    • 1978: Jean-Pierre Lajournade;
    • 1979: Eric Houdelekt;
    • 1980: Denis Derepas;
    • 1981: Francis Canal;
  • 1982 til 1984: Renault Elf Cup (kun), nå kjørt på Renault 5 Alpine Turbo "Coupe" - vinnere:
    • 1982 Manuel Carvalho;
    • 1983 Jean-Michel Bernes;
    • 1984 Jean-Claude Dutrey (den gang regjeringen i R5 GT Turbo, fra 1985 til 1990);
  • 1978: Alpine berlinette A110 Squale 1600 fransk rallycrossmester (femten suksesser; visemester i 1977) med Bruno Saby;
  • 1979: Alpine A310 V6 Politechnic fransk rallycrossmester med Jean-Pierre Beltoise og 1985: Renault 5 Alpine Polish rallymester, med Błażej Krupa (1979) og Andrzej Koper (1982, 1984 og 1985);
  • 1980: Renault 5 Alpine og Renault 5 Turbo 1980 fransk mester i asfaltmøter med Jean Ragnotti;
  • 1981: Renault 5 Alpine champion i Frankrike i grusmøter med Alain Coppier;
  • 1995: Alpine berlinette A110 1800-mester i Frankrike Historisk med Jean-Charles Rédélé;
Fransk mesterskap i autocross og sprintbil: Divisjon 2: Alpine A310 i 1989 (Christian Pressac) Divisjon 2 2000  cm 3 og Challenge AFAC: Alpine A110 fra 1991 til 1996 deretter 1998 (Régis Lagarde), 1999 (Noam Lagarde) og 2003 (Romuald Delaunay); Divisjon 2 2000  cm 3 og Challenge AFAC: Alpine A310 i 2000 (Thierry Cadeddu), og 2001 deretter 2002 (Gaëtan Sérazin). Internasjonale konkurranser
  • 1968, 1969, 1972 og 1973: Alpine berlinette A110-vinner av Asturias- rallyet , i det spanske og europeiske mesterskapet (av Bernard Tramont i 1968 og 1969);
  • 1970: Alpine berlinette A110 1600S europamester (med Jean-Claude Andruet ); vinner av fem rally: Lyon-Charbonnières-Stuttgart-Solitude-rally, Lorraine-rally, Genèves internasjonale rally, Polen-rally, München-Wien-Budapest-rally; Alpine endte også visepolitisk merkevaremester (overlot tittelen til Porsche med to poeng bak, og vinner i Italia og på Akropolis);
    • 1971 Monte Carlo Rally, tredoblet Alpine Berlin 1600: 1 st Ove Anderson, to e Jean-Luc Therier, 3 E Jean-Claude Andruet;
  • 1971: Alpine berlinette A110 1600S-vinner av Portugal-rallyet, i EM med Jean-Pierre Nicolas  ;
  • 1971: Alpine berlinette A110 1600S internasjonal merkevare (med Ove Andersson ); vinner av tre rally: Monte-Carlo, Hellas og Sanremo;
  • 1971: Alpine A110 Berlinetta 1600-vinner av Rally Zlatni Piassatzi ( 2 e Rally Bulgaria), i EM med Ilia Tchoubrikov;
  • 1972, 1973 og 1975: Alpine berlinette A110 1600 vinner av Barum Rally Zlin (Tsjekkoslovakia Rally), i EM med Vladimír Hubáček;
  • 1972: Alpin berlinette A110 1800-vinner av Lyon-Charbonnières-Stuttgart-Solitude-rallyet, i europamesterskapet med Jean-Claude Andruet;
  • 1972: Alpine berlinette A110 1800 europeisk visemester i bakkeklatring, med Jean Ortelli  ;
  • 1973: Alpine-Renault berlinette A110 1800 verdensmester i konstruktør; vinner av seks rally: Monte-Carlo, Portugal, Marokko, Hellas, Sanremo og Tour de Corse;
  • 1973: Alpine A110 1600. Berlinetta Kvinne Rally vinner Paris-San Raphael ( 10 th  , 20-27. mai) med Marianne Hoepfner  ;
  • 1974: Alpine-Renault A110 S 1800 vinner av Rally of San Martino di Castrozza (Italia), i EM med Bernard Darniche  ;
  • 1975: Alpine-Renault berlinette A110 1800-vinner fem ganger i europamesterskapet: Critérium alpin (J.-P. Nicolas og Laverne), Rallye d'Antibes (J.-P. Nicolas og Laverne), Ronde de la Giraglia (Henry og Gélin), Rallye de Touraine (Henry og Gélin), og Hessen (Warmbold og Davenport);
  • 1977: Alpine-Renault A110 Berlinetta 1800 Gruppe IV mester FIA European Rallycross ( 1 st i Belgia, Tyskland og Nederland).
Detaljer for 1973
  • Monte-Carlo - 19-27. januar - Trippel
  1. Andruet-Biche på Alpine-Renault A110 1800
  2. Andersson-Todt på Alpine-Renault A110 1800
  3. Nicolas-Vial på Alpine-Renault A110 1800
  • Sverige - 15-18. februar- 3 th  Place
  1. Blomqvist-Hertz på Saab V4
  2. Eklund-Carlson på Saab V4
  3. Thérier-Callewaert på Alpine-Renault A110 1800
  • TAP (Portugal) - 13-18. mars - Fôret
  1. Thérier-Jaubert på Alpine-Renault A110 1800
  2. Nicolas-Vial på Alpine-Renault A110 1800
  3. Ramaozinho-Bernado på Citroën DS 23
  • Marokko - 9-12. mai - seier
  1. Darniche-Mahé på Alpine-Renault A110 1800
  2. Neyret-Terramorsi på Citroën DS 23
  3. Bohnicek-Kernmayer på Citroën DS 23
  • Akropolis - 23-28. mai- 1 st og 3 rd
  1. Thérier-Delferrier på Alpine-Renault A110 1800
  2. Aaltonen-Turvey på Fiat 124 Spider
  3. Nicolas-Vial på Alpine-Renault A110 1800
  • Østerriksk alpinrally - 12-16. september - Seier, men nedgradering etter klager
  1. Achim Warmbold - Jean Todt på BMW 2002 TII - 20 poeng
  2. Bernard Darniche - Alain Mahé på Alpine-Renault A110 1800 - 15 poeng
  3. Per Eklund - Bo Reinicke på Saab 96 - 12 poeng
  • Sanremo - 10-13. oktober- 1 st og 3 rd
  1. Thérier-Jaubert på Alpine-Renault A110 1800
  2. Verini-Torriani på Fiat 124 Spider
  3. Nicolas-Vial på Alpine-Renault A110 1800
  • Tour of Corsica - 1-2. desember - Trippel
  1. Nicolas-Vial på Alpine-Renault A110 1800
  2. Piot-de Alexandris på Alpine-Renault A110 1800
  3. Thérier-Callewaert på Alpine-Renault A110 1800
  • Den offisielle klassifiseringen av verdensmesterskapet i rally 1973 gjør:
  1. Alpine-Renault - seks seire;
  2. Fiat - en seier;
  3. Ford - to seire.
Utholdenhet

I 1968 erstattet Alpine-Le Mans Trophy Chinetti Trophy for å belønne unge franske piloter. Bob Wollek og Christian Ethuin er de første vinnerne, etterfulgt av J. Mieusset (fremtidig dobbelt europeisk mester og fem ganger fransk bakkeklatremester ) og J.-L. Thérier i 1967.

European Car Brands Championship Sport Prototypes 2-liter
  • Race Croix-en-Ternois på Alpine A440 prototype i 1973 (Jean-Pierre jabouille - nasjonal innledende runde, sju dager før en st  europeiske debut)
  • Race of Castellet på Alpine A441 prototype i 1974 (Alain Cudini - Elf Switzerland-Archambeau team of Gérard Larrousse)
  • Charade-løp på Alpine A441 prototype i 1974 (Larrousse - egen stall)
  • Misano-løp på Alpine A441 prototype i 1974 (Jabouille - Elf-Renault Sport stable)
  • Enna-løp på Alpine A441 prototype i 1974 (Larrousse)
  • Hockenheim-løp på Alpine A441 prototype i 1974 (Alain Serpaggi - Elf-Renault Sport team)
  • Mugello løp på en Alpine A441 prototype to ganger, med en måneds mellomrom i 1974 (Larrousse)
  • Jarama-løp på Alpine A441 prototype i 1974 (Jabouille)

Totalt for 1974, vant Alpine-Renault summen av de syv hendelser planlagt på den europeiske kalenderen, logisk endte opp europamester av merker og Alain Serpaggi er europamester for sjåfører ( 2 nd Larrousse, 3 rd jabouille, 4 th Ragnotti, 5 e Lepp)

  • Nasjonale begivenheter, 2-liters kategori i 1974: seirer av Alpine A441 prototypen i Nogaro (Jabouille og Larrousse), Magny-Cours (Larrousse) og Montlhéry (Cudini)
  • Mugello racing på en Alpine A441T prototype i Sport Prototypes 3-liters bilmerke mesterskap, 1975 (Jabouille og Larrousse)
Formel 2-EM Formel 3 europeisk lagmesterskap Europeisk rallycrossmesterskap Formel 3 fransk mesterskap Tysk Formel 3-mesterskap
  • 1974 Nürburgring GP , vunnet av Dieter Kern den18. maiAlpine A364-Ford ( teamet Europa Möbel ) ( 3 th mesterskap)
Formel Renault fransk mesterskap

Formel 1

I 2020 kunngjør Renault ankomsten av Alpine i Formel 1 i stedet for Renault-teamet. Den første alpine formel 1 presenteres offisielt 2. februar 2021. Dobbeltverdensmesteren (med Renault) Fernando Alonso og franske Esteban Ocon er førerne.

Presidenten for Alpine F1 Team har vært Laurent Rossi siden 2020.

Verdipapirer

Visuell identitet

  • Alpine logoer

  • Fra 1954 til 1976.

  • Fra 1976 til 2017.

  • Siden 2017.

Merknader og referanser

  1. François-Xavier, "  Laurent Rossi blir administrerende direktør for Alpine i 2021  " , Les Alpinistes ,11. januar 2021
  2. “Renault slår seg sammen med Caterham for å starte Alpine på nytt” , Le Figaro , 8. november 2012
  3. Le Point Auto, "  Bruno Le Maire og Carlos Ghosn formal gjenfødelsen av Alpine  " , Le Point ,15. desember 2017
  4. Jean Rédélé, 4CV, the Course (sesong 1950-1952) , Alpine-Passion.com, 30. juni 2010
  5. Jean Rédélé, 4CV, Race (sesongen 1953/1954) , Alpine-Passion.com, 31 juli 2010
  6. Merkenavn og opprinnelse , Edito-Service SA, Genève, 1979
  7. Guillaume Zambaux, Renault kunne gjenopplive Alpine , Le Parisien , 26. januar 2006
  8. Renault presenterer nye Alpine , Le Monde , 25. mai 2012
  9. Alpinen gjenopplivet av Renault , Le Huffington Post , 29. mai 2012
  10. Renault Alpine A 110-50, riktig konsept , Auto Plus , 25. mai 2012
  11. Renault gjenoppliver Alpine sportsmerke , Le Figaro , 5. november 2012
  12. Renault vil lansere Alpine uten et partnerskap , Challenges / AFP , 26. mars 2014
  13. Alpint tilbake på 24 timer i Le Mans! , offisielle nettsted for 24 timer i Le Mans , 8. mars 2013
  14. Adrien Raseta, “  Renault utsetter Alpinen til 2017  ” , på caradisiac.com ,10. juli 2015(åpnet 10. juli 2015 )
  15. Alpine gjenfødt fra sin aske, tjue år senere , klokka 20 , 16. februar 2016 (åpnet 20. februar 2016)
  16. Renault Planète , “  Den fremtidige Alpine Renault kan bestilles!  » , På www.planeterenault.com (åpnet 18. januar 2017 )
  17. A.-GV, “  Alpinene er i feil skråning  ”, Utfordringer , nr .  625,19. desember 2019, s.  41 ( ISSN  0751-4417 )
  18. "  Patrick Marinoff utnevnt daglig leder i Alpine  " , på FIGARO ,5. september 2019(åpnet 6. september 2019 )
  19. "  Renault-Patrick Marinoff utnevnt til administrerende direktør i Alpine  " , på Boursorama ,5. september 2019(åpnet 6. september 2019 )
  20. "  Laurent Rossi blir administrerende direktør for Alpine i 2021 - Les Alpinistes  " (åpnet 11. januar 2021 )
  21. "  Alpine blir et elektrisk sportsmerke, den fremtidige A110 utviklet med Lotus  " (åpnet 11. januar 2021 )
  22. François Satier, “  Alpine A110 Première Edition: første kundelevering til Grenoble!  » , På https://www.downshift.fr/ , Downshift.fr ,2. mars 2018(åpnet 17. desember 2019 )
  23. Alpine Celebration: et konsept nær fremtidens produksjon Alpine presentert på 2015 24 Hours of Le Mans , L'argus.fr
  24. "  Live. Alpine Vision 2016-konseptet markerer retur av Alpine  ” , på www.largus.fr (åpnet 16. februar 2016 )
  25. FI, “  Alpine-merket oppnådde 2091 salg over hele verden i 2018  ” , La Tribune Auto ,18. januar 2020
  26. FI, “  Alpine-merket oppnådde 4.835 salg over hele verden i 2019  ” , La Tribune Auto ,17. januar 2020
  27. FI, “  Alpine-merket oppnådde 1526 salg over hele verden i 2020  ” , La Tribune Auto ,12. januar 2021
  28. Dieter Kern , EuroMontagna.
  29. Renault Concept - A710 "Berlinette 2": Alpinen ofret ...
  30. Rangering av Le Mans - Indeksene , PassionneMans.
  31. (in) Carlos Sainz , Henry Hope-Frost og John Davenport, The Complete Book of the World Rally Championship , Motorbooks, 2004 ( ISBN  0-7603-1954-5 ) s.  139
  32. Jacques Jaubert, Jean-Luc Thérier: 20 years of rally 1965-1985, the time of friends , Éditions du Palmier , 2009 ( ISBN  978-2-9149-2084-1 ) , 136  s.
  33. Hill Climb 1972 , Coursedecote.info (se arkiv)
  34. vei som ligger i byene Apinac , Saint-Pal-de-Chalencon og Merle-Leignec
  35. Historien om Cacharats vekst
  36. Historisk bestigning av Cacharat
  37. Hill Climb 1976 , Coursedecote.info (se arkiv)
  38. Hill Climb 1979 , Coursedecote.info (se arkiv)
  39. French Rallycross Championship
  40. (pl) Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski
  41. (in) 1970 International Championship for Manufacturers: Final Classification , RallyBase
  42. Rallye Paris - St. Raphael (1929/1974) , Caradisiac forum
  43. "  Alpine F1 presenterer sin nye enkeltseter for 2021-sesongen  " , på Planète Renault (åpnet 2. mars 2021 )
  44. Mickael Guilmeau, "  Hvem er Laurent Rossi, mannen i spissen for Alpine?"  » , På franceracing.fr (åpnet 28. april 2021 ) .

Vedlegg

Relaterte artikler

Bibliografi

  • Komplett bibliografi BnF
  • Jean-Luc Fournier, Jean Rédélé, Monsieur Alpine , ALBD, 2009 ( ISBN  978-2-9531-3742-2 ) .
  • Jean-Jacques Mancel, Alpine: menn, biler , t.  1 , utgave diffusjon 30, 2001, 143  s.
  • Jean-Jacques Mancel, Alpine: menn, biler , t.  2 , utgave diffusjon 30, 2003, 144  s.
  • Denis Bernard, Christian Papazoglakis og Robert Paquet, Alpine: Le sang bleu , Grenoble, Glénat ,2014, 48  s. ( ISBN  978-2-7234-9900-2 ).

Eksterne linker