Abidjan | |||
Heraldikk |
Flagg |
||
Abidjan | |||
Administrasjon | |||
---|---|---|---|
Land | Elfenbenskysten | ||
Distrikt | Autonome distriktet Abidjan | ||
Ordfører Mandat |
Robert Beugré Mambé 2011–2020 |
||
Demografi | |||
Hyggelig | Abidjanais, Abidjanaise | ||
Befolkning | 4 707 404 innbyggere. ( 2014 ) | ||
Tetthet | 11 155 innbyggere / km 2 | ||
Geografi | |||
Kontaktinformasjon | 5 ° 20 '11' nord, 4 ° 01 '36' vest | ||
Høyde | Min. 10 m Maks. 10 m |
||
Område | 42.200 ha = 422,00 km 2 | ||
plassering | |||
Geolokalisering på kartet: Elfenbenskysten
| |||
Tilkoblinger | |||
Nettsted | www.abidjan.district.ci | ||
Abidjan er den mest folkerike byen i Elfenbenskysten . Tidligere administrativ og politisk hovedstad i landet til 1983 , da det ble overført til Yamoussoukro , er det også den mest folkerike byen i fransktalende Vest- Afrika , og den nest største byen og den tredje største tettstedet innenfor Francophonie . Ivoriansk økonomisk hovedstad, ifølge landets myndigheter, hadde den i 2014 4707 000 innbyggere eller 21% av landets befolkning, mens den ville representere 60% av landets bruttonasjonalprodukt . Bare Lagos , den tidligere hovedstaden i Nigeria, overstiger den i antall innbyggere i denne regionen. Betraktet som det vestafrikanske kulturelle veikrysset , opplever Abidjan sterk vekst preget av sterk industrialisering og voldsom urbanisering . Til tross for tapet av sin offisielle status som Elfenbenskysten, er den fortsatt sete for de fleste av landets administrative og nasjonale politiske institusjoner, og fortsetter å spille den ledende rollen i det ivorianske politiske livet.
Agglomerasjonen av Abidjan ligger sør i Elfenbenskysten , på kanten av Guineabukten og krysses av Ébrié-lagunen . Den dekker 57735 ha .
Det representerer, i luftlinje, et område på et dusin kilometer fra nord til sør og ti fra øst til vest. Dette området inneholder fortsatt holmer, stadig sjeldnere, der det er rikelig med vegetasjon. Byen Abidjan dekker 422 km 2 mens distriktet Abidjan dekker 2119 km 2 .
Byen har et underekvatorialt klima, varmt og fuktig, som inkluderer en stor regntid (mai-juni-juli), en liten regntid (september-november) og to tørre årstider. Den store tørre sesongen starter fra desember og slutter i slutten av mars.
Den nedbøren er rikelig: mer enn 1500 mm vann per år. I regntiden kan det regne kontinuerlig flere dager på rad, eller det kan regne intenst i en time, etterfulgt av veldig sterkt solskinn.
Temperaturen er nesten alltid rundt 27 ° C og den gjennomsnittlige årlige luftfuktigheten er over 80%.
Måned | Jan. | Feb. | mars | april | kan | juni | Jul. | august | Sep. | Okt. | Nov. | Des. | år |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gjennomsnittlig minimumstemperatur ( ° C ) | 24 | 25 | 25 | 25 | 25 | 24 | 23 | 22 | 22 | 24 | 25 | 24 | 24 |
Gjennomsnittstemperatur (° C) | 26.7 | 27.6 | 27.8 | 27.8 | 27.2 | 26 | 25 | 24.4 | 25 | 26.2 | 27.1 | 26.6 | 26.5 |
Gjennomsnittlig maksimumstemperatur (° C) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 28 | 26 | 26 | 27 | 28 | 30 | 30 | 28 |
Rekord kulde (° C) | 17 | 16 | 17 | 20 | 17 | 16 | 16 | 16 | 20 | 20 | 17 | 17 | 16 |
Varmepost (° C) | 40 | 40 | 41 | 37 | 37 | 38 | 33 | 32 | 35 | 32 | 38 | 38 | 41 |
Nedbør ( mm ) | 15.7 | 57.1 | 120,5 | 145,3 | 232,6 | 374.1 | 136,9 | 50.2 | 110,5 | 149.1 | 108,7 | 44 | 1,544,7 |
Antall dager med nedbør | 2.1 | 4.3 | 8.9 | 10.8 | 16.6 | 21.1 | 1. 3 | 10.9 | 11.8 | 13.6 | 12.2 | 6.3 | 131.6 |
Relativ luftfuktighet (%) | 78,5 | 79 | 80.8 | 81.3 | 82.6 | 85.2 | 85.9 | 86.6 | 86.2 | 83.8 | 81,7 | 80,5 | 82.7 |
Klimadiagram | |||||||||||
J | F | M | PÅ | M | J | J | PÅ | S | O | IKKE | D |
30 24 15.7 | 30 25 57.1 | 30 25 120,5 | 30 25 145,3 | 30 25 232,6 | 28 24 374.1 | 26 23 136,9 | 26 22 50.2 | 27 22 110,5 | 28 24 149.1 | 30 25 108,7 | 30 24 44 |
Gjennomsnitt: • Temp. maks og min ° C • Nedbør mm |
De viktigste byene nær Abidjan er: Jacqueville , Grand-Lahou og Dabou i vest, Sikensi , Tiassalé , Agboville , Adzopé og Alépé i nord, Grand-Bassam i øst.
Abidjan består av to deler ("Nord-Abidjan" og "Sør-Abidjan") på hver side av Ébrié-lagunen med ti kommuner og fire underprefekturer
Nord-AbidjanDet er fastlandet til Abidjan, som ligger nord for Ébrié-lagunen (derav navnet "Abidjan nord")
Blokosso og Lokodjro er landsbyer inkludert i byen og som opprettholder en kulturell identitet i et urbant miljø.
Sør AbidjanDette er delen som ligger på lagunestripen til Abidjan, sør for lagunen Ébrié
Abidjan har kjent i et halvt århundre, en imponerende vekst og utvikling som smelter sammen med historien om utvidelsen av Elfenbenskysten .
I følge den muntlige tradisjonen Ébrié rapportert i Encyclopedic Dictionary of Côte d'Ivoire , ble navnet på Abidjan, den gang Abijean , født av en misforståelse . Den legende forteller at en gammel mann kommer tilbake fra sitt felt, armene fulle av greiner trolig ment å reparere taket på hans hytte , møtte på sin vei en nettleser europeisk i nød som spurte ham navnet på nærmeste landsby. Den gamle mannen, ikke snakker språket av den hvite mann, tenkte han forsto at sistnevnte var å spørre hva han gjorde på disse stedene. Terrorisert av dette uventede møtet flyktet han og ropte: "min tchan m'bidjan" , som betyr på Ebrié-språket: "Jeg har kommet tilbake fra å skjære blader". Den hvite mannen trodde han hadde svaret på spørsmålet sitt og registrerte Abidjan samvittighetsfullt i notisblokken .
Abidjan er opprinnelig en liten fiskerlandsby der Atchan- folket bor .
I 1896 , etter en serie dødelige gulfeberepidemier , bestemte de franske bosetterne som hadde bosatt seg i Bassam, å flytte til et sunnere sted i Abidjan Santé ("en landsby borte fra Adjamé"). Flyttet deres ble fulgt av den av den koloniale regjeringen som ble etablert i 1899 , på dette stedet, under ledelse av ingeniøren Houdaille hvis navn ble gitt til en aveny av Abidjan, i distriktet Plateau, hvis primære oppdrag var å studere ruten for en Ocean- Niger jernbane , telleren til Bingerville , hovedstaden i den franske kolonien fra 1900 til 1934, oppkalt etter den første offisielle guvernøren i kolonien , Louis-Gustave Binger .
Fremtidige Abidjan, veldig nært, også plassert på kanten av n'doupé-lagunen ("varmtvannslagunen", fremtidig "ebrié-lagune"), ga mer plass og større muligheter for kommersiell utvidelse. Petit Bassam-kaien (nå Port-Bouët ), sør for byen, konkurrerte raskt med Grand-Bassam- kaien , inntil da den viktigste økonomiske tilgangen til kolonien.
Fra 1903 , mens Bingerville ennå ikke var ferdig, ble Abidjan den viktigste økonomiske knutepunkt for kolonien av Côte d'Ivoire og en privilegert stafett for distribusjon av europeiske produkter til innlandet, spesielt takket være et voksende libanesiske samfunnet .
Henri Terrasson de Fougères ble guvernør i fransk Sudan i 1924. Han forble det til sin død i 1931. En av de viktigste veiene i Abidjan bærer fortsatt navnet hans.
I 1931 ble Le Plateau og det som ville bli Treichville omtrent knyttet til stedet for Félix-Houphouët-Boigny- broen av en flytende bro. Det året ble en første adresse til gatene i Abidjan satt på plass. Det vil være (foreløpig) endelig i 1964 , under ledelse av ordfører Konan Kanga, deretter (dårlig) fullført i amerikansk stil i 1993 .
Abidjan blir den tredje hovedstaden i Elfenbenskysten, etter Grand-Bassam og Bingerville , ved et dekret av10. august 1933. Flere landsbyer i Atchan er da øde. Det forblir spesielt Adjamé , ("møtet" eller "sentrum" i Atchan), som ligger nord for platået og hvor lederen for Atchan- samfunnet fortsatt er lokalisert .
Sør for Plateau-distriktet, det nåværende sentrale distriktet i Abidjan-bydelen, flyttes landsbyen Dugbeyo til den andre siden av lagunen, til Anoumabo, "skogen av roussettes", som vil bli distriktet Treichville (nå Commikro, "kontoristene"). Dette distriktet ble omdøpt i 1934 til ære for Marcel Treich-Laplène ( 1860 - 1890 ), den første utforskeren av Elfenbenskysten og den første koloniale administratoren , regnet som dens grunnlegger. I stedet for Dugbeyo, er den nåværende avenyen Treich Laplène, lagunebussen og vannbussstasjonen på platået, og avenyen Charles de Gaulle (ofte kalt rue du Commerce).
Byen er utviklet i henhold til det vanlige mønsteret fra kolonibyer på grunnlag av en ganske utopisk byplan. Platået ("m'brato" på Atchan-språket) er bebodd av nybyggere. Mot nord finner vi byen bebodd av de koloniserte. De to områdene er atskilt av Gallieni militære brakker , i stedet for det nåværende tinghuset .
I nærheten av havnen og langs en petanquebane , er Boulevard de Marseille født . Den legende forteller at bak de første olje møller av Blohorn, i Cocody , spøkefull kolonister som hadde "lånt" en plakett fra en berømt Marseille gate, omdøpt rue de la Canebière en sand spor. En veddeløpsbane er bygget sør i byen som fortsetter å vokse.
På platået, på 1940-tallet , utvidet Bardon-hotellet og ble hotel du parc, det første luftkondisjonerte hotellet i fransktalende Afrika der den første afrikanske bartenderen og den første butleren ville jobbe.
På 1940- og 50-tallet , som Kairo , Tanger eller Istanbul , deltok Abidjan i den populære fantasien til nesene til spioner og gentleman-kjeltringer i urolige farvann.
I 1951 bestemte kolonimyndighetene seg for å bygge Vidri-kanalen slik at dypgående skip kunne legge til kai ved havnen i Treichville og sette opp en av de sjeldne afrikanske havnene der. Varmtvannet i n'doupé-lagunen vil oppleve temperaturfall. Abidjan, som da ble kalt "lagunens perle", gikk inn i en bomperiode som ville vare til 1980-tallet .
Etter uavhengighet, i 1960 , ble den tidligere byen bosetterne det administrative og forretningssenteret, sete for presidentskapet. Aksen sør for Treichville , i retning av den internasjonale flyplassen og strendene, blir distriktet europeere og Abidjan middelklasse. Det er der i november 2004 vil de antifranske opprørene og plyndringene konsentreres. Distriktet Cocody , kjent av en gentleman som ble innlemmet i kinoen av Jean Marais , og som i den koloniale byplanleggingsplanen skulle være et enormt urfolksdistrikt, blir et elegant distrikt hvor det er presidentens residens, residensen til ambassadør. de France, Hôtel Ivoire, som i veldig lang tid vil være den eneste i Afrika som har en isbane , og siden 2006 den største amerikanske ambassaden i Afrika. Mellom disse polene har det utviklet seg store arbeiderklasseområder, utvidet med områder med prekære boliger og fattigdom matet av landlig utvandring og subregional innvandring .
I 1983 ble landsbyen Yamoussoukro (bokstavelig talt byen Queen Yamousso ), som ligger i sentrum av landet, den nye administrative og politiske hovedstaden i Elfenbenskysten under ledelse av president Félix Houphouët-Boigny som var derfra. Han drømte om å forvandle sin hjemby til en Brasilia av de afrikanske savannene . Den nye hovedstaden, et viktig veikryss mer enn et aktivt kommersielt knutepunkt, har imidlertid aldri skammet Abidjan på det industrielle, kommersielle og økonomiske nivået.
Siden 1999 har Abidjan blitt straffet av den ivorianske politiske og økonomiske katastrofen.
Siden 1980-tallet , til tross for ubestridelige forbedringer, på grunn av uaktsomhet fra ansvarlige tjenestemenn og korrupsjon , har vi vært vitne til en generell forringelse av byen Abidjan og en økning i forurensningen . I 2006 er den enorme rusen av befolkninger ved forurensende produkter som dumpes på offentlige søppelfyll, en illustrasjon og en uunngåelig tragedie ( tilfelle Probo Koala ). Den tidligere guvernøren Pierre Djédji Amondji , den høye figuren i partiet til den daværende ivorianske tidligere presidenten Laurent Gbagbo , den ivorianske folkefronten , er involvert i denne affæren, og er beskyttet av sistnevnte, noe som får ham til å unngå mulige rettssaker.
Tidligere administrert av en "administrator av koloniene", "administrator av sirkelen av laguner", assistert av utpekte notater , ble Abidjan etablert som en kommune i 1956 . Det første kommunestyret ble valgt den18. november 1956og den første ordføreren i sammenheng med rammeloven fra 1956 , Felix Houphouet-Boigny . En lov fra 1978 etablerte tjuefem kommuner med full service på landets territorium. Det var i anvendelse av denne nye organisasjonen at Emmanuel Dioulo ble valgt til ordfører i Abidjan30. november 1980.
Valgdato | Identitet | Venstre | Kvalitet | Status |
---|---|---|---|---|
1956 | Felix Houphouët-Boigny | PDCI-RDA | Politiker | valgt |
Antoine Filidori | Industriell | utnevnt | ||
Jean Porquet | Industriell | utnevnt | ||
Antoine Konan Kanga | PDCI-RDA | Politiker | utnevnt | |
1980 | Emmanuel Dioulo | PDCI-RDA | Politiker | valgt |
1985 | Mobio N'Koumo | PDCI-RDA | Politiker | valgt |
Siden 2001 , byen er ikke lenger styrt av en sentral rådhuset : Abidjan har blitt reist i en autonom bydel på beslutnings og finansiell plan og inneholder i tillegg til ti urbane kommuner , de tre nye under prefekturer av Anyama , Songon og Bingerville . Posten som ordfører i Abidjan ble erstattet av guvernøren i distriktet utnevnt av statsoverhode , en stilling som for øyeblikket innehas av Robert Beugré Mambé . Hver av de ti kommunene har sitt eget kommunestyre ledet av en ordfører . Det siste kommunevalget ble avholdt ioktober 2018. Vincent Toh Bi Irié har vært den nåværende prefekten siden6. august 2018. På slutten av mandatperioden til ordførerne i kommunene på Plateau, Port-Bouët i31. desember 2018, forsikret sistnevnte en spesiell delegasjon, tiden for å installere de nye kommunestyrene.
Etternavn | Borgermester | Politisk parti | |
---|---|---|---|
Abobo | Nord-Abidjan kommune | Hamed Bakayoko | RDR |
Adjamé | Nord-Abidjan kommune | Soumahoro Farikou | RDR |
Ukoblet | Nord-Abidjan kommune | Paulin Danho | PDCI-RDA |
Cocody | Nord-Abidjan kommune | Jean-Marc Yacé | PDCI-RDA |
Brettet | Nord-Abidjan kommune | Jacques Ehouo | PDCI-RDA |
Yopougon | Nord-Abidjan kommune | Gilbert Kafana Koné | R DR |
Treichville | South Abidjan kommune | Francois Amichia | PDCI-RDA |
Koumassi | South Abidjan kommune | Cisse Ibrahim Bacongo | RHDP |
Marcory | South Abidjan kommune | Aby Akrobou Raoul Modeste | PDCI-RDA |
Port-Bouët | South Abidjan kommune | Emmou Sylvestre | PDCI-RDA |
Anyama | underprefektur | Amidou Sylla | RDR |
Songon | underprefektur | Nkoumo Mobio Eric | PDCI-RDA |
Bingerville | Underprefektur | Issouf Doumbia | Uavhengig (RHDP) |
Administrativt er Abidjan et autonomt distrikt, det vil si at det ikke tilhører et annet distrikt. I motsetning til de “normale” distriktene er ikke Abidjan delt inn i regioner eller avdelinger.
De fleste ivorianske institusjoner ligger i Abidjan (til slutten av overføringen av den ivorianske hovedstaden til Yamoussoukro): presidentskapet på Plateau , statsministeren (regjeringen), parlamentet , det konstitusjonelle råd , høyesterett ( kassasjonsretten , rådet) statsrådet og Revisjonsretten ), den store kansleriet til den nasjonale orden, det økonomiske og sosiale rådet. Den tidligere presidenten, Laurent Gbagbo , valgt i 2000 , hadde imidlertid bestemt seg for å gjennomføre prosjektet om å gjøre Yamoussoukro til den politiske hovedstaden i Elfenbenskysten , til tross for hendelsene som siden 2002 har lammet landet. På den tiden var denne avgjørelsen gjenstand for en enighet fra landets politiske ledere og har aldri blitt satt i tvil siden.
Det er mange ministerier installert på platået , i den administrative byen Abidjan , på Boulevard Carde eller Boulevard Angoulvant (ikke langt fra Saint-Paul-katedralen i Abidjan ), eller andre steder i de store bygningene i byen.
Plasseringen av departementene i Abidjan (ikke uttømmende liste):
Til tross for innsatsen som er gjennomført i fellesskap av innenriksdepartementet og distriktet Abidjan, vedvarer usikkerhet, som i nesten alle afrikanske hovedsteder .
Siden uroen i 2004 og tidlig i 2011, da nesten alle Abidjans fanger forlot Abidjan House of Arrest and Correction (MACA), har usikkerheten økt kraftig: økning i forbrytelser og lovbrudd, økning i narkotikabeslag. I tillegg til politiets tilstedeværelse ble gendarmeriet, upartiske styrker (UNOCI med hovedkvarter i Attécoubé og en stor base i Biétry ), franske soldater med base i Port-Bouët og den ivorianske hæren, opprettet i 2000-årene, CECOS (oppløst) i 2011) samt flere private sikkerhetsbyråer.
I 2007 ble Danger permanent av Pierre Laba utgitt på kino, en film som handler om slappheten til politibetjentene i møte med banditt i store afrikanske byer som den ivorianske hovedstaden.
PolitietAbidjan er delt inn i distrikter, som hver har en politistasjon. Vi skiller den kommunale politiet og nasjonale politiet .
Politiet har sitt opplæringssenter (nasjonal politiskole) som ligger i byen Cocody , ikke langt fra Félix Houphouët-Boigny University, tidligere kjent som University of Cocody, hvor alle politibetjenter er opplært. Disse rekrutteres av konkurranse organisert av politidirektoratet.
Politiet inkluderer flere seksjoner: BAE (Anti Riot Brigade) hvis base ligger i byen Yopougon nord for byen, CRS (Republican Security Company) hvis hovedbase er i Williamsville ( Adjamé ) og en sekundær base, kalt CRS2 , som ligger i sone 4, i byen Marcory (sentrum av hovedstaden).
Den gendarmeriet følger politiet. Når det gjelder CECOS-politiet (Security Operations Command Center), ble det gradvis en politisk politistyrke under formannskapet til Laurent Gbagbo . Det ble også alvorlig avhørt som et resultat av disse handlingene tidlig i 2011. Det ble oppløst av den nåværende presidenten for republikken Alassane Ouattara .
Hovedbasen til gendarmeriet er i Agban (Adjamé kommune), en annen i Abobo og Koumassi, den har også "Gendarmerie school" treningskoler i Cocody og i byen Daloa.
Plagen av narkotikaSiden 2010-tallet har Elfenbenskysten opplevd en kraftig økning i narkotikahandel. Legemiddelhuler vises spesielt i prekære nabolag som Abobo bak jernbane eller Adjamé Bramokoté . Undersøkelser viser at dette stoffet kommer fra Asia , og svarer på en nylig økning i etterspørselen blant unge arbeidsledige og vandrende ivorianere. Det ivorianske politiet fokuserer i økende grad på å bekjempe narkotikahandel og forbruk i distriktet Abidjan. En rapport fra FNs kontor sier at Vest-Afrika spiller en stadig viktigere rolle i transitt av latinamerikansk kokain til Europa . Ifølge en undersøkelse fra FNs kommisjon for narkotikahandel er 46% av ungdommene i Vest-Afrika avhengige av narkotika. I mai 2007 ble syv røykhus demontert og 191 personer arrestert, inkludert en soldat.
Abidjan er hjemmet til en av de seks franske militærbaser i Afrika i Port-Bouët (med Dakar , Libreville , Bouar ( Den sentralafrikanske republikk ), N'djamena og Djibouti ). Tusen mennesker bor der, rundt 43 th Bima under forsvars avtaler etablert24. april 1961og knytte de to landene sammen. En stor del av arbeidsstyrken kommer fra kortvarige misjonsenheter (MCD) på 4 måneder på territoriet.
Siden stengingen av Bouaké-basen har Frankrikes tilstedeværelse imidlertid fortsatt innenfor rammen av Operasjon Licorne .
De 1 st januar 2015, Operasjon Licorne blir en avansert operativ base (BOA) som omgrupperer franske styrker i Elfenbenskysten .
Deres oppdrag er å støtte operasjoner i området (som Operation Barkhane ), å beskytte franske statsborgere og å delta i bilateralt samarbeid med de ivorianske væpnede styrkene og underområdet (trening og trening).
Abidjan er det regionale hovedkvarteret til de største internasjonale institusjonene: UNICEF , UNDP , WHO , WFP , UNOPS , UNFPA , ILO , IMF , etc.
De største nasjonene i verden har alle representasjon i Abidjan, hvorav de fleste tjener underregionen.
Det er i Abidjan den amerikanske ambassaden i Elfenbenskysten ligger i tillegg til den afrikanske utviklingsbanken (AfDB), en tid flyttet til Tunis , som er den viktigste finansinstitusjonen på det afrikanske kontinentet .
VinningByen er tvinnet med:
Abidjan var feriestedet, på 1980-tallet , av Jean-Bedel Bokassa etter at han ble satt ut av makten i Den sentralafrikanske republikk .
Abidjan eksisterte ikke på begynnelsen av XX - tallet. I 1950 hadde den akkurat passert terskelen på 50 000 innbyggere (slutten av 1948 ). For å nå en million innbyggere i slutten av 1975 , måtte den øke med 10 til 12% per år, noe som tilsvarer en dobling hvert sjette eller syvende år. Men kurven snudde plutselig med krisen på 1980-tallet.
Vi kan anta at de demografiske vekstratene til Abidjan i løpet av de siste tjue årene av århundret vil ha utviklet seg i et område på 3 til 6%. Naturlig vekst har forrang fremfor trekkbidraget. Strømmene er fortsatt betydelige, men avgangene kompenserer delvis for ankomst. De positive migrasjonsstrømmene førte til 80 000 mennesker året før folketellingen i 1988 , hvorav 50 000 kom fra de ivorianske regionene og 30 000 fra utlandet. Fra Elfenbenskysten kom hovedsakelig Akans (sør-øst, 48%), deretter Mandé (nord-vest, 24%) og Krou (sør-vest, 20%). Fra utlandet ankom Burkinabé (30%), maliere (22%), ghanere (19%), nigerianere (11%), guineaere (9%). Denne statistikken refererer til hele nasjonen, ikke Abidjan. Blant ikke-afrikanere overstiger libaneserne europeere , og franskmenn overgår alle andre europeere til sammen. Alt i alt utgjorde ikke-afrikanere knapt 3% av Abidjan-befolkningen før den hvite jakten i landet.8. juni 2004, men det var fortsatt en rekord for regionen.
En folketelling av landets befolkning fant sted i 1998 . Det indikerte 2.877.948 innbyggere for byen.
2006- tallene anslår Abidjan-befolkningen til 3796677 innbyggere. I 2006 hadde bydelen Abidjan 5.060.858 innbyggere. Denne økningen i befolkningen skyldes hovedsakelig krigen som er fordrevet siden hendelsene i september 2002 . Byen er hjem for mange mennesker som leter etter både jobber og sikrere innkvartering.
En ny folketelling fant sted i 2008 .
Dataene fra den siste folketellingen som ble utført i 2014 av National Institute of Statistics, teller Abidjan en total befolkning på 4 395 243 innbyggere.
1920 | 1946 | 1970 | 1978 | 1998 | 2003 | 2006 | 2009 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1000 | 48.000 | 500.000 | 1.200.000 | 3.125.890 | 3,660,682 | 3.796.677 | 3.900.000 | 4 351 086 |
2014 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 395 243 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Byens tradisjonelle språk var Ebrié . Siden uavhengighet har det offisielle språket i Abidjan og hele Elfenbenskysten vært fransk . I 2014 kan 57,6% av Abidjan-innbyggere i alderen 15 år og eldre lese og skrive fransk mens 68,6% kan snakke og forstå det. Den franske som snakkes i Abidjan kalles Nouchi , en slags slang populær blant unge mennesker. Den lingua franca , snakkes og forstås av de fleste av Abidjan handel befolkning, er Dioula .
Byen tar imot mange Ivorians fra alle regioner av landet, alle dialekt språk i landet, rundt seksti, praktiseres det: Attie , Baule , Bete , wobé ...
Abidjan er fortsatt omgitt av mer enn tretti landsbyer hvor man hovedsakelig snakker Attié og Ebrié .
Abidjan er stedet for de viktigste videregående skolene i Elfenbenskysten. Blant dem er:
Abidjan er også et viktig universitet og forskningssenter på Elfenbenskysten, som huser de viktigste institusjonene for høyere utdanning og vitenskapelig forskning i landet. Spesielt de to viktigste offentlige universitetene i landet er der: Félix-Houphouët-Boigny University (UFHB), hvis campus ligger i kommunene Cocody og Bingerville, og Nangui Abrogoua University (UAA), hvis campus er plassert. i kommunene Abobo og Adjamé.
Byen har et komplett utvalg av helsetjenester. I tillegg til de mange sentrene i Tradipratique og tradisjonell medisin, de anarkistiske institusjonene som selger medisiner midt på gaten, er det mange helsesentre og apotek , mange farmakopéer. Byen har mer enn femti poliklinikker og mer enn seksti spesialiserte institusjoner (veterinær, dermatologi , tannleger, optometri , fødselspermisjon, psykologi, pediatri , etc.).
Moderne distrikter som Le Plateau eller Cocody har gjennomgått utvikling i europeisk stil med bygging av store kontortårn og moderne bygårder mellom 1970- og midten av 1980-tallet.
De tradisjonelle distriktene som Treichville eller Marcory har opprettholdt systemet med "innrømmelser" der boligene ligger sammenhengende med fabrikken og systemet med den kollektive "gårdsplassen" som det bygges flere boliger rundt, som respekterer den vanlige og mangefasetterte organisasjonen. - sekulære afrikanske landsbyer .
Distriktet Cocody er også hjemsted for mange trevillaer i ett plan eller i en etasje, midt i store hager der frodig vegetasjon hersker vedlikeholdt av de store regnværene som vanner byen. For en stund har en viss “mote”, for sine (veldig) velstående innbyggere, ført til at det bygges villaer i distriktet Cocody som etterligner greske templer .
I tillegg er det bygget mange hus på stylter rundt kanten av Ebrié- lagunen .
Rådhuset, et godt eksempel på modernistisk arkitektur, er arkitekt Henri Chomette .
På 2010-tallet ble underprivilegerte befolkninger forvist til utkanten av byen for å gi plass til økonomiske prosjekter (deres hjem ble jevnet med). Imars 2019, indikerer regjeringen at 132 arbeiderklasse-nabolag vil bli jevnet med; minst 1,2 millioner mennesker vil bli kastet ut.
Boligprisene ble omtrent doblet mellom 2009 og 2019.
Uorganiseringen av bynettverketDet urbane nettverket til Abidjan ser ut til å være uorganisert, for en by med 2500 000 innbyggere hvis befolkning har doblet hvert sjuende år siden 1945. Landlige befolkninger, tiltrukket av mulighetene for fremtiden som byen tilbyr, utgjør den vesentlige delen. Innkommende migrasjonsstrømmer. Dermed representerer Abidjan 45% av byfolket på Elfenbenskysten og 20% av den totale befolkningen i landet. Imidlertid, hvis en betydelig boom har blitt notert i et halvt århundre, er veksten nå bare 4,5% per år (sammenlignet med 10% fra 1960 til 1990 ), og vi finner bare en tredjedel av landlige mennesker som deltar i veksten av byen (to tredjedeler fra 1960 til 1990 ). Til tross for denne nedgangen er byen fortsatt den mest folkerike sammenlignet med den nest viktigste byen i landet, Bouaké (1 500 000 innbyggere) eller den politiske hovedstaden, Yamoussoukro (100 000 innbyggere).
Problemet med urenhetTil tross for Probo-Koala-affæren i 2006 , kunne uførligheten som sterkt påvirker Afrika løses i Abidjan. Det er faktisk undertegnet en kontrakt mellom Kina og Elfenbenskysten : et kinesisk selskap for behandling av by- og industriavfall planer for å behandle alt avfallet i distriktet; denne transformasjonen vil også innebære etablering av et stort daglig rengjøringsfirma. Prosjektet er 60% finansiert av Kina og 40% av Elfenbenskysten . Et gigantisk avfallsbehandlingssenter bygges i Attengué . 15.000 faste jobber og 5000 sesongjobber vil bli opprettet gjennom dette prosjektet. De berømte "feiebataljonene", satt opp under presidentskapet for Félix Houphouët-Boigny og avskaffet under presidentskapet til Laurent Gbagbo, har dukket opp igjen siden sommeren 2011, noe som gir Abidjan en renhet som den ikke har kjent siden noen år.
ByrehabiliteringDen siste veien forsterkning program i Abidjan, noe som førte til styrking av enkelte veier i hovedstaden, er fra 1994 . Siden mai 2007 har selskapet Ageroute (veiledningsbyrået) utført store arbeider i Abidjan og Anyama : disse arbeidene gjelder veldig forringede veier som lider av mangel på vedlikehold, kraftig regn og demonstrasjoner, takrenner, ikke-asfalterte veier. The District og BNETD plan for å rehabilitere og bygge 400 til 500 kilometer av veien, med en kvalitet som sikrer dem femten-tjue år av livet.
Arbeidene som pågår for tiden er relatert til rehabilitering av veiene til Abidjan og Anyama , bygging av takrenner, asfaltering av jordveiene og sanitet i byen ved bygging av kloakk.
Disse rehabiliteringene gjelder alle kommunene i byen Abidjan, noen har allerede startet:
Den økonomiske vekten til byen Abidjan er stort sett dominerende i forhold til de andre byene på Elfenbenskysten. Distriktet Abidjan alene representerer 40% av BNP på Elfenbenskysten , eller $ 12,42 milliarder dollar , mer enn BNP i Burkina Faso , Guinea eller Benin . Sammenlignet med andre byer i Elfenbenskysten er det ti ganger mer enn byen San-Pédro . Abidjan-økonomien, på grunn av vekten av industrien og tjenestene, skinner i hele Elfenbenskysten og utenfor grensene til Elfenbenskysten.
Lagoon Region er den mest industrialiserte regionen på det nasjonale territoriet.
Dens næringer er hovedsakelig konstruksjon og offentlige arbeider med nærvær av store internasjonale industrikonsern: franske SETAO, COLA, Bouygues , Jean Lefebvre og sveitsiske Holcim .
Så er det tekstilindustrien med emballasje av bomull dyrket i nord, enten for eksport eller for omdanning på stedet til loincloths , canvas, batiks og diverse klær. Tekstilsektoren, veldig dynamisk, representerer 15,6% av nettoinvesteringene, 13% av omsetningen og 24% av merverdien til den ivorianske industrien.
Det er flere oljebrønner utenfor kysten i off-shore drift ( Côte d'Ivoire er et oljeproduserende land, selv om det ikke er selvforsynt i dette området), noe som fører til tilstedeværelsen av for kjemisk industri med raffinerier av olje , og en port for hydrokarboner .
Det fungerer også med edelstener og metaller for eksport .
Byen har også en viktig trebehandlingsaktivitet som ankommer havnen hovedsakelig med elv fra skogene i sentrum av landet. Den eksporteres enten i naturlig form som mahogny som allerede ble solgt for to århundrer siden til engelskmennene under den viktorianske tiden, eller i en semi-industrialisert form: skrelt tre, kryssfiner, sponplater.
I næringsmiddelindustrien er det hovedsakelig: produksjon av palmeolje , behandling av bergamots og bigarades , bearbeiding av gummitrær fra vestlige plantasjer, produksjon av drinker fra ananas , appelsiner. Og mango og spesielt steking av kaffe , av Robusta- typen , fra plantasjer i Vesten og som landet er den tredje største produsenten i verden, bak Colombia og Brasil, samt emballasje og prosessering av kakao , inkludert Elfenbenskysten er verdens største produsent fremover av Ghana og Indonesia ; 37% av kakaoen og 10% av den produserte kaffen gjennomgår minst en første behandling på stedet.
Abidjan er også den første afrikanske tunfiskhavnen, og tre fabrikker pakke tunfisk hovedsakelig beregnet på det europeiske markedet. Denne aktiviteten genererer nesten 3000 lønnede jobber, og er en viktig kilde til utenlandsk valuta.
Som i alle tredjelandsutviklingsland ligger en stor del av byens økonomi i det økonomene kaller den uformelle økonomien med sine mange "små jobber".
Utviklingen av tertiær sektor , med etablering av internasjonale kommersielle banker og multiplikasjon av antall service selskaper av alle slag, synes å være den viktigste trenden fra de siste årene.
Abidjan er det viktigste finansielle sentrum i fransktalende Vest- Afrika . Hovedkvarteret til den vestafrikanske børsen ( BRVM ) ligger i Abidjan. BRVM domineres hovedsakelig av ivorianske selskaper.
Distriktet representerer omtrent halvparten av den nasjonale elektrisitetsproduksjonen (600 MW av 1200), 42% av lavspenningskunder og 54% av mellomstore kunder. Azito termiske kraftstasjon, bygget i 1997 i samarbeid med EDF , som ligger i byen Yopougon , i utkanten av Ebrié- lagunen og foran Boulay Island , gir alene 300 Mw. To andre termiske kraftstasjoner, bygget i 1984 og 1985 , er installert i Vridi . Flere strømselskaper er installert i Abidjan: SOPIE, som er et statlig selskap, CIE og SOPREL, datterselskaper av den franske konsernet SAUR ( Elfenbenskysten produserer all strøm den bruker og eksporterer den til nabolandene, Ghana , Togo , Benin , Mali og Burkina Faso , takket være sammenkoblingen av nettverk).
Gassproduksjon, som øker jevnlig, og gasslagring leveres av to statseide selskaper: PETROCI og GESTOCI.
En liten industri for produksjon av fornybar energi har også utviklet seg.
Byen har en moderne fasttelefon nettverk på 450.000 linjer (2004) som forvaltes av Côte d'Ivoire Telecom. Bredbåndsforbindelser, spesialiserte linjer og ADSL leveres av flere tilgangsleverandører: Elfenbenskysten og dets lokale datterselskap Orange , Africa On Line, Globe Access og Afnet.
Abidjan er hjemsted for mange representasjoner fra internasjonale finansinstitusjoner: filialer av Verdensbanken og Det internasjonale pengefondet , African Development Bank, BOAD, Banking Commission of (UEMOA), regional verdipapirutveksling , etc.
Byen har store internasjonale banker: BNP Paribas gjennom datterselskapet BICICI , Société Générale gjennom datterselskapet SGBCI , Citibank , JPMorgan Chase , Barclays , etc.
Abidjan er også vert for hovedkvarteret til nasjonale banker som det ivorianske bankselskapet eller BIAO . Abidjan har et nettverk med 170 skranker , syv finansinstitusjoner og mer enn tretti forsikringsselskaper, og er et finanssenter som animerer hele Vest-Afrika.
Abidjan er en uvanlig by i Afrika. De forskjellige kallenavnene, "tropenes Manhattan" eller "lille Manhattan" eller "lagunens perle", gjenspeiler denne uforutsigbare og erobrende byen. Med sine moderne hotellfasiliteter og utstyr som Golf Hotel , det symbolske Hotel Ivoire , eller til og med Hotel Wafou, og kommunikasjonsveier i tillegg til dets monumentalitet, er det en veldig populær by for forretningsturisme.
Når det gjelder fritidsturisme, blir ikke Abidjan utelatt spesielt med disse strendene, med palmer og kokospalmer, på lagunestripen i Vridi-distriktet, veldig opptatt i helgene med det pittoreske skuespillet til ananasleverandører og kokosnøtt. Imidlertid tvinger "bar" -fenomenet som praktisk talt påvirker hele kysten av Guineabukten befolkningen til å være veldig forsiktig når man svømmer.
Når det gjelder underholdningsturisme, har Abidjan et betydelig natteliv med avslapningssteder som Milles Maquis og Zone 4 i Marcory, Les II-Plateaux og Angre i Cocody og rue Princesse et Niangon i Yopougon ; uten å glemme makisen og barene, samt mange åpne rom i alle hjørner av byen.
Den mest besøkte forestillingshallen er Palace of Culture , som ser lokale og internasjonale artister passere hver uke.
Abidjan er et vestafrikansk sosiokulturelt knutepunkt, og du kan også finne mat fra nabolandene (Benin, Senegal, Mali, Nigeria, Ghana ...) og land i Midtøsten (Libanon spesielt). Når det gjelder internasjonal mat, har Abidjan et stort antall vinprodusenter og vestlige og asiatiske restauranter, hvorav de beste ligger i sone 4 i byen Marcory .
Elfenbenskysten er et land med veldig høyt turismepotensiale, dårlig utnyttet av myndighetene siden slutten av 1980-tallet , selv om turistnæringen kunne generere en plutselig økonomisk boom og sysselsetting i et land midt i en økonomisk krise. Siden 2012 planlegger myndighetene imidlertid å utvikle og forbedre turistattraksjonen i byen i årene som kommer.
Banco ParkSett opp i 1926 , dette 3000 hektar park , og tidligere "hellig tre", ved porten til byen, i byen av Attécoubé , har blitt bevart som en rest av den primære skogen som en gang omringet hele lagunen . En asfaltert vei fører til innsjøen som utgjør hjertet av parken og laterite spor krysser den. Parken er bebodd og inkluderer plantasjer med kaffe og kakao .
I utkanten av parken fungerer en liten elv som et vaskehus eller betjener fanicos , hvitvaskerne, etter å ha samlet tøyet i hele byen. Det er en av de mange "småhandler" av Abidjan-håndverk. Begrepet "fanico" kommer fra sammensmeltingen av " fani " som betyr klesvask, og " co " som betyr å vaske.
NattelivSamlet sett oppfattes Abidjans natteliv som et av de mest livlige i hele Afrika.
Distriktet bugner av en veldig viktig mengde nattklubber, maquis, uterom og go-go barer. Disse underholdningsplattformene gir en musikalsk "pipeline" som hovedsakelig omfatter DJ-musikk, coupé-décé , zouglou og i mindre grad andre lokale og internasjonale varianter.
Tidligere animert av lokale tradisjonelle varianter, kongolesisk musikk og vestlig musikk, har Abidjan-natten opplevd en positiv kulturell omveltning som helhet fra begynnelsen av 2000-tallet med ankomsten av coupé-skiftet .
Denne musikalske sjangeren, initiert i 2002 av Douk Saga og JetSet med Sagacity, har skapt et fenomen som har fortsatt å spre seg og utfolde seg i de varme nettene i hovedstaden i underregionen. Han kom for å gi en globalt identifiserbar kulturell identitet til Made in Côte d'Ivoire underholdning .
Den zouglou , populær som en helhet, også drar nytte av spesialdesignede og dedikerte “Woyo” mellomrom, den mest kjente av dem, L'Internat chez Fitini og Le Lycée chez Vieux Gazeur, bringe sammen zouglouphiles hele helgen.
En gang den livligste byen i byen, har Treichville , med sine mange maki , nattklubber og jazzklubber , sett andre byer som Yopougon , Marcory og Cocody bli med på trenden siden slutten av 1990-tallet.
SOTRA ( Société des transports abidjanais ) tilbyr jevnlig byreiser i Abidjan med buss, "bagasjetaxi" og Express-linjen.
Abidjan transportmiddel:
Det er veldig vanskelig å forestille seg gatene i byen uten drosjer. Det er to typer: oransje drosjer kalt "målte drosjer", som kan sirkulere i hele byen, og wôrô-wôrô , gule i Cocody, Abobo og Port Bouët, grønne i Koumassi og Adjamé eller blå i Treichville, Marcory og Yopougon, som er begrenset til en bestemt kommune og brukes i kollektiv taximodus .
I tillegg til drosjer, sirkulerer Gbaka , urbane kjøretøy med 14 til 26 seter , i hele distriktet. I motsetning til wôrô-wôrô er de ikke begrenset til en kommune.
Gul mellomtaxi.
Gbaka .
SOTRA buss.
Byen betjenes av Félix-Houphouët-Boigny internasjonale lufthavn , som ligger i byen Port-Bouet. Abidjan er en times flytur fra alle hovedstedene i den vestafrikanske underregionen . Abidjan betjenes av store flyselskaper som Air France og Emirates, og tilbyr mange daglige flyreiser til de største hovedstedene i verden , Abidjan har flytrafikk på nesten 900 000 passasjerer (september 2011) og i 2012 overskred tallet på 1.200.000 passasjerer. Flytrafikken nådde rekord 1500 000 passasjerer (2015).
Det skal bemerkes at en lavprisstolpe har vært under konstruksjon sidenoktober 2011som på kort sikt skulle øke kapasiteten på flyplassen. Denne flyplassen har vært TSA ( Transportation Security Administration ) sertifisert siden10. april 2015.
Den distriktet i Abidjan har flere boulevarder og asfalt gater forbinder kommunene imellom, og som fører til de fire hjørner av landet. Abidjan er også utstyrt med et nettverk av urbane ringveier.
Elvetransport, allerede betydelig med toppene og de mange vannbussene som forbinder forskjellige bydeler, utvikler seg takket være laguneplanene .
For å legge til rette for trafikk i denne delen av byen, var det en utveksling som var under konstruksjon siden slutten november 2011i Riviera II-distriktet i Cocody ble fullført sommeren 2012.
Abidjan er også brohodet til en motorvei, hvis byggearbeid ble gjenopptatt i 2011 og fullført i Desember 2013. Denne motorveien forbinder byen til den politiske hovedstaden Yamoussoukro .
Et nytt motorveiprosjekt sørøst i Abidjan har gått inn i implementeringsfasen siden begynnelsen av månedenaugust 2012. Disse arbeidene skal vare rundt 30 måneder, og vil knytte Abidjan til bade av Grand-Bassam . Denne motorveien ble innviet og åpnet for trafikk av den ivorianske presidenten Alassane Ouattara videre14. september 2015.
De to halvdelene av byen, Nord-Abidjan og Sør-Abidjan, er forbundet med broene Félix Houphouët-Boigny og Charles de Gaulle . Disse to broene ligger mellom Treichville og Le Plateau . Félix Houphouët-Boigny-broen utvides av den enorme Boulevard Valéry Giscard d'Estaing som krysser hele den sørlige delen av byen og fører til flyplassen. Deres kapasitet er tydeligvis utilstrekkelig, spesielt i topptimer. Dette funnet fikk regjeringen til å studere et prosjekt for å bygge en tredje bro mellom Cocody og Marcory . Denne broen, hvis konstruksjon begynte den7. september 2011er døpt Henri-Konan-Bédié-broen . Den ble innviet den16. desember 2014. Dette er grunnen til at befolkningen har blitt fordrevet, bygninger er ødelagt i Marcory overfor Thousand Maquis (den berømte restauranten La Bâche Bleue er flyttet).
Abidjan har den største havnen i underregionen ( Vest-Afrika ), som også er den andre i Afrika , etter Durban i Sør-Afrika. Det er en omlastnings- og containerhavn . Den ble innviet i 1951 i nærvær av den daværende koloniministeren, François Mitterrand . Gjennom kanalen til Vridi, en dybde på 15 meter , kan dypgående båter legge til kai i en dypvannsport.
Den Elfenbenskysten tilhører franc-sonen (hvis valutaen er CFA Franc ), som en del av den økonomiske og monetære union av Vest-Afrika ( UEMOA ). Abidjan er det økonomiske knutepunktet ikke bare for Elfenbenskysten , men for en hel region, inkludert minst Burkina Faso og Mali , særlig på grunn av havnene på dypt vann, åpnet i 1950 . Veinettet bestilt av Abidjan (5600 km asfaltert i 1995 , mot 1000 i 1970 ) til hele regionen utvider effektivt havneaktiviteten siden 50% av handelen i Burkina Faso , Mali og Niger går gjennom det.
Abidjan samler det meste av landets industrielle aktivitet, og havneplassen alene er vert for 60% av den ivorianske industriparken. Spesielt bør nevnes Abidjans oljeambisjoner ( off-shore produksjon og fremfor alt raffinering og distribusjon). Havnetrafikken var tolv millioner tonn i 1995 , inkludert 5,5 i petroleumsprodukter.
Abidjan er brohodet til den eneste jernbanen i regionen: linjen fra Abidjan til Ouagadougou , med stasjonene Treichville , Abobo og Adjamé . Denne linjen, med sine to tog, gasellen og væren, forbinder de to hovedstedene på omtrent førti timer.
TrikkEtter et dødfødt elektrisk togprosjekt, lovet av det ivorianske jernbaneselskapet , er metroprosjektet Abidjan ment å avlaste de andre transportmåtene i byen ved å bruke jernbanelinjen. Jernbane som krysser byen fra nord til sør i 2017.
Det vurderes å utvikle infrastrukturprosjekter, inkludert et forstadstog i Abidjan, til en verdi av nesten hundre milliarder CFA-franc . Dette forstadstoget skal knytte Nordvest til Øst og Nord for byen Abidjan. Dette prosjektet dekker 25 kilometer av jernbanelinjen som for tiden drives av operatøren Sitarail , et datterselskap av Bolloré- gruppen . Infrastrukturarbeid (spor, elektrifisering, anleggsteknikk ) har blitt verdsatt til 40 milliarder CFA-franc finansiert av den ivorianske regjeringen og givere ( Verdensbanken og AFD ). I tillegg vil en konsesjonskontrakt av typen BOT, over tjue til tretti år, bli tildelt en privat operatør for drift av nettverket. Denne operatøren vil være ansvarlig for å kjøpe rullende materiell, renovere verksteder og sette opp operativsystemet. Konsesjonskontrakten ble verdsatt globalt til seksti milliarder CFA-franc.
De 30. november 2017, Franske president Emmanuel Macron og hans ivorianske kollega Alassane Ouattara lanserer nettstedsarbeid på Treichville stasjon .
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Abidjan | [Ikke angitt] | Treichville | Ouagadougou | |||
Accra | Noah | [Ikke angitt] | San-Pédro |
Blant tilbedelsesstedene er det hovedsakelig kristne kirker og templer : Erkebispedømmet Abidjan ( katolsk kirke ), United Methodist Church Côte d'Ivoire ( World Methodist Council ), Union of Baptist Missionary Churches i Côte d'Ivoire ( Baptist World Alliance ) , Guds samlinger .
Abidjan er sete for Vest- og Sentral-Afrika-divisjonen i Seventh-day Adventist Church.
Det er også moskeer som den store moskeen på platået . Bygget på et område på omtrent 7500 m 2 , vil moskeen sannsynligvis ikke gå ubemerket hen i forretningsområdet Abidjan, som også huser presidentpalasset og rådhuset. Under bygging siden 1996, og arbeidet fortsetter den dag i dag, har bygningen tre store portikoer som gir tilgang til en 3.500-seters esplanade og en 3000-seters bønnesal.
Det franske instituttet på Elfenbenskysten har et mediebibliotek med nesten 40000 bøker, en kinosal, en forestillingshall med 630 seter . Det organiserer mer enn 120 arrangementer hvert år .
Abidjan arrangerer hvert år en rekke festivaler kino: Clap-Ivory Festival , den spanske filmfestivalen , FESNACI , hvis første utgave ble avholdt i 2007 , Short Film Festival (FICA) , organisert siden 1998 av Hanni Tchelley , den israelske filmen Festival of Abidjan , hvor den fjerde utgaven fant sted i 2006 på Goethe-Institut .
Abidjan er knutepunktet for musikk i Vest-Afrika og en stor produsent av musikalsk kunst i Afrika . Byen er vert for flertallet av musikere fra Elfenbenskysten, hovedsakelig på grunn av tilstedeværelsen av mange diskoteker som gir artister muligheten til å debutere og uttrykke seg, plateselskaper og nasjonale medier. Alpha Blondy , Aicha Koné , gruppen Magic System , Meiway og Tiken Jah Fakoly, men også Gadji Celi, Chantal Taiba, Nayanka Bell, DJ Arafat er de mest berømte representantene. Byen ønsket også velkommen på Myriam Makeba på 1980-tallet , da hun ikke fikk komme tilbake til sitt eget land, Sør-Afrika , og den kongolesiske divaen , dansens apostel Sukus , Tshala Muana .
Siden 1990-tallet har mange musikalske bevegelser, som ble eksportert over hele Afrika og Vesten, utviklet seg i Abidjan. Disse inkluderer Zoblazo , den Mapouka , den Zouglou og siden 2002 coupé-skiftet , hvis popularitet og et stort utvalg av danser gjøre byen i dag en slags afrikansk hovedstad dans og musikalske trender, en etikett tidligere holdt av Congo- Kinshasa med rumba , soukouss , deretter ndombolo . Logobi dans stammer fra Abidjan.
Abidjan regnes også som hovedstaden i reggae i Afrika .
Byen arrangerer en rekke musikkfestivaler hvert år :
Det meste av media i Elfenbenskysten er fokusert på byen Abidjan.
TV og radioAbidjan er hjemmet til High Authority of Audiovisual Communication , regulatorbyrå for det audiovisuelle i Elfenbenskysten .
The Ivorian Radio-Television er den ivorianske statens radio- og audiovisuelle kringkastingsorganisasjon. Det finansieres av lisensavgifter, reklame og tilskudd. Den har tre TV-kanaler og to radiostasjoner: RTI 1 (generalist), RTI 2 , RTI Bouaké , Radio Côte d'Ivoire (generalist radio), Fréquence 2 (underholdningsradio). Radio Nostalgie er den første private kommersielle radiostasjonen i Elfenbenskysten. Radio Jam er en privat radiostasjon i Elfenbenskysten, en av radiostasjonene som de fleste lytter til. De fleste TV- og radiokanaler er tilgjengelige i Abidjan.
Skriftlig pressePå tidspunktet for det ene partiet , en politisk situasjon som hersket i landet i tretti år som i de fleste andre vestafrikanske land etter uavhengighet, ble bare en daglig sendt i landet: Fraternité Matin , PDCI-RDA- avisen , grunnlagt av første president , Félix Houphouët-Boigny . Fremkomsten av flerpartipolitikk i Elfenbenskysten i 1990 resulterte særlig i en spredning av aviser og forskjellige publikasjoner, hvorav de fleste er publisert i Abidjan.
Formannskapet, statsministeren, regjeringen og departementene har sine offisielle nettsteder.
Digitale medier fortsetter å utvikle seg. I 2016 ble lanseringen av laseve.info, et innbyggerinformasjonsnettsted basert i Abidjan.
Kanaler som kringkaster i AbidjanFlere moterelaterte arrangementer arrangeres hvert år i byen: "Les Féeries", seremonien til Miss Côte d'Ivoire, Miss District Abidjan, Miss Noël (fra 6 til 11 år ) og Miss Awoulaba (veldig populær.). I tillegg finner "Le Yéhé" sted hvert år, et rom for feiring av afrikansk mote og den store "Abidjan internasjonale undertøy- og skjønnhetsfestivalen" (FILBA).
Abidjan er også stedet for etablerte kjente ivorianske couturiers , som Gilles Touré, couturier av Miss de Côte d'Ivoire eller Pathéo.
DiverseNoen filmer fremkaller eller er viet til byen:
De ivorianske nasjonale idrettene ( basketball , friidrett , rugby , håndball , volleyball ...), særlig fotball, er hovedsakelig abidjanaer. Mange ivorianske klubber er basert i Abidjan, inkludert de to beste klubbene i historien til nasjonal fotball som for tiden dominerer den ivorianske ligaen : ASEC Mimosas og Africa Sports d'Abidjan .
Fra 20 til 31. august 2013På Sports Palace of Treichville i Abidjan, Elfenbenskysten velkommen afrikanske mesterskapet for Basketball 2013 (Afro Basketball), den 27 th mesterskapet i FIBA-Afrika .
Klubb | Stadion | Fundament | Verdipapirer | Kutt | FH-B kutter. |
---|---|---|---|---|---|
ASEC Mimosas | Félix-Houphouët-Boigny stadion | 1948 | 22 | 14 | 11 |
Africa Sports | Robert-Champroux stadion | 1947 | 14 | 1. 3 | 10 |
Abidjan stadion | Abidjan kommunale stadion | 1936 | 5 | 5 | 1 |
Stella Club d'Adjamé | Robert-Champroux stadion | 1953 | 3 | 2 | 2 |
Ungdom Abidjan | Robert-Champroux stadion | 1932 | 1 | ||
Satellite FC | Treichville Sports Park | ||||
EFYM | 1997 | ||||
Rio-Sports of Anyama | Rio Sports Park | 1990 |
Det store fotballarrangementet som ble avholdt i Abidjan er Africa Cup of Nations i 1984 og finalen i African Cup of Nations junior i 1983 .
Abidjan var vertskap for 1964 Abidjan Games, finalen i African Cup vinnernes Cup i 1975 , 1980 , 1993 og 1990 , deretter en annen i 1992 under navnet CAF Cup . Den Félix-Houphouët-Boigny stadion vert den første utgaven av afrikanske Supercup i 1992 og andre i 1998 . Når det gjelder CAF Champions League , ble finalen 1966 , 1986 , 1995 , 1998 arrangert i Abidjan.
Den økonomiske hovedstaden har også vært vertskap for andre fotballarrangementer som Assumption-turneringen (første utgave i 2007 på Robert-Champroux stadion ), UFOA Cup og internasjonale gallakamper.