European Trophy of the Year of the Year | |
![]() 3. februar 1966, presentasjon av Trophy, belønning av Renault 16 , til Pierre Dreyfus (til høyre), administrerende direktør i Renault . | |
Opprettelsesdato | 1964 |
---|---|
Offisiell side | www.caroftheyear.org |
Den europeiske Trophy Car of the Year (i engelsk , Car of the Year ) prisen som regnes av juryen som den beste bilen selges i det europeiske markedet. Introdusert i 1964 , er det nå i sin 54 th utgaven.
I henhold til gjeldende regler må biler som er kvalifisert for tittelen ha blitt brakt i det europeiske markedet de siste tolv månedene før troféet i et gitt år. Dette er ikke nødvendigvis gitt til en europeisk merkevarebil, men de nominerte må selges i minst fem europeiske markeder, med en salgsprognose på minst fem tusen eksemplarer per år.
Juryens kriterier er: design, komfort, sikkerhet, økonomi, veihåndtering, ytelse, funksjonalitet, miljøytelse, kjøreglede og pris. Det tas også hensyn til teknisk innovasjon og verdi for pengene.
Syv biler velges ved enkel avstemning før finalerunden. I løpet av dette tildeler hvert medlem av juryen totalt 25 poeng til minst fem biler blant de syv finalistene, med maksimalt 10 poeng for hver. Slips er ikke tillatt. Avstemningen er åpen, hvert jurymedlem må offentlig begrunne årsakene til deres valg.
Dette troféet deles ut hvert år av en europeisk jury på 58 journalister som spesialiserer seg i bilpressen . Distribusjonen av juryen avhenger av bilmarkedene i hvert av de 22 europeiske landene som er representert, samt deres betydning for produksjon av biler. De mest representerte landene er derfor Tyskland , Frankrike , Storbritannia , Italia og Spania, som hver har seks medlemmer.
For sin 51 th edition, ble prisen tildelt2. mars 2014på Geneva International Motor Show , Sveits .
Organisasjonskomiteen består av direktører for syv store aviser i Europa, som spesialiserer seg på bilen (eller viet en viktig del til den):
Juryen er uavhengig av denne komiteen.
I 2019 oppnådde to biler (Jaguar I-Pace og Alpine A110) for første gang i historien samme antall poeng (250). Vinneren ble bestemt ved å telle flest stemmer fra hvert land til fordel, og Jaguaren vant med én stemme mer enn Alpinen.
Ta oppFiat- merket har mottatt ni priser, inkludert en gang to år på rad. Renault vant seks pokaler. Noen biler som markerte sin generasjon vant ikke Trophy: Renault 5 , Volkswagen Golf I , Peugeot 205 ... Modeller som anses å være eksklusive har tidligere dukket opp på premielisten: Jensen FF, Mercedes 600, Porsche 928 , Rolls -Royce Silver Shadow ...
Pokaler etter merke | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
merke | Troféer | Podier | Prisbelønte kjøretøy | |||
Fiat | 9 | 16 | 124 (1967) | 128 (1970) | 127 (1972) | Uno (1984) |
Tipo (1989) | Punto (1995) | Bravo / Brava (1996) | Panda (2004) | |||
500 (2008) | ||||||
Renault | 6 | 1. 3 | 16 (1966) | 9 (1982) | Clio I (1991) | Megane Scenic I (1997) |
Megane II (2003) | Clio III (2006) | |||||
Peugeot | 6 | 9 | 504 (1969) | 405 (1988) | 307 (2002) | 308 II (2014) |
3008 II (2017) | 208 II (2020) | |||||
Ford | 5 | 11 | Eskorte (1981) | Granada / Skorpionen (1986) | Mondeo (1994) | Focus (1999) |
S-Max (2007) | ||||||
Opel / Vauxhall | 5 | 9 | Kadett (1985) | Omega A (1987) | Insignia (2009) | Ampera (2012) |
Astra (2016) | ||||||
Volkswagen | 4 | 16 | Golf III (1992) | Polo V (2010) | Golf VII (2013) | Passat (2015) |
Citroën | 3 | 11 | GS (1971) | CX (1975) | XM (1990) | |
Toyota | 3 | 5 | Yaris (2000) | Prius (2005) | Yaris IV (2021) | |
Alfa romeo | 2 | 7 | 156 (1998) | 147 (2001) | ||
Audi | 2 | 8 | 80 (1973) | 100 (1983) | ||
Chrysler / Simca | 2 | 3 | Simca 1307-1308 (1976) | Horizon (1979) | ||
Rover | 2 | 2 | P6 2000 (1964) | Rover SD1 3500 (1977) | ||
Nissan | 2 | 3 | Micra (1993) | Leaf (2011) | ||
Lancia | 1 | 3 | Lancia Delta (1979) | |||
Austin | 1 | 2 | 1800 (1965) | |||
Mercedes-Benz | 1 | 8 | S-klasse (1974) | |||
NSU | 1 | 1 | NSU Ro 80 (1968) | |||
Porsche | 1 | 2 | 928 (1978) | |||
Volvo | 1 | 4 | XC40 (2018) | |||
Jaguar | 1 | 1 | I-Pace (2019) | |||
BMW | 0 | 7 | ||||
Mazda | 0 | 4 | ||||
Honda | 0 | 2 | ||||
Autobianchi | 0 | 2 | ||||
Hillman | 0 | 1 | ||||
Jensen | 0 | 1 | ||||
Oldsmobile | 0 | 1 | ||||
Rolls Royce | 0 | 1 | ||||
SETE | 0 | 1 | ||||
Du er her | 0 | 2 | ||||
Kia | 0 | 1 | ||||
Alpint | 0 | 1 |